转型改革教育背景下 “城市轨道交通客运管理”课程实验教学探讨

摘 要 本课程是城市轨道交通运营管理类专业的专业核心课程，结合专业的人才培养目标，要求学生系统掌握城市轨道交通客运相关的设施设备原理及应用、各相关岗位设置和岗位职责、城市轨道交通客流分析及预测、城市轨道交通车站在紧急情况下各岗位之间的联动操作等。随着教育转型改革的发展及现阶段行业对人才需求的定位，需要培养出能快速与现场工作接轨的应用型技能人才，而应用型人才的培养离不开完善的实验教学。本文就目前实验条件下对该门课程实验教学进行总结，在此基础上提出具体的实验教学方法，进一步加强学生专业技能的培养。

关键词 应用型 城市轨道交通客运 实验教学

中图分类号：H319文献标识码：A

随着目前我国城市轨道交通的发展，各大城市已陆续建设并开通轨道交通，根据轨道相关网络查询数据显示，截至2019年12月，中国内地累计有40个城市建成并开通线路6700余公里，我国轨道交通新增线路再创历史新高。轨道交通发展之迅速，对才人的需求出现了紧缺，而运营中的轨道交通更是随时都承担着无数乘客的安全，这对才人的培养和需求提出了一个新的高度。

1专业及人才培养目标介绍

城市轨道交通运营管理类专业主要培养具有城市轨道交通运营管理基础理论和实际操作技能，且具备承担城市轨道交通运营管理各岗位工作的高级技术应用型专门人才。扎实的理论是每一个学生应掌握的基础，而过硬的实际操作能力和岗位能力，是每一个学生在未来步入工作岗位后的具体能力体现。这就要求授课老师在现阶段形式下，需不断去研究探讨行业发展，进而为人才的培养提高认识和能及时做出准确的判断。

2课程地位分析

城市轨道交通客运组织是城市轨道交通运营管理专业的核心课程之一，共计64学时。本课程紧扣专业人才培养目标，以培养应用型人才为目标，坚持理论与实验相结合，要求学生系统掌握城市轨道交通车站客运设施设备的基本内容及故障处理、城市轨道交通客运组织工作、客流的分析与预测、票务管理、城市轨道交通客运各岗位职责、客运应急安全等。本课程主要是为了在我国城市轨道交通快速发展的时期培养大量的轨道交通专业技术人才，并能更加系统、细致地与专业岗位所需理论知识及操作技能联系紧密，按照“理实一体化”的课程定位，结合行业实际工作岗位和工作流程，不断丰富课程内容，加大培养学生岗位实操能力和管理能力，以适应轨道交通行业客运人才的需要。

3实验课程教学思路分析

本课程理论基础丰富，要求学生掌握理论知识同时结合岗位能力进行分析，在实驗课开展之前，应根据企业真实岗位的设置，理清理顺各岗位职责与各岗位所需能力，从岗位入手，直观启发学生对岗位的认知，激发对将来所需掌握专业技能的求知渴望。本部分内容分为讲解和应用两个部分，讲解以教师为主，而应用主要以学生操作为主，重在认识岗位和明确岗位所需具备能力。

学生在岗位业务技能上，应掌握扎实的理论基础，其中主要包含客运相关设施设备的认知和应用、客流预测及分析、客运计划制定、营运工作组织、票务组织等理论内容。本部分内容是理实一体化教学，以教师为主，进行理论相关回顾，并以学生为主，于实验平台上进行客运相关设施设备的实物认知，车站客流仿真、客运计划的编制、各岗位工作流程的演练等实验项目。

城市轨道交通客运组织课程，在人才培养方案中的地位中可以看出，需要学生具备一定的基础理论，而该理论包含城市轨道交通概论、城市轨道交通设备、管理学、运筹学、旅客运输心理学、商务礼仪、轨道交通法律法规等课程。因此，本课程的授课不能单纯以教材为准，而应该立足学生跨学科综合素质的提升。于城市轨道跨学科综合素质技能提升，所以在本课程中，将结合多学科形成综合素质技能提升板块。

