高速公路监控系统的自动化与智能化

陈宪威

摘要：结合目前高速公路监控系统建设的实际情况，应该更新监控系统设计理念，选择自动化、智能化的方式来设置高速公路监控设备，健全全面自动化和智能化的监控体系。这样才能够有效的提升高速公路监控的实用性，提高高速公路监控系统的全面性，提高了监控质量。基于此，本文从目前高速公路监控系统的建设标准来看，为其智能化、自动化提供措施。

Abstract： Combined with the actual situation of the construction of the current expressway monitoring system， the design concept of the monitoring system should be updated， and the automatic and intelligent way should be selected to set up the expressway monitoring equipment and improve the comprehensive automation and intelligent monitoring system. In this way， the practicality of highway monitoring can be effectively improved， the comprehensiveness of the should be selected monitoring system can be improved， and the quality of monitoring can be improved. Based on this， from the perspective of the current construction standards of expressway monitoring system， this article provides measures for its intelligence and automation.

关键词：高速公路;监控系统;智能化;自动化

Key words： expressway;monitoring system;intelligence;automation

中图分类号：U495                                        文献标识码：A                                  文章编号：1006-4311（2020）20-0205-02

0  引言

目前在高速公路的管理当中，完善的监控体系是提升高速公路管理质量的重要环节，同时，也是能够保证高速公路安全、稳定运行的关键。就目前高速公路监控系统的发展现状来看，其监控系统整体上仍有不足。所以为解决高速公路监控管理上存在的不足，应该积极的构建自动化、智能化的系统，为满足高速公路监控管理质量的需求和提升高速公路监控质量服务。首先应该把控好自动化、智能化的原则，再结合实际情况制定出符合需求的监控系统，如此较好的提高高速公路监控系统的有效性，所以相关工作人员应该做好高速公路监控自动化、智能化的构建工作，为推进高速公路监控自动化、智能化服务。

1  高速公路监控系统目前常规设置方式

1.1 高速公路监控系统的概述

高速公路监控系统是通过监视和控制，确保高速公路车辆能够安全的行驶，具体而言包括监视和控制两套系统，所谓的监视、监控系统就是采集、收集系统，它包括对于车辆的录像，对于每一部车的信息、速度以及整体车流量情况进行记录，它能够及时的将这些信息向监控中心反馈。而所谓的控制系统就是对监视系统的数据进行分析和决策，从而达到对高速公路的交通情况进行有效控制的目的，控制系统一般分为分析系统和反馈系统。分析系统就是对交通规则、事故进行分析。而反馈系统是道路信息和监控中心的信息，通过反馈的结论送达到监控中心，并且相关部门以此为依据，有效的防止高速公路道路事故的发生。所以简而言之，高速公路监控系统就分为信息收集、信息处理和反馈控制。

1.2 高速公路监控系统的现状分析

目前，随着我国高速公路建设的发展，高速公路的监控系统也取得了进步，高速公路的监控系统通常是采用视频采集系统、云控制系统。进而达到对于信息的记录和信息的传送。而在处理过程当中主要是用信号视频处理系统，对信息进行分析和处理。由于我国对高速公路监控系统的投资力度不大，目前我国高速公路的监控系统还不完善。首先，监控存在局限性，监控设备布设方式不完善，只是针对事故高发和多发地带进行监控，但是对于事故少发的地段缺少监控或不监控。对于这种情况，主要是由于监控设备布设规则是在早期资金短缺的情况下所制定，只能避重就轻，导致不可避免的会出现监控盲点。其次，监控存在不准确性，是指监控视频卡顿、模糊以及视频数据呈现浮动性等，这主要是由于我国地域的辽阔，信息经过长距离传输会严重的影响到信息自身的有效性，从而使画面和数据等都有模糊性和浮动性。再次，目前我国的监控系统也存在局限性。虽然我们高速公路的搭建已形成了贯穿东南西北的网状道路，与此相对应的道路监控系统也贯穿于每个地域，但是，高速公路的監控系统未形成相互联系的网络系统，而是相互割裂的局部系统。最后，监控系统属于机械性反应。由于监控系统设计本身较为简单，没有引入人工智能的部分，现在高速公路监控系统仅仅只是对所采集到的视频信息进行处理和反馈，无法给予使用者建设性的建议。

2  高速公路监控的控制要求

2.1 认识到自动化和智能化的优点

在基于高速公路对监控的必然需求的情况下，应该有效的提供服务，保证监控的全面性构建，构建更加优化的监控体系。随着自动化技术的不断发展，目前数字智能化时代已经到来，自动化、智能化技术应用于监控系统是重要的技术支撑，对于完善监控系统功能起着有力帮助。因此相关部门应该认识到监控系统智能化的重要性以及自动化技术运用的优点，这样才能够在高速公路监控系统的构建过程当中较好的利用自动化、智能化控制系统，这样才能够满足高速公路对监控系统的需求。

