加强隧道工程风险管理探析

摘 要 国内隧道工程建设在近年来取得巨大的成就，但隧道工程施工环节涉及诸多不确定因素，加上目前对于隧道工程风险管理的研究不够成熟，导致其施工中频繁发生安全事故。鉴于此，本文根据隧道工程的主要风险因素，探讨加强其风险管理的有效措施，以促进隧道工程安全性的提升。

关键词 隧道;工程管理;施工风险;风险管理

风险管理的本质在于对主要风险采取系统性的应对措施，随着国家交通基础设施建设越来越完善，隧道工程日益成为发展交通事业的重要方向，但隧道工程具有施工周期长、不确定性因素多等特征，势必导致施工风险种类复杂、数量较多，容易引发事故，造成较大损失，加强隧道工程风险管理意义重大。

1隧道工程的主要风险因素

隧道工程投资大，面临较多不可预见的风险因素。隧道工程风险的发生不仅有内在因素，还有外在因素，主要有地质情况、施工技术、人为因素及周边环境等[1]。首先，隧道工程施工现场的地质条件存在显著的不连续性、空间变异性，带来巨大风险。其次，隧道工程施工所用技术和工艺会直接影响风险，因为隧道施工技术方案及工艺相当复杂，把握施工工艺、加强施工技术控制十分关键。再次，隧道工程施工人員的业务水平也是重要风险因素，任何人为操作的失误或不规范都会带来风险。另外，隧道工程施工环境多变、条件较差，埋下安全风险隐患。由此可见，隧道工程的风险影响因素类型多样，贯穿于整个施工过程，迫切需要加强风险管理。

2加强隧道工程风险管理的措施

2.1 做好地质勘察工作

在隧道工程建设的地质勘察环节要引入精细磁法展开勘探工作，尽可能预防不良地质勘察遗漏问题的出现。同时借助相关软件系统对磁测数据资料加以分析，例如日变改正、缆长改正、正常场改正以及测线调差等，从而通过高精度处理确保地质勘察结果的真实性与可靠性。还要实施超前地质预报，即证实前期勘探所得资料成果，进一步修正隧道工程地质的勘探资料，保证施工方案更明确。具体可通过隧道工程施工地质调查以及超前地质钻孔等预报手段，实现相互的补充和印证，真正做到有险必探、先探后掘和无险也探，避免遭遇地质灾害[2]。

2.2 加强施工技术控制

对于隧道工程施工来说，坍塌是最常见的事故，发生频率最高，必须从施工技术的改进和优化中加强其风险控制。①结合人工开挖与机械开挖方法，根据上中下台阶这一顺序开挖，合理控制开挖成型、超欠挖;②控制好上中下台阶之间的距离，通常是4～6m，并且下台阶应左右错进;③严格控制超前小导管对应的超欠挖施工，加大支护力度，及时跟进砂浆锚杆挂网喷锚;④及时喷射混凝土，保证厚度均匀，并封闭工作面;⑤对施工步距要严格控制，及时跟进二次衬砌、连续跟踪初始沉降，并及时反馈，为隧道施工提供正确的指导。

除了坍塌风险，突泥涌水风险在隧道工程中也属于多发风险，要注意控制。①实施隧道施工超前探孔，掌握围岩及地下水的状况，以超前地质预报资料为指导开展施工作业;②进行围岩预注浆，针对工作面实施注浆加固施工，将隧道四周的裂隙堵好，加固地层;③适当减小爆破进尺以及炮眼装药密度，通过威力较小的炸药和微差爆破技术减缓爆破震动;④加强隧道施工监控测量工作的落实，重要地段还要设置好防水闸门。

当然，控制隧道施工中的二次衬砌风险是施工技术控制的又一重点。①根据隧道的中线和标高、断面设计尺寸，采取测量方法确定衬砌立模位置，并放线定位;②若使用整体移动式模板台车，就确定了轨道铺设位置，在放线定位时应预留误差量、沉落量，确保衬砌不会侵入对应界限;③从模板窗口处由上而下浇灌混凝土，对称分层，其自由倾斜高度不能大于2.0m;在浇筑混凝土时要细致观察钢筋、支架、模板、预留孔洞、预埋件等的位移及变形情况，只要发现对应现象必须即刻加固;④必须连续浇筑混凝土，不得间歇，如果不得不间歇，间歇时间也要少于前层混凝土初凝时间、重塑时间。

2.3 强化施工人员管理

施工人员是隧道工程施工的主体，应确保其有较强的安全风险意识和较高的业务技能水平。那么企业在引进施工人员时就要提出严格的要求，使其在工作中能建立强烈的安全意识，预防发生风险。在施工环节则要加大培训力度，向其传递最先进的隧道施工理念与方法，使其提高技术水平。培训结束以后应进行考核，达到要求的人才能继续参与隧道施工，未通过考核的人要再一次接受培训[3]。例如，项目部按照隧道工程的各种风险制定操作规程、作业指导书，专门进行特殊岗位人员的操作培训，使其认识到岗位作业的重要性、危险性，能严格按照规定操作。同时根据隧道工程施工进度、实际施工情况等定期检查并修正安全操作规程和作业指导书，针对特种作业人员则要根据国家规定专门开展安全作业培训工作，在其考取特种作业资格证书之后才能上岗作业，从源头控制风险。

2.4 调控施工环境风险

在隧道工程施工中要加强对现场的安全风险管理，尽可能减轻环境因素的不利影响。这就需要施工单位和项目部认真部署，由各级主管亲自安排安全检查活动，制定科学的、系统的现场检查方案，明确工作任务和要求，把检查责任制落到实处，同时鼓励全体人员主动参与安全检查。与此同时，隧道工程施工管理者要深刻反思各类安全事故，分析原因，实行全面排查，确保能采取预防措施规避风险的发生。例如在施工现场实行拉网式排查，不缺不漏，做到没有盲区和死角;完善编制施工组织方案，细化落实每一项安全措施，加强现场施工组织;制定隧道工程施工紧急预案，明确应急响应机构及其职责，健全风险报告制度、抢险保障体系、应急措施，并加强演练，优化施工环境，预防发生突发事件。

3结束语

在隧道工程施工中加强风险管理有助于企业及时发现施工环节的风险，在实际的施工作业中务必要清楚把握各种风险因素，并从地质勘察、施工技术控制、人员管理、环境调控等方面采取针对性的措施减缓风险，降低事故发生率，进而减少风险造成的损失，保证隧道工程施工安全，为交通事业的发展贡献力量。

参考文献

[1] 刘勇.铁路隧道工程施工中的风险管理措施探究[J].科技经济导刊，2018（23）：63.

[2] 刘向阳.隧道工程施工安全风险管理研究分析[J].建筑技术开发，2019（3）：84-85.

[3] 王友良.隧道施工安全风险与施工现场管理[J].科技创新与应用，2019（13）：185-186.

作者简介

苏星轲（1982-），男，四川盐亭;学历：大学本科，职称：工程师，现就职单位：攀钢集团工程技术有限公司，研究方向：矿建。