浅谈互联网时代的智慧机场规划设计

王云平

摘   要：如今人们生活得到大幅度改善，无论是出差还是旅行，更多人都逐渐选择乘坐飞机，也促使国内机场数量开始逐步增加，与此同时，各机场也都处于良性竞争环境下。其中在互联网时代，要想强化机场竞争力，必须对智慧机场进行有效建设，对其科学规划设计，这样既能使机场适应时代步伐，还能满足当代人们出行需求，使其体会良好的机场服务，推动机场繁荣发展。

关键词：互联网  智慧机场  规划设计

中图分类号：V351                                   文献标识码：A                       文章编号：1674-098X（2020）06（b）-0024-02

从调查结果看，机场客流量开始逐年增加，其中飞机属于比较快捷且方便的出行手段，使其在高速社会得到大范围使用。智慧机场属于新时代产物，所以，在規划设计时，必须确保信息得到明确感知，确保客户信息可以高效处理，这样既能缩短乘客进机时间，还能彰显智慧机场相关理念，使其更加高效与便捷。

1  智慧机场概述

民用航空机场属于城市枢纽重要部分，因此，对于智慧机场的需求也变得更加强烈，同时智慧机场开始在各个城市都得到一定推广。从国内机场发展情况看，其经历了由最初的电子机场，再到数字机场，最后到现在的智慧机场，既体现了信息以及网络技术的有效发展，还展现出全新的机场发展理念。尽管智慧机场目前在民航业还没有相对统一的定义，但伴随技术日益完善，开始有更多新技术投入到机场建设中，也促使智慧机场相关内涵愈加丰富。机场是一个较为庞大的服务设施，其不仅包含多方作业人员，而且业务场景也较为复杂。具体来说：在航班进港或者出港时，一般情况下会包含航空器着陆以及地面服务保障相关业务。如果以旅客为航空业务对象会涉及进港、出港、安检以及摆渡;如果从行李角度分析，会包含运输、提取以及分拣[1]。

由于每个业务对象不同，使得业务流程也会出现不同，其中业务对象几乎覆盖了机场重要区域，如机场空侧以及航站楼。如今在着力建设智慧机场背景下，必须对空侧和航站楼进行智慧建设，例如，机场空侧主要是确保航空器安全，使其能够高效运行，同时合理监测气象数据，对飞行天气进行掌握，一旦遇到强气流，制定应急方案，这样既能有效的监控空侧情况，保证其安全，还能起到预警作用，确保乘客以及机长等人员的安全。另外，在获取这些机场空侧信息后，可以对其整合，从而对跑滑结构进行智能化评估，不但能提高空侧运行安全性，还能对空侧资源进行科学配置，使其得到合理分配。在新时期，机场空侧也会发展为智慧空侧，其可以对多种传感器进行综合，由于智慧空侧中包含众多传感器，其中各个传感器能够对信号有效接收[2]，从而获取数据，这样既能掌握场面运行态势，还能对活动目标进行控制。从业务管理方面分析，智能信息集成将会对机场航班提供服务，很多旅客都对航班较为关注，一旦航班晚点，不仅会影响旅客正常出行，还会给他们工作或者生活带来不便。所以，通过信息集成系统一方面能对航班信息进行管理，开展发布业务，另一方面能对机场运营资源进行分配，既能强化各系统的配合，整合航班资源，还能对这些航班数据进行分析，构建航班数据模型，从而提供相对准确的航班信息，避免旅客出行受到影响。