2.2 提高监控效率和效果

基于高速公路的特殊性，以及其对监控效果的需求，在监控系统当中应用自动化技术，是提升监控效率、监控效果的重要手段，能够在一定程度上提升高速公路监控系统的有效性。所以，相关部门必须要理解到智能化技术对于监控效果和监控效率的作用，这样才能够在引起重视的基础之上，通过相应的方式，将其应用于高速公路的监控过程当中。其次，还应该提高监控系统的有效性，要想现有的监控系统更加有效，就必须完善高速公路监控管理系统，而且必须具备过硬的高速公路监控技术和功能，这是保证我国高速公路监控系统自动化有效的基础。而现如今，解决我国高速公路监控系统存在的技术性问题的关键手段之一就是将公路监控自动化和各种智能化的监控系统充分运用于其中，这样才可以能够最大限度地完善我国现有高速公路的自动化监控管理系统，并且使监控功能更佳、更优化，这样才能够推动高速公路监控系统的有效性。

2.3 选择合适的监控设备

基于现在高速公路监控系统构建的需求，合理的选择优化的监控设备，并且将其应用于监控系统当中，这样才能够使高速公路监控系统拥有先进的设备，从硬件上提供有力的支持。结合目前的现状来看，首先应该要做好监控系统的划分。就目前的现状来看，监控系统基本上可以划分为前端摄像机、传输联络、监控控制系统三部分，前端摄像机主要指安装于现场道路的摄像机，通过前端摄像机才能够实现对高速公路路况的实时了解。而传输系统，是指用于传输摄像机所采集的数字化虚像的传输网络设备。监控中心控制系统，它主要是通过调配传输过来的各路图像，来了解现场情况。合理的划分这三大部分，满足其硬件设施是使监控系统完善运行的保障。另外，应该要明确监控系统主要的功能，例如，物体移动检测功能，它的功能主要是检测物体移动的轨迹及速度，如果移动的速度异常就会产生报警。而物体停止检测功能，就是对车辆违规停车等现象进行检测。而智能化、自动化技术能够很好的实现这些子系统的功能，弥补传统监控系统的不足。

3  构建全面的自动化智能化监控体系

结合高速公路监控系统的实际情况以及高速公路监控系统发展的需要，构建全面自动化的监控系统是实现高速公路自动化、智能化的关键，基于对于自动化技术和智能化技术的了解，高速公路在健全自动化、智能化监控系统中，应做好以下几个方面的工作：

3.1 做好系统总体设计

在进行智能化和自动化系统的构建之前，必须要做好总体的设计规划，基于高速公路的实际情况以及高速公路对于监控系统的需求，掌握高速公路监控系统的特点，构设出总体的设计方案，才能够为高速公路自动化、智能化监控系统的建设提供指导。首先，要保证在总体方案的设计过程当中，需要对于自动化和智能化设备的选择做一个总概述，包括型号的选择，选择什么样功能的设备，在什么监控节点使用自动化、智能化设备，以及信息传输通道的设置，都需要做好总体的规划。其次，在自动化、智能化体系的构建之前要做好整体应用流程的设计，保证每一个环节运用自动化、智能化技术的合理性，这样才能够保证自动化、智能化技术的有效应用。

3.2 构建智能化监控管理中心

高速公路监控体系智能化和自动化就意味着无需人力、人工进行管理，那么它就需要建立专门的监管中心。在建设智能化、自动化监控体系的管理中心时，应该结合现如今高速公路对监控系统的监管需求，结合道路发展趋势建立智能化的监管中心，这是提高高速公路监管系统效率的有效措施。同时为了更好的发挥管理中心的作用，强化监管中心的控制效果，例如，可以采用远程控制手段，这样能够有效的提高监控效果，在一定程度上为信息的处理提供了保障。

3.3 优化监控管理流程

设立好高速公路监控系统管理中心后，还要进一步优化高速公路监控系统管理的流程，这样才能够为高速公路的安全和监控管理做充分的准备。首先，管理中的各部门都应该进一步加强对关键监控节点位置的管理和监控，并且适当设置一些重要的监控系统管理节点，这样才能够充分满足对高速公路监控管理系统的不同功能需求，满足远程监控的需要。其次，在设置管理流程时，仍需要注意的是结合我国高速公路的监控节点进行智能化系统构建。比如在设置高速公路监控装置和节点时，可以在原设计监控节点基础上增设智能化监控装置和节点信息传输设备，这样才能够将更多的高速公路监控节点信息传到控制中心，为信息处理需求提供更多的管理服务。同时，将收集到的信息传到总控制中心后，有利于对信息的更优化处理，为调整监管流程、调整监管方式，以及相应采取的处理措施提供了有力的依据。最后，在设置监管流程时，要对每一个监控管理流程进行控制，做到对监控关键节点的监视，使信息传输更加优化。

4  结束语

简而言之，为了提高高速公路的监控效果，要合理的设置监控系统，同时在保证汽车在高速公路上安全、稳定的运行之下，结合高速公路建设的实际发展情况构建一套智能化、自动化的公路安全监控服务管理系统，是分析和解决当前高速公路监控管理中所存在的突出性问题的关键，也是进一步提升和促进我国高速公路的管理服务质量的有效途径。由此，把握好自动化和智能化的需求，将其用于监控系统之中，构建完善的智能化监控系统，是提高高速公路监控系统有效性的关键。

参考文献：

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