另外本课程注重学生创新思维和能力培养，在本课程授课过程中，教师主要起到引导作用，让学生基于理论与实验基础上，积极参与，贴合行业发展及企业现状进行自主大胆创新。

综合以上内容，本课程实验教学思路如下图所示：

4课程实验环节设置及开展

利用现有实验条件，本课程实验目前共计开设7个项目，合计28个实验学时，占课程总学时的43.75%。实验项目类型分别从基础型的认知实验的到综合设计型，均是符合人才培养目标的应用型实验。

（1）客运设施设备的认知实验，采取传统的讲授法及提问法，通过视频材料及实验室现有设备，学生进行设备认知。通过理论基础学习后，利用网络教学平台做好实验课的课前预习，在实验过程中，则以提问的方式要求学生对设备各功能板块进行描述。

（2）车站设施设备布局设计实验是综合应用型实验，需要学生掌握了一定的综合理论基础后，通过学生实地考察或网络资料查询等调研某车站，结合理论对该车站的功能区域进行绘制，该实验环节突出设备的功能布局以及客流流线的合理性。实验采取的方法在传统的讲授及提问基础上，增加了学生自主调研和自主绘制设计的过程，极大提升了学生自主学习能力。同时，调研过程也是锻炼学生分析问题解决问题的能力。

（3）客流特征分析及计算实验主要使用方法是讲授法及学生练习，再结合案例分析法，将看似枯燥的计算融入到实际案例中。

（4）车站岗位认知及其岗位能力分析抓住学生就业心态，抓住学生对行业工作现场的好奇心态，以实际案例分析入手，将车站岗位设置展现出来。主要采取方法是案例分析、讲授、学生分小组岗位职能模拟。

（5）车站客运设备故障应急模拟实验主要方法是讲授以及学生分组操作实验设备进行故障模拟及解决。该试验充分利用现有实验设备，为学生将来走向工作岗位做下扎实的实验铺垫。

（6）跨学科综合性实验结合了管理学、服务与礼仪、旅客心理学以及客运组织等多方面知识，要求学生进行情景设计，充分包含跨学科知识点，从设计到演练，均有学生自主分小组完成，学生参与程度高。该实验是综合应用型实验，巩固了理论，强化了动手能力，也提升了学生团队合作精神和肯想肯做的务实精神。

（7）设备创新类实验是贯穿于整个课程教学过程中的一个任务，于开学第一讲课布置，在整个学期过程中，要求学生积极思考，并在期末提交具体的创新报告，以此鼓励学生在学习过程中，随时要具备创新精神，要敢想敢做敢探索。

5总结

本文主要从实验教学思路及实验教学设计和方法这两个方面进行了总结。从思路上讲，较以往传统的实验内容不同的是跳出了教材的约束，由单一知识内容走向了综合应用型知识，实现了跨学科综合素质的提升;从教学方法上讲，充分运用网络学习平台，做到课前预习，课中授课及提问，课后复习。实验前企业案例分析、教师讲授、分析学生学情，实验过程中学生分组参与，用团队合作的方式，很好地完成了各实验。

实验教学是理论教学的有效补充，更是转型改革教育中应用型人才培养必不可少的重要环节。通过实验，使学生加深理论认识，使学生进入岗位工作前能得到具体的能力训练。经过该门课程多次授课的实践证明，学生在实验操作方面、学习自主性方面、团队合作方面、自控能力方面、创新意识方面等，均得到了有效提高。

作者简介：罗江莲（1982-）女，汉族，本科，讲师，研究方向：城市轨道交通运营管理。

参考文献

[1] 吴艳艳，刘晓婷，刘丽莎.城市轨道交通客运服务与礼仪[M].北京：北京交通大学出版社，2017.

[2] 刘莉娜.城市轨道交通客运组织[M].人民交通出版社，2012.

[3] 朱晓宁.旅客运输心理学[M].中国铁道出版社，2013.