4 月30 日,山东海洋集团旗下山东海运股份有限公司与旭洋造船株式会社、伊藤忠商事株式会社以视频方式签订合约,投资建设一艘容积178000 立方英尺的超低温冷藏运输加工船,正式进军国际超低温冷藏运输加工领域。
超低温冷藏运输加工船项目是山东海洋集团推进现代海洋渔业高质量发展的重点攻坚项目。记者了解到,远洋回运是金枪鱼作业冷链中极重要的一环。以往,由于冷藏运输船运力不足,渔船捕来的金枪鱼,主要通过集装箱或租赁国外冷藏运输船运回国内。常常面临租赁难、运费高、船期不稳定、回运周期长、资金周转慢等困境,严重制约了捕捞船队的正常生产。
超低温冷藏运输加工船是冷藏运输船的特别定制船型,相较于一般冷藏运输船,其可提供-55℃到-60℃之间的货舱温度,主要专项用于金枪鱼等高端远洋渔获的冷藏运输和海上加工。据悉,此船型的投资新建在国内尚属首次。(田宇)
近日,山东铁投集团圆满完成潍烟、莱荣两条高铁全部17 站土地综合开发协议签订工作,有效保障了潍烟、莱荣高铁项目可研按时报审,在全省铁路土地综合开发工作中实现了新的突破。
潍烟、莱荣高铁17 站综合开发协议以高铁运营“补亏”为原则,共约定补亏开发用地约925 公顷,均明确了地块四至、用地性质和收益返还。其中,龙口站协议成为全国第一份约定土地出让财政保底净收益的铁路土地综合开发合作协议;莱西北站协议开创了既有铁路站点土地再开发的范例。
山东铁投集团在潍烟、莱荣高铁土地综合开发签约中取得的新突破,不仅为高铁建成通车后以土地出让收益弥补铁路运营亏损奠定了良好基础,也为全省乃至全国铁路土地综合开发工作提供了有益借鉴。(山铁)
近日,2019 年度意大利A'Design Award(A'设计大奖赛)国际设计奖公布,鲁商发展所属菏泽鲁商蓝岸公馆展示中心设计方案荣获该设计奖银奖。
A'设计大奖赛是全球知名的国际年度设计比赛,是一项被国际平面设计协会联合会ICOGRADA、欧洲设计协会BEDA 所认可的国际赛事。
菏泽鲁商蓝岸公馆项目位于牡丹区泰东路以南,大学路以北,天香路以东,人民路以西,地理位置优越。项目整体总占地约258亩,容积率2.75,绿化率25%。规划业态包含住宅、公寓、写字楼、社区内幼儿园等,着力打造成为继鲁商凤凰城后公司在菏泽第二个高端综合社区。
鲁商蓝岸公馆展示中心由飞视设计公司所设计,以中央为展示区,分为四种不同风格的洽谈空间。接待大厅以花穗造型的艺术装饰灯具缓缓垂坠,与粉黛牡丹互为点缀,共衬大理石岩纹自然的纹理,呈现出人文与自然之美。(王彦斌)
近日,用于京雄高速公路建设的三台山推建友SjHZS180-3S 混凝土搅拌站顺利通过客户验收,交付使用。
据悉,京雄高速公路是雄安新区与北京市对外联系快速通道,对构建1 小时服务圈交通框架、承载雄安新区-北京未来的交通、 缓解北京西南方向既有交通压力、带动周边组团发展具有重要作用。(蒋虹)
5 月6 日,兖矿集团东滩煤矿下发通知,针对该矿综掘一区创新团队“自移式皮带机尾”项目研制的特殊贡献,对自移机尾创新团队嘉奖 2 万元。
去年12 月以来,该煤矿深入贯彻落实《山东省煤矿智能化建设实施方案》,有序推动掘进智能化建设,动员各单位在如何提高掘进智能化水平及施工效率、实现减员提效上积极出主意想办法。
为解决皮带机尾拖移困难、迎头支护与拖移皮带机尾无法平行作业的问题,东滩煤矿综掘一区创新团队于2019 年 9 月提出研究方案,历时 6 个月的研究及改进,“自移式皮带机尾”项目于2020 年3 月在63 上02 运顺综掘工作面全面试用成功,对矿井掘进智能化建设起到了较大推动作用。
为进一步激发全员创新创效潜能,东滩煤矿决定建立长效灵活多样奖励机制。职工个人或团队在“五小”、合理化建议、劳动竞赛、技术攻关、降本增效等方面开展创新创效活动,视效益和作用大小,及时给予奖励。(王建)
