论民航空中交通管制安全管理策略

高渊

摘 要： 经济在快速发展，社会在不断进步，我国航空行业发展十分迅速，对于中国民航来说，航空交通管制是一项极其重要的工作，要注重航空交通的安全问题，进一步发展我国的中国航空事业。中国民航在交通安全方面的发展中还存在很多不足，很多问题亟待解决，因此制定一个合理可行的交通安全管制策论很有必要。此篇文章研究了如果根据当今航空业的发展状况制定一个科学的管理策略。

关键词： 民航;空中交通管制;安全管理;策略

【中图分类号】V328     【文献标识码】A     【文章编号】1674-3733（2020）04-0291-01

引言：改革开放以来，我国的经济和科学技术都在高速发展，民航的服务质量和国际竞争力也得到了提高，与过去相比，我国的空中交通管理制度也在不斷地进行建立和完善，民航空中交通管理的效率得到了有效提升，为民航公司的安全与稳定提供了发展的土壤。通常来讲，空中交通安全管理工作是一项具有挑战性的工作，在实施安全管理条例时，一方面要使飞机驾驶员能够完全执行地面指挥中心的指令，另一方面还要提高空域的利用效率，严格遵循空中交通法则。因此，相关民航企业一定要加大对空中交通安全管理的力度，确保空中交通安全。

1 空中交通安全管理现状概述

随着经济的增长和科技的进步，国家也在不断加大对民航事业的投入，大力的支持和鼓励民航事业的建设，为民航提供合适的土地和完善的设备，所以目前有很多机场都非常现代化和信息化，有着良好的运作体系。民航事业的发展不仅需要硬件的支持，还需要优秀的软件支撑，以先进的技术和服务来完善民航事业。随着科技的发展，空中交通管制越来越合理化，因此民航在飞行过程中的事故率也越来越低，是民航飞行一个良好的安全基础。其次各个航空公司也在逐步增加对空中交通安全管理的重视，逐步探索完善的管理体制。空中交通安全管理涉及到很多方面，是一项非常复杂的工程，必须依托先进的计算机信息技术和通信技术来构建良好的管理体系，对飞机在飞行过程中可能遇到的问题都进行全面的分析，从而保障飞机的平稳和安全。

2 民航空中交通管制安全管理过程中所存在的问题

2.1 空中交通安全管理中的信息共享程度不足

不同航空公司会选择不同的飞行线路。航空公司中不同的航班选择的飞行路线会有不同目的地。但为了保证每趟航班在运行中避免受到行业的干扰和保证飞行过程中的安全，航空公司一定要合理地安排个选择飞行线路。陆地与空中的交通是截然不同的。陆地上的交通有详细清晰的道路指示和明显的路线，而空中交通却没有清晰的航行线路。因此航空公司科学合理地安排和选择航运道路非常有必要。

2.2 自动化系统

交通管制已由不发达转为发达，利用网络和大型自动化软件带动航空运行，同时，保障航空交通安全。自动化系统中交通管制员能够利用雷达等其他技术，指挥与操作航空飞行器，使地面与空中能够实时传输信息。自动化系统中存在的安全隐患主要为调制解调器和端口。调制解调器中，一些不法分子通过非法手段进入航空自动化系统内部，由于调制解调器通常处于开通状态，为不法分子入侵提供可乘之机。对于端口问题，不同的服务通过端口实现系统自动化，软件端口打开时，黑客及不法分子会进入系统，影响航空安全。

2.3 航空管理部门的管理工作有待完善

航空管理局是空中交通管理工作中的重要管辖部门。航空管理局的工作作风存在一定问题，员工懒政怠政行为较为普遍。同时工作人员对航空安全管理工作的认识不足，业务素质低，空管局内部对上述情况还没有进行整顿。管理者与员工的沟通也存在问题，对于空中交通工作的了解不足。以上出现的状况应该引起主管部门重视，这样才能保证空中交通的有序和安全，为我国航空公司的发展提供制度保障。

3 民航空中交通管制安全管理问题的有效对策

3.1 健全和完善民航公司交通安全管理的制度

健全管理制度就是让制度符合时代发展，能够在实际的航空管理中实行并且能进一步提高航空交通安全管理的质量。首先，航空公司中的机组人员不仅要对管理工作加强监督，而且还要完善管理工作的监督制度，针对监察出来的问题要尽快地分析并寻找解决的办法。此外，惩处一些没有把制度落实到位的机组人员或部门很有必要。因为这样不仅可以促进机组人员的责任意识的树立，还能让他们保持认真工作的态度。从而在公司中营造一个安全管理意识的氛围。

3.2 建立空中交通管理信息安全保障体系

要想建立空中管理信息安全保障体系，管理层人员及全体员工需按照制度工作，不能有任何遗漏。空中交通信息管理是一个综合系统，涉及许多方面，比如技术、工程、管理和政策等。这些综合因素需要工作人员有全面处理问题的能力，做好各个方面的工作，同时，要求管理层能够管理好这些方面知识，监督和督促工作人员，提高空中安全管理问题的重视度。数据加密，尤其是敏感数据加密，对于航空安全非常重要。对于不同等级的重要数据，可以采用不同等级的保护措施，保证数据的完整性，提高数据防范能力。接口处要进行安全认证，减少不法分子入侵的几率，其他外来人员不能观看机密数据。安全认证中，要鉴别航空实体身份，防止其他人员随意观看机密数据。

3.3 空中管理工作需要各方积极进行参与

维护空中交通管理制度是每一位工作人员的责任，一方面需要民航公司的不断努力，另一方面也需要空管局的参与。空管局作为空中管理工作中重要的管理部门，需要建立工资挂钩制度，在交通管理工作方面出现问题的工作人员还要进行一定惩罚，进行工作作风的整顿，制定长效激励制度，提高工作人员的责任心，对于业务能力特别突出的可进行单独奖励。同时，加强人员培训工作，定期开展相关讲座，提高员工对本职工作的认识，对于重要岗位还可以派相关人员外出学习，提高管理能力。公司还需要对安全管理工作投入一定资金，扎实推进安全行为管理工作，定期进行与员工的对话交流，了解空中安全管理中遇到的问题。

结语：总之，民航空中交通安全管理在不断地发展中，安全是航空事业中最为重要的一部分，因此民航应该加强空中交通安全管理的建设。面对当前存在的一些问题要积极应对，采用先进的技术手段和理念来提升安全管理水平，促进我国航空事业的进一步发展。

参考文献

[1] 廖攀峰.民航空中交通管制安全管理的有效措施[J].四川水泥，2019（4）：169.

[2] 王光萍.民航空中交通安全管理现状的问题与对策研究[J].科技资讯，2019（4）：242-243.