即将到来的阿斯顿·马丁SUV DBX

Michael

作为公司的新任执行董事长，斯特罗尔表示，在接管阿斯顿·马丁的第一年中，将会重置公司业务。目前最紧迫的目标是重启车辆生产工作，并开始生产品牌旗下首款SUV车型——阿斯顿·马丁DBX。据悉，这款车型专为中国和美国市场客户开发，阿斯顿·马丁希望未来中国市场的跑车客户能够放弃他们的揽胜和Cayenne，令DBX成为更畅销车型。

阿斯顿·马丁为了这款车型研发投入了重大成本，原计划2020年年中交付，受疫情影响，这一目标似乎很难如期实现。阿斯顿·马丁高管曾经预测，DBX推出后，其全年销量将最高达到5000辆。

2018年以来，阿斯顿·马丁的现金流紧张和经销商积压库存问题始终没有得到妥善解决。公司此前表示，在注入5.36亿英镑（约合人民币47亿元）的资金后，公司可能还需要更多资金来缓解上述压力。

首款SUV DBX预告片发布

阿斯顿·马丁距离发布其首款SUV DBX越来越近。为了建立进一步的期望，新的预告片已经分发。

该预告片采用的是詹姆斯·邦德（James Bond）主题，尽管在非常黑暗和阴影的环境中仍显示了新DBX的片段。还有一个看起来像是DB11的轮廓，与DBX叠加在一起，也许是为了重申其运动资格并链接到其他Aston型号。

也许预告片最大的新闻是我们第一次看到了前格栅。它看起来与DB11非常相似，采用了阿斯顿·马丁的标志性形状，中间有一个六层的中间件。尽管图像太暗而看不到背后，但似乎没有任何垂直条。

至于其余的外观，我们已经对SUV的外观有了很好的了解。阿斯顿·马丁以前分发了许多原型照片，甚至在古德伍德速度节（Goodwood Festival of Speed）上展示了其中的一张照片。

在Goodwood事件中，我们听到DBX原型机飞越著名的爬坡，并发出清晰无误的V8音轨。该发动机很可能是4.0升双涡轮增压V8梅赛德斯AMG发动机，目前已在最新Vantage中看到，并且是DB11的选装件。在这种情况下，它产生的功率为375kW和675Nm （Vantage为685Nm）。

视频结尾处，阿斯顿·马丁确认全面首演将在12月举行。

不一样的SUV DBX

DBX已经确认了许多细节和规格，但这是我们第一次对“野兽”进行适当的了解。在前面，您可以轻松发现阿斯顿·马丁基因，著名的波峰格栅由后掠大灯和长长的通风引擎盖支撑。

从侧面向下，您还会在前护板上发现商标，与前门重叠，并充满自信地膨胀后轮拱，就像其传奇跑车一样。从侧面看，DBX采用了传统SUV的形状，并通过尖锐的后四分之一车窗和D柱增强了类似旅行车的轮廓。

后面是现在流行的全角尾灯设计，但具有阿斯顿·马丁风格。与最新的Vantage一样，集成的后扰流板在中间照亮了光线。但阿斯顿·马丁徽章下方的面板看上去却奇怪而平坦，也许是为了给人一种快背双门跑车的印象。

引擎盖下方是梅赛德斯AMG派生的4.0升双涡轮增压V8，输出功率为405kW（550PS）和700Nm。这是通过一个九速变矩器自动变速器和全轮驱动系统发送的，后桥具有主动式中央差速器和电子式限滑差速器。

在停机坪上，SUV美女可以在4.5秒内以0-100 km/h的速度行驶，这使其成为市场上最快的燃烧发动机SUV之一。保持固定，您将达到291km/h的最高速度。以这种最高速度，它并没有创造出生产SUV的记录。这仍然由Bentley Bentayga Speed掌控，时速可达305.6公里/小时。但这很接近。

为了帮助转弯，DBX具有在48V電气系统上运行的自适应三容积空气悬架。驾驶员可以将乘车高度提高45mm或降低50mm。该悬架还能够在硬转弯时为每个轴提供高达1400Nm的抗侧倾力，从而有助于提高转弯速度和敏捷性。

至于内饰，DBX是一款合适的五座SUV。座椅非常灵活，配有40：20：40的可折叠后排座椅。前排是干净整洁的仪表板，上面装有10.25英寸的触摸屏，而驾驶员则可以看到用于仪表板的12.3英寸的TFT屏幕。Apple CarPlay是标准配置，但没有提及Android Auto。

当然，所有的主要固定装置和表面都覆盖有高质量的材料，例如来自Bridge of Weir的皮革，以及用于车顶内衬和电动车顶百叶窗的Alcantara。这听起来很豪华，但是实用性如何？在背面，您会发现一个宽敞的632升靴子。

对于阿斯顿·马丁来说，这是一个重要的里程碑，因为这是该公司首次制造出具有实用性和全地形能力的汽车。恰逢其时，对SUV的需求比以往任何时候都高。在谈到新模式时，公司总裁兼首席执行官Andy Palmer博士说：“对于Aston Martin，我无法足够强调DBX多么令人兴奋和重要。仅凭其开发，这款漂亮的SUV就已经将公司带入了新的领域，并激发了人们的灵感。DBX在第二个世纪计划的第三阶段也是最后阶段的交付中也标志着关键时刻，这不仅代表了我们扩大产品组合的承诺，而且标志着阿斯顿·马丁第二工厂的投产。”

正如Palmer所说，阿斯顿·马丁DBX将在英国威尔士的圣阿森新工厂生产。澳大利亚的价格从35.7万澳元起（不包括公路成本），首批本地交付将于2020年中开始。