天津市滨海新区大气污染源排放污染物特征分析

陈 伟，刘兴静，高相梅，王秋彤，杨功兵，孟庆杰

(1 天津环科环境咨询有限公司，天津 300450；2 天津市滨海新区环境监测中心，天津 300450)

1 滨海新区行政区划

天津市滨海新区位于天津东部沿海，地处环渤海经济带和京津冀城市群的交汇点，是亚欧大陆桥最近的东部起点。行政区划面积2270平方公里，海岸线153公里，海域面积3000平方公里。下辖开发区、保税区、高新区、东疆保税港区、生态城等五个经济功能区、21个街镇，常住人口299万人。

2 滨海新区大气污染源组成

第一类大气排放源固定燃烧源、工艺过程源、溶剂使用源、扬尘源、道路移动源、非道路移动源、废弃物处理源、油气储运源、生物质燃烧源、农业源、天然源、餐饮源等；针对第一类大气排放源对应的第二类排放源主要是电力锅炉、燃煤锅炉、燃气锅炉、其他燃料锅炉、居民散煤、商铺散煤、农村散煤；工业企业；工业溶剂、居民溶剂；道路扬尘、工地扬尘、堆场扬尘、裸地扬尘；机动车；工程机械、施工机械、船舶、飞机；污水处理、固体焚烧；加油站、储罐、仓储、码头；户用生物质燃烧；氮肥施用、畜禽养殖、人体排放；林地、草地、耕地、水域等；社会餐饮、企业餐饮、居民餐饮[1]。

3 各污染源排放污染物情况

3.1 固定燃烧源[2]

固定燃烧源排放的污染物主要有PM10、PM2.5、SO2、NOX、CO、VOCs、NH3、BC和OC。PM10和PM2.5排放量中，燃煤锅炉、散煤和电力锅炉的占比分别为51%、24%和15%；49.6%、30.1%和12%。SO2和CO排放量中，燃煤锅炉、电力锅炉的占比分别为67%、23%；46%、32%。NOX排放量中，燃煤锅炉、电力锅炉、其他燃料锅炉和燃气锅炉的占比分别为33%、22%、19%和15%。VOCs排放量中，电力锅炉、燃煤锅炉和燃气锅炉占比分别为49%、33%和4%。

NH3排放量中，电力锅炉占83%。BC和OC排放量中，燃煤锅炉占比分别为76%和88%[3-4]。

3.2 工艺过程源

工艺过程源排放的污染物主要有PM10、PM2.5、SO2、NOX、CO、VOCs、NH3、BC和OC。PM10的排放量中临港区域占的比重最大，塘沽、汉沽、大港区域和空港区域次之，开发区相对占比较小；PM2.5的排放量中空港区域占比最大，塘沽、汉沽、大港区域和临港区域占比次之，开发区相对占比较小；SO2、NOX、CO、NH3、BC和OC的排放主要集中在塘沽、汉沽和大港区域；VOCs的排放塘沽、汉沽和大港区域的高于空港，开发区和临港区域的次之，高新区相对排放最少。

3.3 溶剂使用源

溶剂使用源排放的污染物主要是VOCs。其中工业溶剂排放占到90%、居民溶剂占到10%。

3.4 扬尘源

扬尘源排放的污染物主要有PM10、PM2.5。PM10排放量中道路扬尘、工地扬尘、堆场扬尘各占比30%，裸地扬尘占6%。PM2.5排放量中工地扬尘、道路扬尘、堆场扬尘、裸地扬尘占比分别为46%、29%、17%和6%。

3.5 道路移动源

道路移动源排放的污染物主要有PM10、PM2.5、SO2、NOX、CO、VOCs、NH3、BC和OC。PM10、PM2.5、NOX排放量中塘沽、汉沽和大港区域的占比最高，空港、高新区、开发区、生态城次之，临港最少。VOCs、CO排放量中开发区的占比最大，高新区、塘沽、汉沽和大港区域次之，空港和生态城相差不大，占比最小。SO2排放量中生态城的排放较多，高新区的次之。NH3排放量中高新区的排放量最大，开发区、塘沽、汉沽和大港区域与空港次之，相差不大。