“受疫情影响和经济下行冲击,个别管理干部有急功冒进、追赶补欠的冲动。但越是在形势不利的情况下,大家越要摆正安全与生产、安全与效益的关系,把安全作为一切工作的前提和基础。”5 月8 日,山东能源龙矿集团大恒煤业董事长、总经理李恭建在月度工作会上说。
一段时间来,煤炭市场低迷,煤炭价格接连下落。面对困难局面,该公司开展以“比安全、比质量、比效率”为主题的劳动竞赛,进一步提升采掘工作面内在支护质量,促进支护管理水平提档升级;开展“双优”促“双高双提”活动,全力打造“安全高效、优益高质”和“减人提效、创新提效”的“双高双提”矿井。
抓好安全的同时,该公司教育引导全体干部员工树立“把矿井当家管”的经营理念,精打细算,逐一制定节支方案;树立“把设备当人看”的管理理念,依托信息化平台,建立设备全生命周期管理系统,保持设备良好状态;树立“把材料当钱花”的节约理念,强化“材料只旧不废”的理念,将修旧利废做到极致。(魏芳亮 汪勇)
5 月12 日是我国第12 个全国防灾减灾日。当天,山东能源重装集团鲁南装备公司为做好2020 年雨季“三防”工作,有效应对和处置汛期各类自然灾害,坚持“安全第一、常备不懈、预防为主、全力抢险”的方针,督导各生产单位陆续开展“雨季三防”应急演练,提升“三防”工作的组织协调能力、应急指挥能力、快速反应能力和应急救援能力。
据悉,为确保应急演练达到预期效果,该公司提前筹划,对演练场所、人员调动、使用工具和储备物资等做了周密部署。同时,该公司全面加强防洪抢险应急物资储备管理,提前对排水泵、排水管道等设施进行清理和检修,防止洪涝现象发生,以临战状态全力做好今年的防洪防汛工作。(王丽娟)
“去年5 月,山东能源临矿集团古城煤矿接到《济宁市兖州区人民政府关于迁移古城煤矿高压线专线的函》,要求古城煤矿对兖州一扩建区内的1150 米架空线路进行迁改,电缆埋地敷设”。古城煤矿党委委员、副矿长李宗珠说,通过组织人员对已经设计出来的线路改造方案进行审核,发现电缆埋地敷设隐患较大,影响矿井安全供电,决定重新踏勘、设计,将线路原有计划的地埋方式改为架空方式,正是这一实事求是的优化思路让古城煤矿节省了接近500 万元的费用。
古城煤矿通过积极与地方政府沟通、协调,对旧线路段经过区域的未来规划情况进行了调查摸底,进行了现场勘查、重新设计,最终拿出方案。今年4 月28 日19 时,山东能源临矿集团古城煤矿综合利用电厂各专项负责人完成安全确认,正式恢复矿井正常供电和上网,一次前所未有的35kV线路迁改期间的脱网运行计划安全“落地”。古城煤矿副总工程师、机电科科长张禄洲说,“我们突破了煤矿企业自备电厂脱网、矿区保安运行的重大工况,确保了万无一失,创造了奇迹!”(陈宜勇 袁园 王迎春)
近日,山东能源淄矿集团唐口煤业公司运搬工区成功运行独立洗矸装车装置,不仅能同时作业,还提高30%工作效率。
据了解,随着开拓迎头矸石量的逐步减少,为满足930工作面充矸需要,需从地面装洗矸下井。针对洗矸装车和喷浆料装车使用的同一套系统,存有不能同时进行装车作业的现象。该工区区长山耀宾组织技术人员进行“安装独立洗矸装车装置”为主题的“头脑风暴”,把“新磁场”定制作为化解疫情影响、精准发力、高效生产的重要抓手。认真分析出洗矸用量大时,影响喷浆料正常装车,每班装矸量无法满足生产需要。于是,在环形车场合适位置安装了一套独立洗矸装车装置,实现了喷浆料和洗矸装车分离效果,变成了生产线上的“宝贝疙瘩”。
投入使用后经现场测试,喷浆料装车系统装车1 车用时65 秒,新安装装矸装置每车用时41 秒,每月可多装洗矸3000车,每月可增收5.79万元。(张继涛 丁孟召)