软弱地基处理中道路桥梁施工技术探讨

张海龙

【摘 要】随着经济等方面不断发展，我国道路桥梁施工行业迎来了飞速发展时期，不管是建设数量还是规模都有了极大的提高。作为交通结构中不可缺少的关键部分，因为不同地区地形等方面存在较大的差异，尤其是软土地形问题的存在，在降低道路桥梁正常施工进度的基础上，对整体项目的质量也会造成严重的破坏。

【关键词】道路桥梁;软弱地基;施工技术

引言

现在很多的物流运输都是走的道路，所以道路的重要性已经超过人们的想象。现在人们也是非常担心道路质量上的问题，一旦出现问题则会导致非常严重的安全事故。目前，在我国道路工程建设之前需要通过招标来选择合适的建设单位，确保施工单位的质量能够符合具体的施工要求，进而更好地提高工程质量。

1软弱地基的存在对桥梁施工建设造成的危害

受软弱地基内部结构较为松软、土层之间缝隙较宽、含水量较高等因素的影响，在道路桥梁的建设过程中，若施工人员未对软土路基进行有针对性的处理，必将对道路桥梁的质量造成影响。首先，受软弱地基土层中水分不断蒸发、土壤颗粒间隙不断加大的影响，地表沉降将会成为软弱地基质量的主要危害。对当前道路交通事故的发生原因进行统计可以了解到，全国各地因地表沉降造成的安全事故频繁发生，不仅对当地交通造成了不利影响，严重的还对人们的生命财产安全造成了威胁。其次，由于软体地基本身的性质偏软，在施工过程中，若工作人员没有对其进行相应的处理，那么地基的承载将不能满足道路桥梁的施工要求，若直接在软弱地基上进行施工，则会导致上层建筑长期处于失稳状态。再次，未经处理的软弱地基随着时间的推移可能会产生各种缝隙，受自然降水或者地下水上涨等因素的影响，软弱地基产生的缝隙会被水填充，进而在自然状态下产生凸起，而在车辆经过后水分被挤出又会出现下陷的情况，以至于形成弹簧土基础，影响道路行驶舒适性。最后，由于软弱地基抗剪能力差，地质不均、承载能力不一致，易造成道路桥梁不同路段的不均匀沉降、裂缝等危害。我国的国土面积较为广阔，不同地区受当地气候、水文等条件的影响，其软土状况也有所差别，因而需要施工人员根据不同地质情况采取有针对性的处理方式。

2软弱地基处理中道路桥梁施工技术

2.1表层处理法

对于表层软弱地基处理形式来说，主要包括以下几方面：第一，表层排水法。在进行道路桥梁施工过程中，前期勘测环节当中，其中可能会碰见含有较高水量的土壤结构，行业人士称之为软弱地基。为了能够做好该结构的施工处理工作，那么施工的目标就是希望能够保证土壤含水量的有效减少，适当的结合砂砾和碎石等材料，将其含水量达到行业施工规范时，才能够开展接下来正式得施工建设。而表层排水方法，就是希望施工人员在土壤结构中添加一些材料，做好表层部分的排水工作，最终促使土壤具备极高的硬度以及承载性能;其次，垫敷材料法。面对软弱地基结构沉降问题，最大的根源就是结构内部土层出现了相应的变化，此时施工人员要想提高地基结构的承载性能，此时可以融合化纤无纺布、土工布等材料，通过专业的施工设备开展处理;最后，排水砂垫层方法。对于该种技术形式而言，最常见的就是在有着较薄的土层结构，再加上土壤含水量较大的基础上，施工人员可以借助此种软弱地基处理形式。在实际运用当中，首先，施工人员先将0.5～1m左右的砂垫层，均匀的铺设在土层的上部分，一方面实现土壤固化的目的，有利于顺利排水工作。另一方面能够确保施工人员整个操作过程快速进行，在最短的施工周期内，高质量的完成处理工作。

2.2对软弱地基施工材料的管理与控制措施

施工中除了需要对其路段进行一些勘察之外，还需对施工材料进行管控，由于施工质量极大地影响到整体工程的质量，所以一旦在材料方面出现了问题就会导致道路工程整体出现问题，最后影响到其使用安全。所以要保证材料的质量，施工单位应该要加强管理，控制好其使用过程和选购过程。首先就是在施工的时候，需要选择砂砾石，而砂砾石在进行填充的时候，是需要有10～15cm，这样才能保证路面的硬度。其次就是需要用砂碎石和岩浆石进行铺垫，而铺垫的厚度也有50cm，这样也不会造成太大抖动。而在进行铺设的时候，可以采用嵌锁型的方式来进行，也就是将泥灰结碎石填充到碎石当中，进而使得路面能够有一定的紧密度。另外，在道路工程施工过程之中必须要按照既定的需求来完成施工作业，对于特殊的道路来说更加需要保证路面的紧密度，这样才能够完成后续的建设。针对于现阶段在交通二级和二级以下的道路建设，一般采用碎石混合泥灰就可以进行地基层铺垫，如果还有特殊的要求就需要根据这些要求来进行更改。而更多的是在进行修建的过程当中，路面是采用天然的沙砾和部分的砾石经过轧制，这样就能够进行更好地施工。在道路桥梁工程软弱地基进行施工的过程当中，软弱地基的填充材料对于道路的质量有很大的影响，因为地基是整个道路的基础设施，如果连最基本的一些条件都无法实现，那么接下来的道路桥梁的建设也会存在着非常大的问题。

2.3加固塑料排水板

这是一种新兴的用于解决道路桥梁施工过程中的软弱地基问题的方式。在具体的施工过程中，首先将塑料排水板插入软土层当中，在插入时不但需要选用特定的机械设备，而且不同的软弱地基，对于插入深度的要求各不相同。然后经过预压荷载的方式，检测土层所具备的承载力。而且通过这个方式也可以把软弱地基当中的多余水分挤出来，并且顺着塑料板不断上升，最后水分会排放到砂垫层。经过这样一系列的操作，不但强化了软弱地基的性能，同时提升了地基的实际承载能力。这种方式操作简单、效果明显而且不需要投入太多的成本，當前在道路桥梁施工建设当中颇受欢迎，甚至在水上工程建设中也发挥了一定的作用。现阶段随着应用次数的不断增多，一定程度上优化了施工效果。

结语

总而言之，在道路桥梁施工建设过程中，地基处理技术扮演着重要角色。为了能够提高道路桥梁的施工质量，就需要工作人员综合分析施工现场的具体情况，分析土质条件，然后选择合适的软弱地基施工技术，提高土壤的承载能力，从而保证工程施工顺利进行下去。

参考文献：

[1]栾佳亮.软弱地基处理中道路桥梁施工技术探讨[J].居业，2020（10）：66-67.

[2]张继超.道路桥梁施工中软弱地基的处理手段[J].工程建设与设计，2020（19）：60-62.

[3]赵立伟.道路桥梁施工中软弱地基处理技术应用实践[J].绿色环保建材，2019（12）：122.

[4]邹会宗.道路桥梁工程中软弱地基的施工处理方法分析[J].住宅与房地产，2019（6）：203.

（作者单位：沈阳市政集团有限公司）