曹天棋,王一桐,杨舒涵,李佳琳,2,缪天琳,2,纪 艳,2,罗志文,2*
抚远东极机场昆虫资源调查及区系分析
曹天棋1,王一桐1,杨舒涵1,李佳琳1,2,缪天琳1,2,纪 艳1,2,罗志文1,2*
(1. 佳木斯大学 生命科学学院,黑龙江 佳木斯 154007;2. 佳木斯大学 应用昆虫研究所,黑龙江 佳木斯 154007)
【】为了掌握抚远东极机场的昆虫种类情况及其区系成分,科学做好昆虫的治理以减少鸟类进入机场影响机场航空安全。采用观察法、网捕法、黄盘法、灯诱法等对抚远东极机场不同环境进行实地调查与采样。通过调查,共得到2 060只昆虫样本,隶属于11目41科70属73种,其中优势种为13种,通过区系分析,在抚远东极机场的4种不同生境中,以古北区种类比重最大,共42种,占57.5%,其次是古北区及新北区共有种占33.3%,广布种为42.8%。通过研究发现该机场昆虫区系成分以古北区为主,鳞翅目昆虫种类居多,建议机场采取切断食物链的方式防止鸟击事件的发生。研究将为抚远地区生物多样性与保护工作提供支持,同时也为机场鸟击防控提供指导。
昆虫种类;资源调查;区系分析;抚远东极机场
飞机场是一个特殊的生态环境,在这个环境中植物的生长高度要受到人为限制,昆虫的繁殖也要根据对鸟类的趋性情况进行适当管理,植物和昆虫的科学管理有利于预防鸟击事件的发生。昆虫作为鸟类的直接捕食对象,其种类和数量直接关系到食虫鸟类的数量和出现频率[1]。
国内关于机场昆虫已经开展了一些研究,薛委委等[2]对合肥新桥国际机场通航前后飞行区的昆虫进行多样性研究,记录机场昆虫10目71科113种,提出了通过控制飞行区昆虫的种类和数量来防控机场鸟类。周章鹏等[3]对桂林两江国际机场草坪地上和地表的昆虫进行了采样调查,记录机场昆虫9目23科36种,并确定直翅目昆虫种类和数量最多,并分析了昆虫的多样性情况。徐洁等[4]采用网捕法和陷阱法对南京禄口国际机场草坪地上和地表昆虫进行了调查,共记录13目99科123种,建议通过喷撒农药和定期割草等手段来降低机场昆虫的数量,有助于机场鸟击防范工作。此外,李士权等[5]对天津滨海国际机场地被昆虫、董玟含等[6]对中川机场及其周边生境昆虫、李安萍[7]对太原武宿机场春季草丛昆虫和土壤动物等分别进行了昆虫调查研究,机场昆虫的研究有利于控制昆虫的发生数量,对于科学防范鸟击事件意义重大。
为了掌握抚远东极机场的昆虫种类情况及其区系成分,科学做好昆虫的治理以减少鸟类进入机场影响机场航空安全。作者在进行抚远东极机场鸟情生态调查研究中,对机场围界内外的昆虫开展了采样调查,这是机场鸟情生态调查的研究内容之一。机场围内由于加强了管理,植物种类相对单一,但却有大量昆虫在这里生存和繁衍[8]。本试验研究目的在于通过调查掌握抚远东极机场昆虫的种类及分布特点和区系分析,并根据调查结果制定有效的鸟击防治措施,研究有助于抚远东极机场的害虫防治和鸟击防控,为机场内的鸟害科学防范提供基础性研究数据。
抚远市地处黑龙江和乌苏里江交汇的三角地带,地势多低洼起伏,地理坐标为47°25′30″~48°27′40″N,133°40′08″~135°5′20″E,这里属温带大陆性季风气候,降雨主要集中在夏季,年平均降水量约600 mm,年平均气温为2.2 ℃,土地资源保存原始且完好,土质为砂壤土且疏松肥沃,湿地多且面积广。
抚远市位于黑龙江的最东端,与俄罗斯接壤,该地区的生态资源保存完好,物产丰富,以生产达氏鳇()、中华鲟()、大马哈鱼()等名优鱼类而闻名,野生动植物资源也十分丰富,主要中药有刺五加(),大叶龙胆()等,动植物种类繁多,资源丰富[9]。
本研究是以抚远东极机场作为研究样地,调查范围包括机场边界内、外的所有环境,并主要针对4种不同的环境,即跑道侧、鸟网区、草坪区和排水沟侧。调查采用陷阱法、网捕法、药剂诱捕法、灯光诱捕法等不同的方法,对不同样地中的昆虫进行观察,采样和鉴定[10]。年调查时间为4—10月,日调查时间为07:30—16:30。夜间在机场地面保障部南侧设灯采集趋光性昆虫,灯诱时间为18:30—21:30,采集到的昆虫样本记录发生时间、幼虫特征、发育历期、寄主植物和环境类型等信息[11],采集到的幼虫用乙醇固定,成虫用三角袋保存,对所采样本进行标号鉴定、制成标本及数据处理分析[12]。
