张逸龙
2019年12月28日12时35分,随着春秋航空9C8825航班在新建的停机坪降落,157名旅客到达2号航站楼,宁波机场三期工程正式运营。宁波机场三期工程投运不仅将改写宁波“小空港”的历史,更将撬动产业结构调整和城市化进程,助力宁波高质量发展。
近年来,宁波机场全货机航班网络的辐射作用日益显现,越来越多来自世界各地的生鲜、水果以及跨境商品乘坐货运“专机”来到宁波。很多供应商选择从宁波机场口岸入境,将车厘子、三文鱼、龙虾、帝王蟹等销往全国各地。在航空运输的带动下,生鲜冷链物流产业在宁波的集聚效应正在明显增强。
但是,宁波机场受限于机场货站的作业能力,依托全货机的航空服务业不能全面发力。机场三期投用后,机场货机坪的全货机保障能力增加一倍,作业轮转能力增加两倍,年货运保障能力翻番,将有效促进商贸服务和航空运输的发展。
除了全货机,客机腹舱也是重要的航空物流的渠道。宁波机场客机腹舱货物量占全年货量的七成左右,这些货物有一半左右是集成电路、元器件等高附加值產品,与宁波建设“246”万千亿级产业集群高度契合。与此同时,越来越多的航班入境,也将为“225”外贸双万亿行动提供重要保障。出入境航班,是宁波机场新的增长极。2019年,宁波机场国际旅客增幅超过20%,在同量级机场中,国际化程度位居前列。
临空经济带来产业升级的同时,也有力助推了城市化进程。机场三期投用是宁波空港能级提升、补齐短板的重要抓手,将为城市化带来机遇。机场的建设加快了区域改造、机场服务保障能力提升,使得航空公司更加愿意在宁波投放运力,机场航线网络通达性和旅客流量有望进一步提高。