德事隆航空旗下的赛斯纳公司为其408空中快车进行了首飞测试。在2小时15分钟的飞行中对408空中快车的推进、环境、飞行控制和航空电子系统进行了评估,还进行了性能、稳定性和控制测试。据悉,这架19座双发涡桨支线飞机的最大巡航速度高达370公里/ 小时,最大航程为1700公里,并为让飞机实现更快的运作周转提供了单点压力进行加油。
德事隆航空的CEO罗恩-德雷珀(Ron Draper)表示,408空中快车因其具有灵活的机舱,载荷能力强,性能卓越和运营成本低等优点而将在航空市场中成为出色的产品。截至目前,这架飞机的认证和投入使用时间尚未公布。
欧洲联盟航空安全局(EASA)在预测到航空公司复航后或许会增加许多不守规则的乘客而发布了一份安全协议,以便在航空业复苏时向机场和航空公司提供指导措施。
这份协议的指导内容涵盖整个旅程,它包括到达前、终点站和登机、飞行中的措施、过境和抵达后,并为机组人员提供了一个单独的指导措施,并且乘客与非乘客之间需要被隔开,航空公司和机场的登机流程也需要进行改变,在无法保证身体距离的地方实施必要的风险缓解措施,并根据具体情况进行调整,机上的乘客也应保持距离。EASA表示,大众要相信飞机上过滤的空气比许多人在地面上呼吸的空气更安全、更清洁。
3月16日,由于新冠病毒疫情开始对运营造成影响,法国航空公司停飞了其A380客机,最终暂停了其大部分定期客运航班。法国航空-荷兰皇家航空集团5月21日宣布,他们的 A380业务“彻底结束”。
在新冠肺炎蔓延之前,作为未来三年逐步淘汰计划的一部分,该航空公司已经在2月份开始撤回首批A380客机。2月20日,第一架飞机在爱尔兰西机场附近进入仓库。
目前机队中有5架空客A380飞机为法航所有或以融资方式租赁。另有四家公司正在经营租赁业务。
近期,比亚乔航空航天公司获得了一份价值1.25亿欧元的合同,为意大利军队的P180机队提供维护和支持。
据悉,这份合同为期9年,比亚乔航空航天公司将为意大利军队建立一个飞机和发动机维修中心,以便为现役的25架P180飞机提供维护工作。
比亚乔(Piaggio)的特别委员Vincenzo Nicastro表示,该合同能够进一步加强比亚乔在飞机和飞机发动机维修业务方面的独特定位,而且公司将与其他国际运营商展开服务竞争。