3.6 非道路移动源

非道路移动源排放的污染物主要有PM10、PM2.5、SO2、NOX、CO、VOCs、BC和OC。上述污染物排放源中工程机械、飞机和船舶排放的占比分别为29%、3%、68%，30%、2.7%、67%，1%、0%、99%，23%、4%、73%，35%、11%、54%，27%、8%、65%，60%、0%、40%，22%、0%、78%。

3.7 废弃物处理源

废弃物处理源排放的污染物主要有PM10、PM2.5、SO2、NOX、VOCs、NH3。PM10、PM2.5、SO2、NOX、NH3的排放均是由固体废物处理过程中产生的，VOCs的排放量41%是由污水处理产生的，59%是由固体废物处理过程中产生。

3.8 油气储运源

油气储运源排放的污染物主要是VOCs。VOCs的排放主要是在加油站、储罐和码头等源产生，占比分别为6%、93%和1%。

3.9 生物质燃烧源

生物质燃烧源排放的污染物主要是VOCs，由燃烧户用生物质产生。

3.10 农业源

农业源排放的污染物主要是NH3，由氮肥施用、畜禽养殖、人体排放过程中产生，占比分别为73%、23%和4%。

3.11 天然源

天然源排放的污染物主要是VOCs，主要在林地、草地、耕地、水域及其他源产生，占比分别为47%、9%、9%、3%、30%。

3.12 餐饮源

餐饮源排放的污染物主要是PM10、PM2.5、VOCs、BC、OC，主要由社会、企业餐饮单位及居民餐饮产生，排放上述污染物的占比均为42%、58%。

4 各污染物排放特征分析

PM2.5和PM10的主要排放源是扬尘源，SO2、NOX和BC的主要排放源是非道路移动源，CO和OC的主要排放源是固定燃烧源，VOCs的主要排放源是工艺过程源，NH3的主要排放源是农业源。各排放源在各污染物排放分担率情况，详见表1。

表1 各排放源在各污染物排放分担率Table 1 Contribution rate of each emission source to the emission of each pollutant (%)

5 滨海新区大气污染防治对策及建议

根据滨海新区各污染源主要污染物排放特征分析结果，选取PM2.5和VOCs等当前关注度较高的污染物以及非道路移动源、扬尘源等重点污染源阐述防治对策建议和防治措施。

5.1 PM2.5的防治

区域内PM2.5的主要来源为非道路移动源、固定燃烧源和扬尘源等。PM2.5的防治，可以从以下几个方面考虑：一是加强非道路移动源、固定燃烧源和扬尘源的综合控制；二是PM2.5来源和构成的复杂性仅控制一次颗粒物排放不能降低PM2.5排放量，需要同时控制二氧化硫、氮氧化物、挥发性有机物、氨等前体物的排放量；三是需要建立源头防范为主，末端治理为辅的多途径管理模式。如提高清洁能源消费比重，加大落后产能、生产工艺等淘汰力度，加强环境监管、强化末端治理设施等；四是构建完善的区域联防联控管理机制[5]。

5.2 VOCs的防治

区域内VOCs的主要来源为工艺过程源和油气储运源等。VOCs的防治，可以从以下几个方面考虑：一是推进VOCs环境监测常态化，如构建主要工业源和无组织源等排放源的排放监测技术、完善优化VOCs监测点位；二是制定和完善VOCs监测方法；三是构建本地化的VOCs源谱数据库[6]。

5.3 非道路移动源的控制

一是提高非道路移动机械排放标准，倒逼非道路移动机械加装 DPF、SCR等先进尾气处理装置；二是整合、提升非道路用柴油机商；三是非道路车辆排放控制亟待解决[7]。

5.4 扬尘源的控制

滨海新区扬尘源主要为道路扬尘和堆场扬尘。道路扬尘控制方面可通过道路绿化、道路硬化、道路清洁、冲洗作业、道路积尘负荷监测等来进行控制。堆场扬尘控制方面可通过密闭存储、密闭作业、喷淋、覆盖、硬化稳定等措施。