试析公路桥梁钻孔桩桩基施工技术

肖中华 马德彦

摘    要：目前，我国经济发展十分迅速，公路建设项目逐渐的增多，我国相关部门领导人对公路桥梁的质量十分重视。一般公路建设项目负责人在对桥梁进行施工时，经常会采用钻孔桩施工技术，在有效节约成本时，也能够保证桥梁的质量。在采用钻孔桩施工时，必须保证现场技术人员对施工进行实时监控，一旦在出现问题，那么对整体的公路桥梁质量将会造成一定的影响。因此，本文将对公路桥梁钻孔桩施工技术进行全面分析，从而确保钻孔桩施工技术能够有效的在公路桥梁中得到应用。

关键词：公路桥梁;钻孔桩;桩基;施工技术

引言

在建筑工程中，不论是哪一类型的建筑建设，如各种基础性建筑、大型公路桥梁建设、房屋建筑等，最基础、最核心的环节就是必须做好桩基工程的建设。这是因为其承担着整体工程的所有重量以及外部荷载压力，而在实际建设过程中，受到各种主客观因素的影响，其施工技术以及施工工艺表现出不确定性和复杂性，以至于桩基工程建设在整体工程建设中显得尤为重要。基于现阶段公路桥梁建设过程中存在的主要问题，精准落实好桩基设置位置和施工精度，并且充分确保地下隐蔽部分高质高效，这是当前桩基施工技术面临并急需解决的重点问题。

一、公路桥梁钻孔桩桩基施工技术优势特点

通常情况下，我们认为公路桥梁钻孔桩桩基施工技术就是钻孔灌注桩技术。该施工技术是保证公路桥梁质量安全和使用寿命的基础保障。为实现公路桥梁稳定性，一般需要在公路桥梁具体施工位置，利用专业机械进行桩孔布置，钻孔完成后要进行混凝土灌注。因此，钻孔灌注桩成为公路桥梁施工过程的一项基本工作。但是为了充分保证施工质量，有必要加强对该技术施工要点的质量把控，并能够做到结合实际情况，实现对该技术的创新应用。一般来说，钻孔灌注桩施工技术具有施工噪声小、桩体直径大、性价比高、应用广泛等优势，在许多工程中被推广使用。在具体公路桥梁施工过程当中，采用钻孔灌注桩技术可以有效解决软土地基和复杂地基承载力不足的问题，相较于其他桩基技术，钻孔灌注桩技术施工简单，操作容易。钻孔灌注桩还具有便于调节的特点，在具体施工过程中，由于操作失误或者施工人员没有按照具体规范进行操作，导致实际情况和设置桩长度不匹配的问题，也可以根据现场实际施工技术进行相应的调节。由此来看，在公路桥梁工程中科学有效的使用钻孔灌注桩施工技术具有非常重要的现实应用价值，可以很好地实现公路桥梁工程的高质建设，确保高效运行效率。

二、公路桥梁钻孔桩桩基施工技术

1掩埋护筒

在开展施工时，施工人员需要严格按照操作流程实施操作，首先需要在坐标处放样，可通过使用全站仪来实现样品位置的精确度，保证坐标不会出现偏差的情况;其次，需要严格确认公路桥梁的钻孔灌注桩位置，桩位必须要精准，在最大程度上缩小误差。最后，埋设护筒。装机与护筒之间的中心线要确保完全重合，使工程质量得到保障。

2泥浆灌注施工技术

泥浆施工是大直径钻孔桩施工中一个必不可少的关键环节，泥浆灌注主要包括两个操作环节，分别是泥浆的拌制以及泥浆的循环。大多数情况下，公路桥梁工程所处的施工环境都是非常恶劣和复杂的，因此泥浆的参数指标在施工现场很难处于稳定状态，所以对泥浆的搅拌应集中进行。在孔洞施工过程中，泥浆对孔洞的侧壁有着非常重要的保护作用，因此在泥浆拌制的过程中，需要选择使用品质细腻的红土和黏土作为泥浆拌制的主要材料之一，根据钻孔方法和地层情况采用不同的性能指标，如表1所示。尽可能使泥浆的均匀性得到保证。在实际施工中可能遇到各种各样的突发情况，因此在实际施工中也要能够结合实际情况，对其进行适当的调整。当泥浆经过循环之后，需要将泥浆中间层较为浓稠的部分抽取出來，而上层浓度较低的部分仍然可以循环使用。

3钻孔与清孔工作的配合

随着钻孔工作的进行，大量的杂质也会随之产生，而对于这部分杂质如果不及时地进行清理，就会不可避免地造成孔的堵塞，进而严重影响施工的进程，所以及时清理杂质是非常重要的。钻孔这个环节因为程序复杂，同时对外部环境要求也比较高。因此在外界遇到恶劣条件的时候，技术人员要及时根据天气信息和地质变化，借助专业的测量仪器，绘制土壤的变化曲线，及时对孔的数据进行调整。清孔环节用的方法主要是排查法和灌浆法，清孔的环节要进行两次，第一次是在有关孔数据进行检查核定后进行的，主要是对钻孔是在底部产生的一些杂质进行排解;另外一次就是在钢筋安放后，采用灌浆的方法再一次进行清孔，主要是为了保证底部存留的杂质在合理范围内，进而保障后续工作的有序进行。

4控制护壁泥浆

护壁泥浆对桩基质量具有一定的影响。在灌装前，施工人员需要对泥浆的液面高低进行控制，保证泥浆量能够达到水面以上0.5米。另外，可在勘察地质的同时，针对地质情况，保证地质达标下，泥浆量能够达到水面以上2米。在施工中，一旦护壁泥浆的含沙量超过标准，那么护壁质量将达不到标准要求，甚至泥浆在护壁内呈现出沉降现象，严重的影响了桩基质量，所以现场技术人员必须对桩孔进一步进行清洁，加入清水，使得桩孔护壁间的原土层呈现造浆护壁，泥浆的比例将会有所降低，达到1%-2%之间。另外要想控制夹砂层厚度、在砂型土中成孔就要提高泥浆的密度，控制泥浆土的翻浆质量。

结论

综上所述，钻孔混凝土在公路桥梁施工过程中发挥越来越重要的作用，它的广泛应用使得在复杂地形地貌条件下建造公路桥梁成为可能。当然这与其技术的优越性和带来的施工效率和成果是分不开的。因此，加强对钻孔灌注桩技术的质量严格把控，在时代发展的背景下进行相应改进和创新，使其继续为我国的路桥建造事业贡献专业化力量。

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