昆虫分类参考了昆虫学分类图志[13-15],采用形态学进行标本鉴定,根据世界陆生动物地理区和中国动物地理区系划分标准,对抚远东极机场昆虫区系特征进行分析[16]。昆虫样本带回佳木斯大学应用昆虫研究所内进行种类鉴定、标本制作,并保存于昆虫研究所内。
经过近2年的调查,作者在机场上述4种不同环境中共得到昆虫样本2 060只,隶属于11目41科70属73种[17]。其中蜉蝣目1科1属1种,蜻蜓目4科5属5种,螳螂目1科1属1种,直翅目4科4属4种,半翅目3科3属3种,脉翅目1科1属1种,鞘翅目5科6属7种,双翅目3科3属3种,毛翅目1科1属1种,鳞翅目14科40属42种,膜翅目4科5属5种。
抚远东极机场调查得到的昆虫分类数量,其中鳞翅目种类和数量最多,占全部种类的56.76%,蜉蝣目、毛翅目、螳螂目和脉翅目种类和数量最少,各仅有1种,各占全部种类的1.35%,优势种为菜粉蝶()、榆紫叶甲()、大红蛱蝶()、东方蝼蛄()、大青叶蝉()、白粉虱()、舞毒蛾()、草地螟()、云粉蝶()、薄翅螳螂()、甜菜夜蛾()、蜉蝣()、苜蓿夜蛾()等共13种。抚远东极机场调查得到的昆虫种类及区系分布情况,见表1。
表1 抚远东极机场昆虫区系与数量统计
P:古北种;O:东洋种;N:新北种;C:广布种;“+++”:优势种;“++”:常见种;“+”:稀有种
根据世界陆地动物地理区系分布,我国横跨古北区、新北区和东洋区,其中抚远市也位于古北区。如表2所示,昆虫的种类以古北区最多,共42种,占57.5%,古北区和新北区共同分布种类共14种,占33.3%。
抚远东极机场昆虫在地理分区中,以古北区分布种所占比重最大,为57.5%,共42种,这显示抚远东极机场昆虫以古北区占优势,含东洋区的跨区分布仅为4.1%。各目的区系组成差异较大,由表2所示,以古北区种类为主,螳螂目和毛翅目为古北区昆虫。鞘翅目(57.1%),鳞翅目(59.5%),膜翅目(80%),蜉蝣目为广布种。
表2 抚远东极机场不同目昆虫的区系组成及其比例
在2年的时间内,抚远东极机场及其周边环境中共调查记录到昆虫11目41科70属73种,与可晓斌等[18]对佳木斯东郊机场昆虫调研记录的15目197种相比,种类占37.06%。从地理位置来看,2个机场的直线距离约405 km,抚远东极机场是国内最东部的机场,春天温度回暖较晚,秋季入冬温度降温较早,夏至日出为02:30,这种特殊的地理位置,使得这个机场的植物种类相对少,昆虫种类也明显少于其他支线机场。对于罗志文等[9]对抚远东极机场传粉昆虫调查结果6目23科62种相比,本次调查其中的传粉昆虫为41种,占上次调查的66.13%,传粉昆虫种类有所减少。分析种类减少的原因,2015年为机场通航第一年,植物种类与现在相比,种类和种群的数量均较多,为了防止鸟类进入机场而造成鸟击,机场地面保障部经过了近几年的草坪管理,每年定期进行割草作业,将机场内的草坪植物高度控制在15 cm以下,且基本不能开花和结实,从而影响了传粉昆虫在机场内的种类与数量,昆虫会因环境改变而迁离原栖息环境。
通过本次调查得出,抚远东极机场内鳞翅目昆虫种类和数量均最多,白天在机场草坪内有菜粉蝶()、大红蛱蝶()、云粉蝶()等昆虫在活动,还有日行性昆虫苜蓿夜蛾()数量较多,这些昆虫的活动吸引部分食虫鸟类进入机场,如白鹡鸰()、大杜鹃()、家燕()、云雀()等鸟类,有上述昆虫活动的环境中食虫鸟的数量会明显增多。机场夜间活动的昆虫,如草地螟()、甜菜夜蛾(),其成虫和幼虫均会对夜行性的鸟类普通夜鹰()有趋性。
通过本次调查,已经掌握了抚远东极机场昆虫种类以及区系情况,部分昆虫作为鸟类的食物应该加以控制,机场地保部可以通过控制昆虫数量来间接防范鸟类进入机场。建议机场每年定期割草,将草的高度控制在15~20 cm,阻断昆虫的繁衍,并且将割下的草即时清理,避免茎叶堆放为昆虫的卵和幼虫提供营养和生长发育的场所。每年5—9月,定期对机场进行喷洒低毒杀虫剂,减少昆虫的数量,可以防范鸟害的发生,从而保障机场的航空安全。
