农产品供应链中物流与电商协同发展研究

摘要：我国作为传统的农业生产大国，在现代信息科技的应用加持下，逐步形成了完整的供应链条，尤其是物流和电商行业的发展，极大促进了农业经济增长。时至今日，物流与电商在农产品供应链中占有越发重要的地位，两者之间能否协同发展，不但關系到其各自的发展水平，同时还影响了整个农产品供应链的平稳运行，相关建设势在必行。本文基于对农产品供应链中物流与电商协同发展相关的概述解析，着重就其运行策略进行了探究。

关键词：农产品供应链;物流与电商协同发展;策略

中图分类号：F323.3;U652.1 文献识别码：A 文章编号：2096-3157（2020）11-0031-02

农产品供应链作为一个庞杂的系统构成，关联到多个节点企业的协同参与，对其进行有效管理，从而产生供应效应。物流与电商作为农产品供应链中不可或缺的两个子系统，两业协同可驱动农业经济的发展，对实现乡村振兴战略意义非凡。改革开放40多年，我国农业生产现代化水平越来越高，专业化、自动化、信息化建设均取得了显著成效，但是相比之下农产品的流通渠道却略显滞后，市场配置农业资源的基础作用薄弱，严重制约着农村经济发展，其中核心问题在于物流与电商协同缺失，相关类课题研究备受关注。

一、农产品供应链中物流与电商协同发展概述

1.基本内涵

所谓协同发展，即是指协同两个及以上的不同资源或个体相互协作完成某一目标，达到共同发展的双赢效果，现已被确定为实现社会可持续发展的基础，犹如优胜劣汰理论一般，是自然法则对人类的贡献。农产品供应链中，物流与电商本身作为两个无序发展的子系统，两者协同实现了有序运作的转化，达到整体和谐，以求更高质量的服务输出。综合来讲，农产品供应链中物流与电商协同应是多重因素作用的结果，包括利益协同、信息协同、能力协同以及业务协同等。其中，利益协同亦称利益分享，需要参与者制定合理的分配方案，并根据市场、企业等情况做出动态调整，从而双方都能获得更多利益;信息协同则包括产品供求信息、客户信息、订单信息以及物流信息等，旨在实现资源配置最优化;能力协同主要体现在基础设施和互联网技术两个方面，且现阶段电商已然获得了突破性的成就，因此主要针对物流行业而言;业务协同则突出了物流与电商在行业标准化与规范化的匹配程度上，实现全流程合作。

2.现实价值

协同发展理论下，物流与电商之间存在互为条件、互为动力、相互制约的关系，如若处理得当势必能够产生共荣发展的效果，反之亦可能会互相牵制。对于电商而言，面对愈加激烈的行业竞争环境，价格与服务是影响其生死存亡的关键所在，与物流协同发展，进一步提升了客户体验，从而带动着电商整体服务水平改善。而对现代物流来讲，电商发展为之提供了更为广阔的表演舞台，延长了产业链条，甚者可能将直接面对消费者，不可谓一次难得的机会。农产品供应链中物流与电商协同发展，其最突出的价值在于实现了整体利益的最大化。具体而言，协同运作视角下，农产品物流与电商之间的交易费用逐步内化，寻找成本、谈判成本等流通过程中的总成本明显降低。同时，企业生存与发展的本质是追求利益最大化。如果通过上游压价、下游提价的方式扩大利润空间，其增长只是短期的、不稳定的。而基于协同发展，制定科学的利益分配方案，有助于物流与电商均获得更高的利润，对广大消费者而言亦是一种隐形的福利。

3.既有困境

如上分析，农产品供应链中物流与电商协同发展，包含多重方面的协同建设，从而促进两个子系统的有机融合。从两者的相互关系来讲，电商发展带动了物流行业发展，反之物流发展又影响着电商的服务水平。在当前高速发展的社会信息化生态下，我国网购用户的数量持续攀升，电商交易金额以年均34%的速度增长，物流行业亦是展示出了趋同的发展势头。但是客观维度上讲，受多重因素影响，目前多数农产品物流与电商都是基于某项特定的业务，尚未建立完善的综合服务体系，对各项资源的整合力度不足，包括信息流、资金流以及业务流等，两者的协同效应缺乏。具体而言，相较于快速发展的电商行业，农产品物流服务质量仍旧存在一定的欠缺，其发展受外部宏观因素的影响较大。同时，农产品供应链中物流与电商之间的互信度不足，存在一定的信息交互障碍，降低了消费者的服务体验，由于缺乏合理的利益分配机制和合作信任，导致两业发展受限。

二、农产品供应链中物流与电商协同发展策略

1.加大政策聚焦

改革开放40多年，我国社会主义市场经济体制建设日臻成熟，政府职能定位发生了根本性转变，愈加重视宏观层面的设计与把控，在充分尊重市场规律的基础上，以改革为主抓手，用政策引导市场预期，并通过强有力的监管，促进社会公平正义、增进人民福祉。如此在提高资源配置效率的同时，反过来亦能更好的保证市场在资源配置中的决定性作用发挥。因此，政府在农产品供应链中物流与电商协同发展中的支持渗透势在必行，对推进乡村振兴战略的实施有着非凡的现实意义。国务院办公厅发布的《国务院办公厅关于推进电子商务与快递物流协同发展的意见》，更是将两业的协同发展上升至国家层面。在具体的践行过程中，综合区域经济发展特性及水平，统筹规划农产品供应链中物流与电商协同发展，加强宏观政策引导，规范市场经济参与行为，同步引导产业结构调整，进而使之反哺区域经济发展。同时，通过专项资金注入，推进农产品供应链标准化、信息化建设，并充分发挥经济市场的调节功能，改善金融服务配套，拓宽农产品物流企业的融资渠道，为之服务升级奠定基础。除此之外，加强政府各职能部门之间的动态联结，以农产品供应链转型升级为切入要点，在土地、税收、交通管理等方面予以惠利支持，改善基础设施环境。