2  互联网时代的智慧机场规划设计分析

2.1 以旅客为中心

在新时期，人们生活节奏开始日益加快，其中民航业恰恰以便捷和快速等特点受到人们有效青睐，所以，旅客在出行时，渴望能够对行程有着较大的掌控力，以期获得良好的机场服务体验，而智慧机场作为互联网时代重要产物，在设计时，必须以旅客为中心，让其拥有舒适的服务体验，增强对智慧机场满意度[3]。如今“真情服务”提出之后，不仅为旅客节省了登机时间，提高了他们登机速度，而且为机场航站楼提出较为清晰的运行目标，使其可以对航站楼运行进行改善。首先，通过视频智能分析相关技术可以对航站楼情况进行跟踪，了解旅客在航站楼中的相关情况，并为其提供相应服务，如果航站楼旅游较多、排队较为密集，可以对其实时疏散，科学的控制旅客密度以及排队情况，从而达到智能监测效果。其次，机场陆侧主要是以综合交通为主，通过对公交以及私家车进行交通上的枢纽，在以旅客为需求的背景下，智慧陆侧也会逐渐向旅客需求靠拢，对交通进行智慧监测，避免出现陆侧交通堵塞，影响机场中的旅客出行。对于公共区域来说，会运用监测技术，其既能对交通状况进行感知，还能对旅客进行智能导航，使其体验智能化服务。另外，智慧机场应对行李处理系统进行优化，运用行李分拣技术不仅能对行李进行精准且快速的分炼，还能对其高效运输，减少旅客等待行李时间。在处理行李时，还能运用RFID识别技术，此种技术一方面可以对行李各流程中的节点给予追踪，避免出现行李错装或者漏装现象，另一方面能增强行李装运速度与准确率，从而把相关信息能够推送到机场以及旅客手中，实现实时掌握行李信息。

2.2 全方位互联

在之前的航空期间，为了降低对飞机飞行的不良影响，需要旅客关闭自己的手机，但在网络时代，人们需要利用手机进行工作、获取信息、与客户交流，所以，人们渴求可以在旅途期间手机保持在线状态。针对这一需求，全方位互联可以对其满足，全方位互联不仅体现在机场服务方面，还会给机场人员各方面工作给予较大便利[4]。比如，利用定位技术能够对旅客位置信息进行获取，一旦出现人流较为密集，可以对其疏导，让旅客能够在机场有着舒适体验。例如首都机场，该机场为了能够让旅客体验网络互联服务，开始对第三方wifi进行引入，不仅能让旅客有着免费wifi方面的体验，使其工作更加便利，还增强了网络互联性。另外，机场也有效运用新媒体相关运营方式，增加了一些商业广告，这样既能满足旅客对于网络方面需求，还能让公司效益得以增长。如今处在互联网时代，促使网络作用愈加突出，所以，在智慧机场设计期间，应该重视网络系统设计，对其进行创新，构建智能化平台，增强机场各系统的互通性，同时强化与旅客之间的联系。此外，民航运输主要根据航空器起降，所以，城市机场大多都是位于城市中心相对较远的地带，致使旅客到达机场花费时间较多，但实现全方位互联，运用多交通方式可以对资源科学分配，达到智能调度目的，一方面能对旅客出行需求进行满足，另一方面能有效的减少出行成本。

2.3 商业化发展

伴随民航日益发展，使得航空业务模式发生一定变化，之前业务形式较为单一，但随着新媒体开始兴起，也促使航空业务模式变得多元化。未来在智慧机场中，也会利用新技术强化商业发展，在此期间，机场可以对商业区域进行科学规划，并且对旅客商业潜力进行挖掘。另外，能够构建旅客自助服务系统，例如，旅客可以在系统中搜索航班信息，对航班进行查询，了解机场交通情况，并且还可以搜索美食以及酒店推荐，这样既能满足旅客吃住行需求[5]，还能对这些需求进行收集，优化服务内容，从而优化机场各方面服务质量。在这个过程中，可以利用大数据获取旅客搜索以及消费信息，并从这些信息中有效挖掘，并提供相应的需求内容，根据旅客需求推送个性化的机场服务，不仅能增强广告的商业价值，还能为机场创设一定收益。

3  结语

在建设智慧机场时，必须对旅客加以考虑，同时有效优化机场运行，完善航班信息，让商业推广更加智能化，这样既能推动民航发展，还能带动城市经济发展，从而实现民航强国目标。

参考文献

[1] 罗晓.浅谈智慧机场的发展技术及其应用[J].空运商务，2018（5）：16-19.

[2] 常华斌.浅谈“互联网+”时代的智慧机场规划设计[J]. 中国新通信，2018，20（11）：74.

[3] 毕晓青.浅谈智慧机场之昆明长水国际机场的发展对策研究[J].中国商论，2019（8）：30-32.

[4] 师雁宏.智慧机场信息系统规划设计的要点分析[J].现代信息科技，2019，3（13）：98-99，102.

[5] 高利佳，熊英，刘钰.“互联网+”时代的智慧机场规划设计研究[J].综合运输，2015，37（11）：5-11，134.