公路桥梁施工中预应力技术的应用研究

王成华

摘 要： 随着我国社会经济发展水平的不断提升，公路桥梁工程的建设数量与规模也在不断增加，在很大程度上促进了我国交通运输事业的繁荣发展。预应力技术作为公路桥梁施工中的常用技术，有助于推动施工顺利有序的进行，提升公路桥梁施工的效率和质量。本文主要针对预应力技术在公路桥梁施工中的应用进行简要分析与探究，充分发挥预应力技术的优势作用，提高公路桥梁施工的安全性和稳定性，推动公路桥梁工程的现代化发展。

关键词： 公路桥梁施工;预应力技术;路面施工

【中图分类号】U445.1     【文献标识码】A     【文章编号】1674-3733（2020）05-0092-01

引言：公路桥梁施工过程中，保证工程的质量是施工的首要目标，预应力技术在公路桥梁施工中的应用，不仅能够节省材料，控制工程成本造价，还有利于提高工程施工过程的安全性，保证工程建设的质量。因此，施工单位需要对预应力技术应用的优缺点进行全面分析，把握好该技术应用的要点，依据公路桥梁施工建设的基本特点和要求，强化预应力技术应用的科学性和规范性，从而有效保证公路桥梁施工安全顺利的进行。

1 预应力技术在公路桥梁中应用的意义

1.1 提高构件的稳定性

公路桥梁施工中需要应用各种构件提高施工的质量，虽然各个构件具有自身的优势特点，但在实际应用过程中，其性能会发生一定改变，从而影响公路桥梁工程后期使用的整体性能，缩短工程的使用寿命。将预应力技术应用在公路桥梁施工建设中，能够保证桥梁在弯曲和张拉作用下其性能的稳定，避免由于拉力作用导致构件损坏而引起的混凝土裂缝或变形问题的发生，从而提升公路桥梁整体的质量。为降低混凝土构件的荷载，在实际施工中，需要进行混凝土裂缝的修复工作，提高公路桥梁工程的抗疲劳性，延长工程的使用寿命。

1.2 优化公路桥梁结构内力

结构内力对于公路桥梁施工的安全性发挥着至关重要的影响，预应力技术的应用有助于优化公路桥梁的结构内力，提高公路桥梁的结构强度，进而增强施工的安全性和稳定性，保证工程施工安全顺利的进行。公路桥梁施工中通常会使用钢筋、水泥和混凝土等施工材料，在预应力技术的实际应用过程中，需要保证施工材料的性能和质量，从而在节约材料使用数量的基础上保证公路桥梁的施工质量。

2 预应力技术在公路桥梁施工中的具体应用

2.1 在钢筋混凝土结构中的应用

混凝土结构是公路桥梁施工中的常用结构形式，而在大部分公路桥梁施工中，由于混凝土结构自身的特性及一些外部因素的影响，导致公路桥梁在使用过程中容易出现断裂等情况，严重影响了公路桥梁的正常使用，降低了结构的防水性，缩短了工程的使用寿命。将预应力技术应用在公路桥梁混凝土结构施工前，通过对混凝土的受拉区施加压力，能够有效提升混凝土结构自身的性能，避免裂缝问题的发生，有效提升了公路桥梁的施工质量。

2.2 在公路桥梁加固施工中的应用

随着我国城镇化进程的不断加快，对于公路桥梁主体结构的承载力提出了更高的要求，因此，在公路桥梁施工中需要对工程主体结构和构件进行加固施工，从而提高主体结构的承载力。现阶段，公路桥梁主体结构加固的常用方法主要包括公路桥面加固法和钢板预应力加固法，在此过程中，应用组件预应力技术能够对公路桥梁的组件产生拉应力，进而减小公路桥梁组件在预应力作用下弯矩的拉应力和钢筋的压应力，有助于提高公路桥梁主体结构的承载力，延长公路桥梁工程的使用寿命。

2.3 在公路桥梁受弯构件中的应用

受弯结构的质量在很大程度上决定着公路桥梁工程的使用性能和寿命，预应力技术在受弯构件中的应用能够通过加入高强度的碳纤维大幅度的提升受弯结构的强度，从而避免裂缝问题的发生，有助于提升公路桥梁施工的整体质量。

2.4 在路面施工中的应用

随着交流运输量的持续增长，公路桥梁在长时间车辆反复碾压的作用下，导致混凝土路面出现裂缝问题，在很大程度上影响了公路桥梁的正常使用，容易引发安全事故，给来往的行人的人身安全造成较大损害。预应力技术的应用有助于改善混凝土本身的质量，通过利用预应力钢筋能够增加混凝土骨料和钢筋之间的粘合力，进而避免路面裂缝问题发生。现阶段，更多的施工单位已经将预应力技术用于提高路面的稳定性中，通过在弯道路面对混凝土施加预应力有助于避免横向裂纹出现。

2.5 预应力绞线的选择

现阶段，市面上常用的公路桥梁施工新型预应力钢绞线主要以钢筋、低松弛预应力钢绞线、冷拉预应力钢丝为主，其中，低松弛预应力钢绞线的价格相对低廉，且具有应用简便和美观性的优势特点，在当前的公路桥梁预应力施工中得到了广泛应用。相对于普通的钢绞线材料而言，新型预应力绞线的应用有助于节约施工材料，从而控制与降低施工成本。在具体选择预应力绞线过程中，需要依据公路桥梁施工的实际情况及预应力技术应用的基本要求，综合考虑各种因素的影响，通过对比预应力绞线材料的规格、几何参数、伸长及松弛状态等方面情况选择最佳的绞线材料，保证其性能符合公路桥梁的施工标准和要求。

2.6 预应力锚具的选择

预应力锚具的选择也是决定着预应力技术应用效果的重要环节，通常情况下，预应力的锚具主要包括机械锚固和摩擦锚固两种类型。其中，机械锚固主要以预应力钢材为材料，并利用机械设备对其顶端进行处理，这种锚具的应用便于连接，且不会造成预应力的损失。摩擦锚固主要以楔形锚具作为基础材料，并经过加工后形成锚旋，且需要在预应力钢材紧绷的清涕下进行应用，避免预应力减小情况发生。

結语：公路桥梁工程对于促进我国交通事业长远稳定的发展发挥着至关重要的作用，预应力技术在公路桥梁施工中的应用能够保证公路桥梁工程的质量，有助于维护国民的生命财产安全，增加工程项目的经济效益。因此，施工单位需要依据公路桥梁工程建设的不同阶段，强化预应力技术应用的合理性与有效性，保证技术的应用符合施工标准和规范要求，从而提高 技术应用的水平，推动施工活动安全顺利的进行，提升公路桥梁工程施工的整体质量。

参考文献

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[2] 潘存军.刍议预应力技术在公路桥梁工程施工中的价值[J].内蒙古公路与运输，2020（01）：40-42.