杨海根
CCS上海分社選择性催化还原系统(以下简称“SCR”)科研团队与沪东重机有限公司联合承担“船用低速机工程(一期)研制”项目的子课题“SCR工程样机试验研究”的国家科研项目,并承担最终的产品认可工作。新开发的SCR工程样机具有不受增压器位置限制、布置灵活等优点,对于较大功率、多增压器的低速柴油机,具有较强的可实施性和技术前瞻性。
为确保项目按照任务书的重要节点保质保量完成,保证国家科研项目整体研发进度,SCR科研项目组加班加点,采取“线下小会场、线上云讨论”模式,对技术难题进行充分讨论验证,以“敬业、严谨”的科研态度,攻坚克难,突破一座座技术难关。
项目组与沪东重机通力合作,通过优化催化剂、高温阀、补燃器、混合器、反应器、还原剂喷射与控制系统等关键重要零部件的设计,终于攻克了低速柴油机废气量大、排温低引起的相关技术难题,实现了SCR工程样机80%的本土化率,同时确保了工程样机的各项试验重要指标满足CCS规范和公约的要求。