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Investigation of Insect Resources and Fauna Analysis in East-pole Airport of Fuyuan
CAO Tian-qi1, WANG Yi-tong1, YANG Shu-han1, LI Jia-lin1,2, MIAO Tian-lin1,2, JI Yan1,2, LUO Zhi-wen1,2*
(1. College of Life Sciences, Jiamusi University,Jiamusi, Heilongjiang 154007, China; 2. Institute of Applied Insects, Jiamusi University, Jiamusi, Heilongjiang 154007, China)
This study was conducted to know the species and the floristic composition of insects in East-pole Airport of Fuyuan.Based on the field investigation, 2 060 insect samples were collected, belonging to 73 species of 70 genera, 41 families and 11 orders, with 13 dominant species. Through the floristic analysis, the species proportion in Gubei District was the largest among the four different habitats of East-pole Airport, with 42 species accounting for 57.5%, followed by 33.3% in Gubei District and Xinbei District. 42.8% of the species were widely distributed. Through this study, it was found that the insect fauna of the airport was mainly in Gubei District, and Lepidoptera was the majority. It was suggested that the airport should cut off the food chain to prevent the bird strike.The results provided support for the biodiversity and the conservation in Fuyuan, as well as the guidance for the bird strike prevention and the control in the airport.
species; resource survey; floristic analysis; East-pole Airport
Q968
A
2095-3704(2020)02-0187-05
2020-04-01
2020-04-11
佳木斯大学科学技术研究重点项目(12Z1201512)
曹天棋(1998—),女,硕士生,主要从事昆虫学研究,1354115909@qq.com;*通信作者:罗志文,副教授,jiamusiluozhiwen@126.com。
10.3969/j.issn.2095-3704.2020.02.33
曹天棋, 王一桐, 杨舒涵, 等. 抚远东极机场昆虫资源调查及区系分析[J]. 生物灾害科学, 2020, 43(2): 187-191.