2008款奥迪A6L车轮胎压力监测系统故障灯异常点亮

中鑫之宝汽车服务有限公司 苏雷蓬

故障现象一辆2008款奥迪A6L车，搭载BDW发动机，累计行驶里程约为38万km。车主反映，起动发动机后组合仪表上提示“轮胎胎压！系统故障”，就近在修理厂检查了轮胎压力，均正常，由于维修人员无法维修，于是将车开至我厂检修。

故障诊断接车后试车，起动发动机，组合仪表上轮胎压力监测系统（TPMS）故障灯异常点亮（图1）；检查4个轮胎和备胎的压力，均正常。从MMI（多媒体交互系统）显示屏“轮胎气压监控系统”菜单中选择“存储轮胎气压”（图2），故障依旧；选择“调换车轮”选项，TPMS故障灯熄灭，但路试约15 min后故障再现。

图1 TPMS故障灯异常点亮

图2 从MMI显示屏中选择“存储轮胎气压”

查看维修资料得知，2005款～2009款奥迪A6L车装配不具备车轮位置识别功能TPMS（图3），备胎内没有装配轮胎压力传感器，4个车轮的轮胎压力传感器（G222～G225）统一将信号发送至中央天线（R47）；当轮胎压力低于系统设定值时，轮胎压力传感器将信号通过无线电方式传送给中央天线，再由中央天线将异常的压力信息发送给轮胎压力监测控制单元（J502），随后通过组合仪表进行声光报警，但是不会提醒驾驶人具体是哪个轮胎的压力异常。

图3 不具备车轮位置识别功能的TPMS组成

用故障检测仪（ODIS）检测，发现J502（诊断地址为0056）中存储有故障代码“01521 002，轮胎压力传感器 低于下极限值（静态）”（图4）；读取J502的数据流（图5），发现J502均无法识别4个轮胎的压力和温度。对故障代码01521执行引导测试（图6），提示使用手持式发射器分别激活4个轮胎压力传感器，然后在测量值块16中观察识别到的轮胎压力传感器信息。

图4 J502中存储的故障代码（截屏）

图5 J502的数据流（截屏）

图6 故障代码01521的引导测试结果（截屏）

当轮胎快速失压时，轮胎压力传感器会进入快速发送方式，根据该特点，若维修车间没有手持式发射器，则可以采用快速放气的方法使轮胎压力传感器快速向J502发送信息。依次对4个车轮进行快速放气，同时观察测量值块16，发现在对右前、左后、右

后轮胎进行快速充放气时，测量值块16均能识别到相应的轮胎压力传感器信息（图7），而在对左前轮胎进行快速充放气时，测量值块16无变化（正常情况下，当J502识别到新的轮胎压力传感器信息时，上一次识别的轮胎压力传感器信息就会被覆盖），由此推断左前轮胎压力传感器损坏。

图7 J502当前识别的轮胎压力传感器信息（截屏）

故障排除更换左前轮胎压力传感器，并从MMI显示屏“轮胎气压监控系统”菜单中选择“调换车轮”后路试，TPMS故障灯不再异常点亮，故障排除。