周丹
2月28日下午2时30分,重庆两江新区与四川天府新区各自视频会议室。
两边党政负责人和班子成员戴着口罩,对着会议室里的大屏幕相向而坐。
此次会议,两地以“屏对屏”“线连线”的特殊方式召开,旨在探讨如何将成渝打造成内陆第一开放门户。
成渝地区双城经济圈建设,为成渝地区企业发展带来前所未有的战略机遇。而建好经济圈,除了政府牵头,各市场主体也正积极投身成渝地区双城经济圈建设的大潮。
创新集群注册制度
2019年10月9日,重庆两江新区漫客空间。
创业者张先生完成了一件大事——注册成立了一家科技公司。
“只需要一部手机,我就在漫客空间完成了公司注册,很方便。”张先生说,节约办证时间,对企业来说就是节约了各种成本。
张先生是成都人,如今来到重庆当起了“渝漂”。谈到此,张先生直言:“重庆作为直辖市,发展迅速,离成都也比较近。”
但是,在异地创立公司,难免有很多不熟悉和手续繁杂的地方,如何更省心、更省力?
这个问题也困扰了张先生许久。
后来,经朋友介绍,张先生得知漫客空间可以提供集群注册服务,张先生便通过漫客空间的官方微信公众号入口,完成了在线企业核名、提交资料、在线签字、人脸识别、视频拍摄等流程,并提交了申请。经漫客空间进行初审,并上传至市场监管部门系统进行复审,只用了2天时间,张先生就领取到了营业执照。
从7个工作日到5个工作日,从3个工作日到几个小时……这些数字都是各职能部门充分利用信息化手段提高办事效率,不断创造“加速度”的见证。
其实,张先生借助漫客空间异地高效取照,只是两江新区推出的集群注册制度改革的一个缩影。自集群注册制度推出以来,漫客空间已有来自多个国家和地区的近2000家企业落地,登记就业人数达7000余人。
除了创新系列制度协助企业完成创业之初的事宜外,漫客空间还积极推进自身在成都落地。
营造一流营商环境
3月20日,四川天府新区麓湖国际社区,漫客空间董事长孙晶一行正进行交流考察;
3月24日,重庆两江新区漫客空间,四川天府新区成都直管区个私协会一行正进行参观考察;
3月31日,重庆两江新区漫客空间,成都市雙流区个私协会一行前往参观考察……
早在去年10月份,四川天府新区成都直管区相关负责人在了解到漫客空间后,当时就有了合作意向——希望漫客空间能到当地落地。
如今,在成渝地区双城经济圈建设的推动下,漫客空间在成都地区的落地也进入筹备环节。
“我们将会在成都建起漫客空间(成都)总部暨新经济产业集群发展基地,在便利企业的同时,还会为当地缓解企业监管难题,将更多创新经验在成都落地,营造更好的营商环境。”漫客空间负责人孙晶说,这样一来,为赴蓉的创业者简化相关手续办理流程,会带来更高效、便捷的体验。
“目前双方已就市场主体的分析方面达成了合作意愿,接下来将不断强化推进市场监管的合作,优化营商环境、强化监管服务,推进异地取照、异地注册等项目办理,加大力度推进体制创新,推动‘集群注册备案管理平台互联互通互认,探索成渝地区集群注册制,支持‘四新经济企业在两江新区和天府新区协同发展。”重庆两江新区市场监管局相关负责人表示。
开拓内陆开放前沿
这一头,成渝两地在积极优化营商环境;另一边,推进国际开放大通道建设的进程也在逐步加快。
4月3日,沙坪坝区团结村中心站,穿梭着一个个忙碌的身影。
“这40多个集装箱,无论是在邮运量,还是在通关验视各环节上,疏运的实施难度和带来的挑战,都可以说是前所未有。”负责人一边忙碌一边介绍。
随后,这趟载有40多个集装箱的中欧班列(渝新欧)缓缓驶出,向立陶宛进发。其实,在当天专列开行之前,中欧班列(渝新欧)便经历过一项“能力测试”。
“459袋,6728.8公斤。好,开箱!”3月18日,在重庆西部现代物流园内,重庆邮局海关关员查验总包路单后,示意运邮项目组工作人员打开集装箱,对所装邮件进行转关查验。待进行检视、扫描等转关查验手续后,邮政再重新装箱。
这场“测试”并不简单——
重庆不属于国内三大国际邮包处理中心,这些国际邮包要想在重庆进行疏运,便涉及转关问题。这对邮政、海关等都是一次创新的操作。
“中欧班列(渝新欧)一直以来的常态化运邮,都是在为下一次完成更艰巨的任务积累‘内力。”渝新欧(重庆)物流有限公司相关负责人表示。
与此同时,中欧班列(渝新欧)极大地缩短了成渝地区与欧洲市场的时空距离,促成了成渝的西向开放。截至2019年末,重庆、成都全年开行中欧班列均超过1500列,合计超过全国中欧班列总量的三分之一。
从《西部陆海新通道总体规划》赋予重庆、成都枢纽地位到成渝地区双城经济圈建设的提出,成渝地区正从相对封闭的内陆深处,不断向对外开放前沿跃升。
与此同时,两地正在以自贸试验区建设为抓手,加强联动试验、共享改革经验,合力打造西部对外开放合作新标杆。