奥吉尔再当“莱昂城”霸主！

钱俊

“旅行限制”提前结束砂石首战

按拉力圈的小道消息，早在墨西哥-瓜纳华托拉力赛的前夜，奥吉尔就十分不满WRC还想继续办赛，一边用自己“六冠王”的威望呼吁叫停，同时做好“自行罢赛”的极端举措。直至周五，整个服务区中根本没人“睬他”，大家还在绞尽脑汁想着如何在全年最标志性的砂石赛段El Chocolate里提升表现。

周五午后，离瓜纳华托不远的地区出现疑似（随后确诊）的“新冠”患者，为赛事投入甚多的当地政府决定“扑火”，通过新闻稿来安抚大家——相信拉力赛不会增加感染的风险并决定不对观众关闭服务区。可没多久，美国“大统领”唐纳德· 特朗普就宣布对欧洲（申根国家）的旅行禁令——对绝大多数服务区的人们而言，回家就成了难事——一部分因为选择在美国转机，另一部分人则是航班被取消。第17届WRC墨西哥拉力赛提前结束被列入议事议程。

周六上午，制造商们开始与FIA/WRC推广商/ 本地推广商展开磋商，大家的意见非常一致，決定跑完周六赛程（满足超过赛程75%，可授予全分）。当地时间下午3点，消息正式对外公布。至此，新的一场拉力赛——回家之旅在各队的后勤部门展开。

事实上，赢下WRC生涯第48胜的奥吉尔也不怎么高兴，法国人甚至向墨西哥人道歉：“赢了胜利，我却高兴不起来，因为这场拉力赛本不该举行。保护人们的健康安全应是首位，我希望WRC的到访不会给当地人带来任何潜在的伤害。我还想向不少等我签名和合影的本地车迷道歉，今年的情况真的很特殊。现在，我只想顺利回家，守护在我的家人身边。”

今年砂石路首战就以27.8秒的优势击败老对手奥特· 塔纳克，令奥吉尔争夺“第七冠”的可能性大增。“我认为丰田全队都比了一场不错的赛事。我们车组也在两天里没有犯任何错误，还做到收放自如。墨西哥每次都是非常严酷的挑战，能拿到不错的积分自己挺满意的。”

本站的最大惊喜是M-Sport的蒂姆· 苏尼宁，在队友艾萨皮卡· 拉皮不幸烧车后，驾驶福特嘉年华WRC斩获季军。两位此前表现不错的丰田车手埃尔芬· 埃文斯和凯利· 罗万佩拉则受制于不佳的发车顺序遗憾无缘领奖台。“万年老二”蒂耶里· 诺伊维尔虽拿下不少的赛段胜利，但周五下午的赛车电子系统故障令其空手而归。

阿根廷拉力赛已被推迟

WRC官方于墨西哥-瓜纳华托拉力赛期间宣布，由于“新冠疫情”不断扩散，原定于4月23日-26日在科尔多巴省所举行的第40届阿根廷拉力赛将不得不延期举行。

这亦是响应阿根廷政府所颁布的政令：自3月11日起暂停境内所举办的全部体育赛事。此前，于4月17-19日所举行的MOTOGP 阿根廷站也被DORNA推迟。

按目前的疫情态势发展，5月底的葡萄牙拉力赛和6月初的意大利撒丁岛拉力赛已经全部取消，WRC面临大规模更改赛历的棘手局面。

“天才少年”罗万佩拉

3岁驾驶四轮摩托、5岁操控推土机帮家里干活、6岁首次开车、8岁就体验雪地拉力……凯利· 罗万佩拉的“传说”在赛车圈风传。

尤其近年来，在各级别拉力赛中披荆斩棘、高奏凯歌后，社长丰田章男的授意下，丰田大胆签下这位出生于2000年10月的未来“芬兰飞人”。

凯利出生在芬兰中部的拉力重镇——于韦斯屈莱。这里不仅是WRC“千湖拉力赛”的基地，还是两位WRC芬兰名将——托米· 马基宁和米克· 希尔沃宁的故乡。如今，他紧跟前辈们的脚步，来到WRC的巅峰舞台，甚至成为“四冠王”的手下战将。

长着一张娃娃脸的凯利面对媒体却毫不讳言，自己在赛车圈的偶像只有父亲哈里——这位2001年WRC瑞典拉力赛的冠军。“是他送我首台拉力赛车，也是我的赛车启蒙老师。他告诉我那辆车有方向盘、油门和离合器，就让我随便去开。”

2015年，刚过14岁生日的凯利就在拉脱维亚国家锦标赛R2 组中胜出。其实五年前，他就迎来“处子秀”。之所以在邻国参赛，只因参赛车手无需拥有民用车驾照，只不过在行驶路段，赛车需要由其父亲的老搭档、领航里斯托· 皮耶蒂莱宁代为驾驶。一年后，他再度改写历史——夺得拉脱维亚国家锦标赛公开组年度冠军。

2017年6月，芬兰交通安全机构TRAFI特批凯利可提前一年申领驾照，其在10月2日——自己17岁生日的次日通过考试，拿到驾照。众所周知，芬兰的驾照考试难度非常高，但对于看上去像“菜鸟”，实则“老司机”的他简直小菜一碟。一个残酷的事实，凯利18岁时跑得拉力赛里程数和比他年长10岁的车手们差不多。

2019年，凯利在WRC2组中驾驶斯柯达Fabia R5Evo以176分夺冠，也为成为WRC史上“最年轻”的厂商车队车手铺平了道路。

有关“罗万佩拉二代”的天赋已无需多言，他对胜利的渴望也是外界清晰所见，只不过随着年龄的增长，芬兰未来之星已明白成功的秘诀不是每一场拉力都要拼尽全力，而是要寻找到平衡点，外加自律的生活。

当他还在参加WRC2组，凯利就清楚“我们不是为这个赛季去训练，而是为未来的WRC 最高组赛季，在那里取得成功才是终极目标，早做好面对艰难的准备是件好事。我和教练很早就讨论好‘该如何去备战，以及如何去训练。”

本赛季至今，凯利· 罗万佩拉已拿下42个积分，甚至比卫冕世界冠军塔纳克还多2分。众多行家相信他有望在本赛季就染指分站冠军。