高速公路桥梁工程中加宽施工技术

2020-06-01 18:40姜文宝
科学大众 2020年3期
关键词:桥梁工程技术分析高速公路

姜文宝

摘   要:高速公路桥梁加宽施工是系统性的工程,在实践中,如何将加宽质量提升非常关键。基于此,文章结合实际,详细论述了高速公路桥梁工程中加宽施工技术操作要点,希望可以给同类工程提供帮助。

关键词:高速公路;桥梁工程;加宽施工;技术分析

1    高速公路桥梁加宽原则

(1)确保交通顺畅和合理。

(2)加宽施工前的设计工作要在全面考察的基础上进行,设计时要能够结合该工程的地质环境等多方因素以及已有的相关研究成果,制定出针对性强的建设方案。

(3)确保加宽施工不会破坏公路桥梁原有的合理结构及使用性能。

(4)施工依照上部桥梁结构统一性进行加宽,避免桥梁的新旧交接处出现裂缝。

(5)进行下部样式结构施工或设计时要尽最大可能防止破坏旧有桥梁。

(6)保证加宽工程质量,确保竣工保养作业扎实到位。

2    加宽技术要点

2.1  施工工艺

桥梁加宽作业的施工过程由许多工序组成,整体上十分复杂,但每一步骤和流程都是清晰的,具体如下。

首先要进行放样,再拆除旧板护栏、板绞缝筋并对旧桥进行全面检测。

其次,安装新的空心板,在接企口处缝好钢筋,接着进行第一部分企口缝混凝土的浇筑作业、安装好钢筋,之后做好连接鋪装工作。

最后,在改道施压和沉降观测工作完成后要连接上企口缝的钢筋;接着进行第二部分企口缝的混凝土浇筑作业、安装钢筋和该部分的连接铺装工作。

2.2  施工要点

2.2.1  准备工作

(1)准备工作可从材料做起。开工前要把所有用到的机械设施、建筑材料如水泥、沙石等准备齐全,并进行随机的抽样检查以确保其质量可靠。做好工程的必要试验之后才能开工进行加宽,试验时桥梁加宽的具体工序、材料管理和安全防护等重要部分都要提前试出详细的数据参数,为正式开工打好基础。

(2)拆除旧护栏和边板前要将周围影响施工的杂物及时清理,保证施工安全。施工所需材料和设备要依据设计好的方案进行准备,并提前做好道路情况的考察工作,在图纸上明确标出工作区、警示区、过渡区以及施工必要的导向线。

2.2.2  拆旧护栏、边板

(1)切割护栏。切割必须要在合理位置进行,在需动工的护栏上要提前打出吊装孔,吊装物上也要标示出对应孔位。切割作业要按照合理的顺序进行,注意控制切割间距在2.5 m。通常先从中部进行以方便吊车的吊装。此外,墙式护栏的切割作业需用到大型的墙锯系统,依照先吊装孔再横向切,之后吊装,最后纵向切割的顺序进行。

(2)拆除边板。拆除需以原边板的宽度为参照来确定切割的线路。一般都是在梁板两侧2 m左右处布置切割线,吊装孔的钻孔直径为8 m;定出合理的桥面铰缝和铺装层厚度来为切割梁板提供参数。边板拆除所用设备通常为重型链锯,施工时要严格依据切割线进行,不能破坏旧桥的中板,具体顺序以先纵后横为主。切割拆除作业完成后取得的边板可放置在拌和站。

2.2.3  植入钢筋

植入钢筋时,首先要在旧梁板上标出植筋线,做好钻孔的定位工作。钻孔的深度需高于换板前的植筋数据。植入完成后必须要及时清除施工区域,清除作业可用气泵完成。清洁孔内时先用硬毛刷刷洗3遍,之后将喷嘴和气泵连接,对准空洞底部灌输气流,一般3次即可清洁干净。清除工作完成后才能正式进行钢筋的植入,在灌注时要将灌注量控制在空洞深度的70%以内。植入植筋胶要符合设计深度,采用单向旋转的方式将钢筋插入孔洞。植入全程都要控制好钢筋和孔壁的均匀间距,并及时做好钢筋的矫正工作,保证其垂直度符合标准。

2.2.4  安空心板

桥梁钢筋的植入作业验收无误之后可进行新空心板的安装工作。为防止安装影响植筋成果,通常需用两台以上的起重机来安装空心板。混凝土浇筑前务必做好护栏、伸缩缝、钢板和泄水板等部分的检查工作,确认没有问题后才能进行浇筑。安装空心板全程都要保证所有钢筋处于正确的位置,且混凝土骨料的颗粒最大直径为25 mm。

2.2.5  加宽作业完成后铺装桥面

桥梁的加宽工程基本结束之后要进行最后的桥面铺装。开始沥青混凝土铺装之前,要使用高压水枪清理路面的杂物来保证铺装的平整度。空心板的预留钢筋要和钢筋网点焊接以强化其牢固性。同时还要用槽钢控制标高,在横向位置上以7 m为间隔进行槽钢布置,焊接好预埋钢筋的槽钢,并保证钢筋的上层存在厚度大于3 m的混凝土保护层。

3    结语

在桥梁的加宽工程施工过程中,要从各个方面来减少或避免所动工桥梁的新建部分与旧有部分之间存在沉降差别的意外状况。施工遵循“上连下不连”原则是经过实践检验的、行之有效的避免出现问题的施工原则。在实际施工时,每座桥梁都存在独有的情况,其所处的地理地质状况、目前使用情况、加宽的目的等不胜枚举的因素彼此间都不同。因此,桥梁加宽工程在实践时不能仅凭以往的工作经验进行施工,还需要与当时当地的具体状况结合起来,综合考虑所有影响因素以制定最适用的科学建设方案,有的放矢地进行桥梁加宽作业才能真正为社会发展提供助推。

[参考文献]

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