2.建立忠诚关系

农产品供应链中物流与电商协同发展的首要基础是互信，在高度忠诚的伙伴关系上加强合作，才能实现利益供应，提升自身在整个经济市场中的竞争力水平。如上分析，在整个农产品供应链中，物流与电商之间存在着紧密的相互关系，对其各自的发展有着十分重要的促进作用和现实意义。为此，在秉持合作共赢、互利互惠的原则基础上，农产品物流与电商应进一步加强战略层面上的协同，选择合适的方式建立合作伙伴关系，并就具体的实施计划进行协商和对接。在此基础上，规范整个运行系统的操作流程，明确农产品供应链战略合作中双方享有的权利和承担的义务，并签订合法且详细的合同条款内容，强化供应商管理，以诚信为基础推进相互稳定的战略合作关系，打造利益共同体。如此，唯有在坚实的忠诚关系保障下，才能更好的推动农产品供应链中物流与电商协同发展。另外，农产品供应链中物流与电商协同发展的目的是促进资源配置最优化，而良好的信息交互必不可少。在良好的合作关系下，农产品物流与电商应整合双方的信息系统，依托现代高科技支持，提升信息透明度，有效促进信息数据流的顺畅传输，从而更加积极快速地响应客户需求，增强他们的满意度，如此才是实现物流与电商协同可持续发展的关键一环。

3.优化电商运营

农产品供应链中物流与电商协同发展，要形成互补优势，从而更好的服务客户，并从中抽取应得的利益，實现自身向更高层级的发展迈进。如上解析，我国当前阶段的农产品物流与电商协同发展尚处于初级阶段，信息的不完全对称，加之高昂的外部交易成本，导致很多农产品电商更偏向于自营物流，将之作为销售业务的末端环节和辅助工作对待。在现行的农产品电商自营物流模式下，所含涉的内容包括仓储、分拣、包装、配送等，有着相对完整的活动流程，形成了与农产品物流之间同质化竞争的局面。受此影响，农产品供应链中物流与电商协同发展的需求并不明显，很难达到稳定的平衡支点，进而限制了双方发展。宏观市场经济体制改革背景下，社会分工愈加明确，专业的企业做专业的事情，才能产出最大效益。同时，农产品供应链中物流的专业支持，有助于降低电商服务成本，将更多资源集聚在运营创新上，保持和发展自身竞争优势。为此，农产品供应链中物流与电商协同发展势在必行，电商应充分做好企业战略规划，从专业分工的角度切入，聚焦自身核心业务，以服务外包的形式释放物流需求，加强与专业物流企业的合作。事实上，唯有转变农产品物流与电商单纯竞争的关系，才能有效提升两者产出之间的贡献度，进而提高协同发展的可靠性和稳定性。

4.改善物流服务

四川物流产业研究院认为，电子商务崛起迅速，加快了全球商品贸易流通速度，对物流企业服务质量水平提出了更高要求，并成为了制约电子商务发展的一大瓶颈，因而，电子商务与快递物流的协同发展是两业转型升级、提质增效的有效手段，未来两业的协同将不断增强，共生效果将逐步凸显。由于农产品的保质特性，服务作为物流的核心，亦是电商竞争力的重要组成。为此，农产品物流企业要竭力加强自身专业化服务水平建设，为与电商协同发展奠基。在具体的践行过程中，物流企业应逐步加强信息化装备，积极引入先进科技应用，包括大数据、云计算、机器人等，建立自动化系统，携手电子商务大力推进库存前置、智能分仓、科学配载、线路优化，最终提高服务质量。另外，知识经济时代，人才作为现代企业竞争的核心资本，是高质量物流服务输出的关键支撑。对此，物流企业还需树立高度的人才战略意识，加强员工继续教育，强化其服务意识，建立他们与电商协同发展的良好思维，不断充实其学识构成，使之具备一定的信息技术素养，实现工作价值最大化。同时，物流企业还可加强与高等院校之间的合作，细化人才需求，推动产学研一体化链接，继而从中获得足够的人力资源支持，努力开创行业发展新生态。

三、结语

综上所述，农产品供应链中物流与电商协同发展势在必行，且尤为紧迫，是加速我国农业经济现代化建设的关键一环，其本身作为一项庞杂的系统工程，在实际践行过程中，应当依托良好的政策配套环境，不断优化两业之间的忠诚关系，结合实际情况，有效释放电商物流需求，同步加强物流服务水平发展，创造更大的协同效应。希望学术界持续关注此类课题研究，从不同的维度视角切入，针对性地提出更多农产品供应链物流与电商协同发展的策略建议。

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作者简介：

颜耀懿，绵阳职业技术学院讲师;研究方向：物流工程。