浅谈高速公路隧道施工管理的有效措施

夏航宇 李武平

摘    要：随着我国社会经济发展水平的不断提升，民众对交通出行的要求也在不断提升，当前情况下，人们日益方便快捷是交通方式，因而对高速公路隧道工程进行建设是具有现实意义的。高速公路的隧道建设往往处于地理位置相对复杂以及施工技术要求较高的地段，因而在进行施工的过程中面临更多的不确定因素，因而就在施工建设的过程中造成安全隐患。本文主要基于影响高速公路隧道施工质量的因素进行优化策略的探讨，以此更好地为民众的出行提高良好的基础保障。

关键词：高速公路;隧道建设;影响因素;策略

1  引言

在进行高速公路隧道建设的过程中，往往会受到地形以及水文环境的影响，由此在众多不确定因素的影响下，将增加隧道建设的安全风险，因而就需要对高速公路隧道进行严格的施工管理，以此更好地提高隧道建设的整体质量水平。由于在不同的地段进行隧道施工将面临不同的施工技术，因而在不同的项目建设中将面临不同程度的风险挑战，因而就需要在施工前做好相关的地形勘测，并对勘测数据进行安全风险的评估，以此提高高速公路隧道建设的安全性。本文主要对影响隧道建设的主要因素进行优化策略的探讨。

2  高速公路隧道的施工安全风险来源

隧道工程建设具有交叉性以及复杂性，因为在进行建设的过程中将不可避免地出现安全风险，因而对其施工建设进行有效管理将能够更大程度上减低安全事故出现的风险。从施工人员安全的角度来讲，高速公路隧道施工地点为山体内部，要避免施工过程中出现局部塌方、整体崩塌的情况出现，需要在挖掘施工过程中做好加固和防范工作，另外，一般的高速公路隧道施工多为半封闭施工，施工现场的空气流通非常不理想，在这样的情况下连续施工作业，对于施工人员的身体健康十分不利，容易造成安全生产事故。

另外，隧道施工对于周边环境影响也十分巨大，因为高速公路隧道施工多位于山区，野生动植物分布较多且密集，在这样的情况下，使得公路隧道建设过程中，还需要对当地的自然野生环境做好保护工作，遵循可持续发展的战略思想，不能以破坏环境和生态为代价，进行高速公路隧道施工。

最后，高速公路隧道一旦在使用的过程中出现坍塌，可能会造成非常大的影响，甚至给行驶在该路段的高速列车造成巨大的影响，威胁到乘客的生命和财产安全。而高速公路隧道在施工过程中，本身施工工艺较为复杂，隐蔽工程也较多，因此需要在施工过程中随时进行安全风险控制，不能放过任何的瑕疵，这样才能切实地保障交通行车安全。

3  高速公路隧道施工管理的影响因素分析

3.1  人为因素

在进行隧道施工的过程中，人为因素发挥着不可替代的重要作用，因而对隧道施工的安全性进行检验实际上是对施工人员生命健康进行保障的重要环节，而在此过程中，施工人员通过现代技术检测的方式对隧道建设中的安全隐患进行排查，以此将有效地控制形式运用到实际的施工建设中。但从另一方面来说，隧道施工的质量实际上也受到人为因素的影响，在不负责任的施工人员进行隧道的施工管理时，基于自身的利益角度将安全监管责任抛之脑后，由此将导致隧道建设的质量问题难以得到社会保障。

3.2  设备和材料因素

在进行高速公路隧道建设的设备以及材料选择上，需要结合实际的工程需要进行采购运用。施工材料的质量是提高整个隧道质量的重要基础，在进行高速公路隧道建设中涉及多种多样的材料，同时对于施工过程中存在的变更也将增加建筑材料的变更性。因而在实际的材料采购中，就需要强化监督管理的作用，避免采购人员为了谋取暴利而忽略建设材料的质量。而当前情况下，由于在进行监督管理上存在一定的复杂性，使得材料采购的之质量没能从根本上提升。再者，一些施工企业为了降低材料采购的成本，而选择采购低价劣质的施工材料，以此将给建筑施工带来极大的安全隐患。而在设备的选用以及维护管理上看，就需要基于实际的安全管理需求进行管理，以此更好地避免安全事故发生的概率。

3.3  技术控制措施

在复杂的地形环境中进行公路隧道的建设需要更强的施工技术作为支撑，因而在进行施工中就需要采取技术控制措施对后续施工管理体系进行规范管理。但由于不同地段的隧道建设技术有所不同，因而在技术的运用上也有所差异，而在施工阶段，若没有采用合适的技术控制措施将导致隧道建设的风险增加。因而在利用技术手段对隧道施工形式进行干预的过程中，就需要结合实际的施工需要进行技术的选用，以此打造安全、高效的隧道施工环境。

4  高速公路隧道施工的具体控制措施分析

4.1  了解基本地质情况

为了确保隧道施工的正常进行，相关工作者就需要在其施工前进行实地考察，并对其地质特点进行严格的考察和做好必要的记录。在实地调查过程中，设计师根据自己的专业知识和经验进行地理位置的考察，以此掌握基本地质特点。在最终的隧道施工图纸设计中如遇到一些细节问题不清楚的，更要重新去到实地进行重新的考察，以确保对地质类型掌握的全面性。同时对隧道施工的周边环境进行水文特征以及地质类型的检测，以此更好地结合安全建设的标准做好相应的防护措施，以此提高隧道建设的安全性。

4.2  增加安全设备投入

因为施工周期长，在施工进度的控制上往往出现难以把控的现象，因而在工程还尚未完成的情况下，工人将会出现抢工期、赶进度的现象，而忽略对施工现场的安全设备的投入，导致安全事故的施工过程。例如在成贵高铁项目的瓦斯隧道安全管理工作，在施工过程中，员工出现违章操作、不顾及自身生命安全的现象，例如在操作时没有及时地对瓦斯隧道内部的情况进行了解，在瓦斯隧道掘进工作中也存在着不合规范使用安装工具的現象。从另一个用度来看，施工所用的施工器材相对老化或者为了降低成本而选用不合格的产品，这对基层瓦斯隧道员工的伤害都是无法想象的。同时，基层瓦斯隧道员工对于机器的报废也停留于表面，残旧的器具并没有得到及时地更换，由此在建设过程中存在大量的安全隐患。因而，在进行安全设备的投入上，要反复的对施工现场的安全措施进行检查，包括医疗点、安全支护、脚手架等，避免出现问题影响生产的安全性。

4.3  合理应用新技术

在进行隧道施工的管理上，由于其建设流程相对复杂，因而就需要引进相关的新技术建设程序的简化，同时利用新技术对隧道进行有效的控制，例如可以利用声波仪器或者检测仪对隧道拱形的承受力进行测定，以此让其建设符合具体的施工标准，同时对于其中存在的不足之处进行优化调整，以此更大程度上提高隧道的建设质量水平。其次，隧道建设人员也需要不断地提高自身技能，以此更好地运用新技术进行隧道施工质量的提升。

5  结束语

总而言之，由于高速公路隧道施工建设受到多种外界因素的影响，因而在进行施工的过程中就需要基于实际的施工情况进行规范化的管理，以此更好地提高隧道建设的整体质量水平。高速公路作为一个交通管理系统的重要组成部分，在对隧道施工的安全风险控制要求更高，需要相关的技术人员、管理人员和施工人员通力合作，共同确保施工过程中的安全性以及降低高速公路隧道建设的安全风险，保证交通运输的安全和通畅，提高运输效率，提升区域的经济能力，让区域间的交流和联系更加的紧密，进而推动我国经济的整体发展。

参考文献：

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