汤旻烨 董治军 金勤胜 肖衡林 祝俊 万娟
(1.中国电力工程顾问集团中南电力设计院有限公司,湖北 武汉 430071;2.湖北工业大学生态道路工程研究中心,湖北 武汉 430068)
十堰市位于湖北省西北部,海拔在87m~2740.2m之间,相对高差2653.2m,地形特征复杂。为了全面了解十堰地区山坡植物,研究人员对样地武神公路沿线展开了详细的调查。调查采用现场随机取样的方法选取了16个典型样地,两个时节样地选取地点无重复。通过高精度GPS定位16个样地,同时测量海拔高度。此外,研究小组还采用了坡度仪测量样地的坡度,采用钢钎测量样地土壤覆盖层厚度,并随机选取3处样地测量覆盖层厚度,取平均值作为最终厚度。样地基本情况,如表1所示。
表1 典型调查样地基本情况一览表
调查山坡样地海拔在529m~2116m之间。土壤覆盖层最小厚度为6.2cm,最大厚度为28.7cm。坡度在17.0°~60.0°之间,其中30°左右居多。在此环境背景下,研究小组对样地区域内的草、灌、藤、乔植物种类和植物群落展开调查。
经调查整理发现,公路沿线山坡样地的常见植物共有263种,分属82科,其中以蔷薇科种类最多,有23种。此外,乔木、灌木、藤本、草本的植物种类数量与占总数的比例,如图1所示。其中,草本植物种类最多,共计132种,占总数的50%。藤本植物种类最少,共计15种,占总数的5.8%。各植物类别中常绿种类数量与落叶植物数量占总数的比例,如图2所示。其中大部分为落叶植物,共计219种,占总数的83.6%;常绿物种总共有43种,占总数的16.4%。由此可以得出结论:植物种类的排序表现为草本>灌木>乔木>藤本。落叶植物的种类远大于常绿植物的种类。常绿植物中,灌木所占比例最高。
图1 乔、灌、草、藤本植物占比图
图2 乔、灌、草、藤常绿植物与落叶植物占比图
由于乔木高大、自重大,容易对边坡的稳定性产生不利影响,所以公路边坡不推荐使用乔木。灌、草、藤等常见植物根系发达程度、覆盖度、繁殖方法、抗逆性能等方面未必能满足防护要求,所以常见植物并非都是优良防护植物,需要筛选。根据十堰地区气候特点,遵循生态学的生态位原理、生态适应性原理、生物多样性原理及群落演替理论形成筛选条件,最后筛选出了26种灌木,9种草本和8种藤本植物。初步筛选确定的植物种类,如表2所示。
表2 初选的护坡植物种类
为评价植物生态适应性,此处引入生态功能指数计算公式(1):
式中,δ为植物的生δ态功能指数;Xi为影响植物生态功能因子的量化分值(1~10);n为影响植物生态功能因子的个数。
根据山区护坡植物群落的要求,选取耐寒耐贫瘠能力、根系固土能力、改良土壤能力、生物量、景观功能、自然更新能力与共生能力7个生态功能因子,每个生态功能因子采用专家系统量化分级赋值的方法打分。每个生态功能因子分为1级、2级、3级、4级四个等级,对应的分值分别为9分、7分、4分、1分。
表3 护坡植物生态功能指数的分级与生态功能评价
最后根据护坡植物生态功能指数的计算结果,护坡植物的生态功能划分,如表3所示。
根据现场调查打分,评价初选26种灌木的生态功能。结果表明,除了卫矛(6.5)之外,其余均>6.5。生态功能指数≥7.9的灌木依次有美丽胡枝子(8.7),平枝栒子(8.5),盐肤木(8.5),火棘(8.5),多花木兰(8.5),胡颓子(8.2),皱叶荚 、荚 、毛黄栌(7.9),生态功能指数最优。
评价初选的9种草本植物生态功能,结果表明:最优草本植物包括野菊、野艾蒿、麦冬及芒4种,生态功能指数为7.6,具有良好的生态功能。较优的草本植物包括落新妇(7.3)、白茅(7.1)及蒲公英(7.0)。
评价初选的8种藤本植物生态功能,结果表明:最优护坡植物包括金银花、淡红忍冬及络石3种,生态功能指数为7.0,具有良好的生态功能。较优护坡植物为三叶木通,生态功能指数为6.6。
护坡植物的选择是山区公路防护的关键技术之一。通过分析调查结果,研究小组初步筛选出了适合十堰地区的护坡植物种类。采用专家系统量化分级赋值的方法,对初筛的灌木、草本、藤本三类植物开展了植物的生态适应性评价,计算出每种植物的生态功能指数,并按照生态功能指数的大小排序。优质的护坡灌木植物包括美丽胡枝子、火棘、盐肤木、多花木兰、平枝栒子、皱叶荚、胡颓子、荚、毛黄栌;草本植物包括野菊、野艾蒿、麦冬、芒;藤本植物包括金银花、淡红忍冬、络石。