关于地下车库顶板渗漏原因分析及防治措施

段祖洋

摘    要：地下车库顶板渗漏问题，直接影响到建筑物安全性。笔者首先对地下车库顶板渗漏原因进行分析，基于载荷过载、后浇带施工、穿墙管施工、沉降与结构裂缝等因素，对顶板渗漏进行具体分析。而后提出相对应的顶板渗漏处理防治措施，如顶板载荷设计优化、后浇带的科学设置、穿墙管渗漏处理、顶板裂缝渗漏处理等不同技术方案。基于下文对地下车库顶板渗漏原因分析及防治措施探讨。

关键词：地下车库;顶板渗漏;原因分析;防治措施

1  引言

地下车库的建造，有效提高了地下空间利用效率。鉴于地下车库的空间位置特殊性，顶板渗漏问题的频繁出现，给地下车库运行造成很大影响。通过对地下车库顶板渗漏原因进行分析，并依据具有诱发因素，提出相关防治措施，主动规避地下车库顶板渗漏问题出现。

2  渗漏原因分析

2.1  顶板载荷过载

地下车库顶板施工时，对顶板的应力加载有明确要求时间，以保证顶板结构强度达到设计要求。部分单位进行地下车库顶板项目施工时，顶板加载时间未到设计周期，则开展后续回土填埋施工，使得地下车库顶板过早承受载荷，埋下顶板裂缝渗漏隐患[1]。

地下车库的顶板上部空间，主要为景观绿化、健身娱乐场地，以避免车库顶板承受过大载荷。在后续地下车库与地产开发过程中，设计单位、物业管理、置业公司之间没有沟通到位，使得地下车库顶板区域承受较大载荷，加剧了顶板渗漏问题发生。

2.2  后浇带施工不足

地下车库顶板后浇带施工质量存在问题，则会诱发顶板渗漏问题，为此需对地下车库后浇带进行施工管理。通过对后浇带施工设计进行分析可知，后浇带的施工可控制结构板块之间的沉降差，通过后浇带对建筑结构板块进行切分，地下车库的主体竣工后，可对后浇带开展砼浇筑施工。

地下车库后浇带的施工处理，可有效控制温差的干扰，因为地下车库顶板钢筋混凝土凝固过程中，温度的变化会对混凝土凝固产生一定影响。在混凝土徐变的作用下，使得地下车库顶板出现渗漏问题，影响到地下车库整体运行安全性与可靠性。

2.3  穿墙管施工偏差

穿墙管进行施工时，主要利用特殊卷材进行管道的底部处理，在实际穿墙管施工过程中，由于施工量大、施工环境变化，使得穿墙管的施工出现一定偏差，进而诱发地下车库顶板渗透问题。

2.4  沉降缝与结构缝问题

地下车库顶板施工时，沉降缝与结构缝的设计不合理，则会诱发顶板出现渗漏问题。如地下车库运行过程中，沉降缝过大使得防水层出现破坏，导致顶板出现渗漏问题;如顶板施工时内部设置了止水带，但在对混凝土振捣处理过程中，对止水带产生一定破坏，导致止水带无法发挥出相应作用，使得地下车库顶板出现渗漏问题。

3  防治措施探讨

3.1  顶板载荷设计优化

为避免地下车库顶板载荷出现超载问题，应当对顶板载荷设计方案进行主动优化。如在地下车库顶板项目设计时，采取联合设计方式，保证后续参与开发建设的单位提出相关开发建议，保证地下车库顶板设计方案满足各方参建开发单位需求[2]。地下车库顶板项目施工过程中，应当对顶板施工工艺进行严格管理，确保顶板项目的施工质量与安全。为规避顶板裂缝、渗漏问题，顶板项目加载过程中，必须依照设计技术方案，保障顶板具有足够的应力加载时间周期，而后开展相关养护工作，待顶板结构的凝固强度达到一定标准后，则可以开展后续回土填埋工作，提高地下车库顶板项目的整体施工安全性与可靠性。在顶板结构进行计算工作开展时，应当主动规避顶板出现开槽钻孔的工艺处理，保证顶板结构的整体性与可靠性，确保地下车库顶板施工安全性与可靠性，避免顶板由于超载出现渗漏问题。

