轮胎式散货集装箱旋转卸货机在多式联运中的应用

沈光伟

根据国务院发布的《推进运输结构调整三年行动计划（2018―2020年）》，我国推进运输结构调整的工作目标为：到2020年，全国货物运输结构明显优化，铁路、水路承担的大宗货物运量显著提高，港口铁路集疏运量和集装箱多式联运量大幅增长，重点区域运输结构调整取得突破性进展，将京津冀及其周边地区打造成为全国运输结构调整示范区。随着我国运输结构调整的深入推进，过去主要通过公路散装运输的煤炭、焦炭、矿石、粮食等大宗散货逐步转向铁路集装箱运输，基于“公转铁”和“散改集”实现散货集装箱多式联运。在此背景下，厦门厦金机械股份有限公司（以下简称“厦金机械”）在自有专利产品叉装机的研发基础上，对散货集装箱卸货作业功能开展系统性研究，并于2016年研制成功轮胎式散货集装箱旋转卸货机（以下简称“旋转卸货机”），从而有效解决散货集装箱多式联运“最后一公里”的卸货难题，大幅降低散货集装箱装卸成本。

1 旋转卸货机关键技术

2018年12月28日，由厦金机械等单位负责起草的GB/T 36974―2018《土方机械 轮胎式叉装机 技术条件》、GB/T 36977―2018《土方机械 轮胎式叉装机 试验方法》和GB/T 36978―2018《土方機械 轮胎式叉装机燃油消耗量 试验方法》由国家市场监督管理总局和中国国家标准化管理委员会正式发布。厦金机械以额定载荷为52 t的XJ998-52E型轮胎式叉装机的机身为基础，结合散货集装箱旋转卸货作业的功能需求，升级和融合设备的工作装置、液压系统等，研制成功XJ998RM型旋转卸货机。旋转卸货机自重63 t，采用节能环保型的大功率潍柴发动机以及厦金机械自有专利技术的变速箱和驱动桥，能够将装满煤渣、金属矿粉、粮食等散货的集装箱卸锁搬运至货场，并通过360 可控旋转功能实现高效卸货，适用于港口码头、铁路货场、金属冶炼厂、地铁施工工地等散货集装箱卸货作业场地。该设备整机经国家场（厂）内机动车辆质量监督检验中心检测符合国家相关标准要求，并通过由中国工程机械工业协会组织和国内高级专家组成的评审委员会鉴定，主要技术指标达到国际先进水平。

2 旋转卸货机作业方式

旋转卸货机具备抱臂、卸锁和旋转等三大功能，可根据不同的作业环境和作业对象组合使用。如图1所示，旋转卸货机卸货作业流程如下：（1）旋转卸货机的前端货叉叉入集装箱货叉孔位，抱臂下压抱住集装箱，并通过卸锁功能从平板车上解锁集装箱;（2）旋转卸货机水平提升集装箱，使其离开平板车，并将其搬运至卸货作业场地;（3）旋转卸货机将集装箱提升至离地3.91 m的高度后，将集装箱旋转360 ，使货物从集装箱侧面或顶部的开口处快速卸出;（4）卸货完毕后，旋转卸货机将空箱放至铁路平车上。除了用于散货集装箱卸货作业外，旋转卸货机还可通过将集装箱旋转至合适角度对其实施装货作业，同样具有高效、安全的优点。

3 旋转卸货机选购要点

按额定载荷划分，旋转卸货机系列产品有两款：一款是额定载荷为35 t的旋转卸货机，适用于铁矿粉、煤渣等密度较大的散货;另一款是额定载荷为25 t的旋转卸货机，适用于粮食、泥土渣等密度较小的散货。按功能配置划分，旋转卸货机系列产品有三款，分别为带抱臂和卸锁功能的高配置款、带卸锁但不带抱臂功能的中等配置款、不带抱臂和卸锁功能的基本配置款。用户可根据实际作业需求选购，选购过程中需要重点考虑货种、运输工具、集装箱种类和规格、特殊作业要求等因素。

（编辑：张敏 收稿日期：2020-05-01）