3.2  科学设置后浇带

地下车库顶板施工过程后，为避免由于后浇带施工质量问题，引发顶板出现渗漏问题，则需要科学设置后浇带，并对后浇带的施工质量进行严格管理。基于后浇带施工质量管理，可对顶板钢筋混凝土的收缩应力进行一定控制，以避免混凝土收缩裂缝出现，保证顶板项目施工质量。为确保后浇带的施工质量，需依据地下车库顶板后浇带的类型，科学管理混凝土浇筑工艺，并对振捣工艺进行控制，确保后浇带的温度差与沉降差处于设计阈值以内，主動规避地下车库顶板渗漏问题出现。如部分建筑工程地下车库顶板项目施工时，鉴于地下车库的整体沉降量较小，因此进行后浇带设计时，应当先考量沉降差的设计，而后考量顶板温度差的变化，以消除地下车库整体沉降带来的形变影响。温度差的后浇带施工管理时，不能单一执行设计标准，应当根据地下车库项目的实际施工外界环境，分析后浇带的施工工艺，参考技术人员的意见，对后浇带的施工间距进行合理控制，如后浇带间距控制在30cm～70cm之间，保证后浇带的施工安全，有效防治地下车库顶板出现渗漏。

3.3  穿墙管渗漏处理

穿墙管的施工位置处于外墙深土区域，当穿墙管出现渗漏问题时，则可通过内部添堵的方式进行渗漏处理。工作人员进行现场施工时，需对周边的杂物进行清理，为后续工作开展铺垫基础。在渗漏区域的四周进行布孔，确保孔与穿墙管的距离保持在5cm～10cm，单个穿墙管进行渗漏处理时，需布设四个以上的作业孔。

作业孔布置完成后，则可开展相关灌浆作业。在注浆作业时需对注浆机的压力进行管控，确保注浆作业的安全性与可靠性。在注浆作业完成后，则需撤掉注浆杆，并利用堵漏宝对注浆孔进行处理，以保证注浆作业的整体安全性与可靠性，有效处理穿墙管渗透问题，避免地下车库顶板渗漏问题的再次出现[3]。

3.4  顶板裂缝渗漏处理

顶板裂缝渗漏问题进行综合防治时，可尝试应用环氧注浆处理技术方案，对出现渗漏问题的顶板裂缝进行有效处理，以实现预期顶板渗漏防治工作目标。环氧注浆作业过程中，主要开展以下工艺，实现顶板渗漏问题处理效果。

第一，工作人员进行注浆嘴的预埋，通过现场勘察，分析地下车库裂缝的大小、宽度、长度、位置等基本信息，并依据相关信息进行注浆嘴处理。为保证后续环氧注浆施工安全性与可靠性，注浆嘴的位置需处于顶板裂缝的贯穿区域，即具体裂缝的最深位置，保证注浆作业效果。在注浆嘴预埋工作开展时，施工人员应当设定进浆嘴、排气嘴、出浆嘴等，为后续施工创造作业条件。第二，施工人员对顶板裂缝进行封闭处理，首先利用环氧浆对顶板裂缝进行涂刷，使得环氧浆进入到顶板裂缝内部，而后利用环氧树脂聚合物，对地下车库顶板裂缝进行封闭处理。在实际封闭作业过程中，应当避免气泡的出现，并对表面进行平整处理，以充分发挥出环氧注浆处理的工作效果，达到地下车库顶板裂缝渗漏问题处理效果。第三，在裂缝封闭工艺开展完成后，需对环氧注浆作业效果进行检测。现场施工人员可在裂缝的表面涂抹一定肥皂水，并从灌浆嘴注入一定气压，观察裂缝表面是否出现气泡，评估裂缝封闭的实际效果，为后续注浆施工铺垫基础。第四，环氧注浆工艺开展合适，需从裂缝的注浆嘴进行注浆处理，并将注浆的压力控制在一定范围内，保证实际裂缝环氧注浆作业的可靠性，在注浆作业后，需等待一定时间，对环氧注浆的作业质量进行评估，确保顶板渗漏问题已得到处理。

4  结束语

在地下车库顶板渗漏问题进行处理时，应当了解顶板渗漏问题的具体诱发因素，根据具体诱发因素选择相应渗漏防治技术方案，并对防治技术开展质量进行管理，保证防治技术的应用实际效果。

参考文献：

[1] 王保东.试述大型地下车库渗漏原因及其处理措施[J].智能城市，2018（13）：118～119.

[2] 孙德义.地下车库顶板渗漏原因的分析及防治措施[J].住宅与房地产，2018（11）：172.

[3] 梁健明.地下车库顶板渗漏原因分析及防治措施[J].建材与装饰，2017（30）：5～6.