炼油区低压蒸汽系统运行优化

王斌 权滨

【摘要】本文从兰州石化公司动力厂热力系统的管线布置、历史变迁、生产运行方案以及运行调整等方面入手，按照少投用管線，用户就近从系统管网引入的原则，通过对现有蒸汽系统运行情况进行研究分析、计算，对蒸汽系统夏季和冬季运行方案进行优化，建立蒸汽热力系统平衡点，从而达到减少蒸汽管线运行中的较大位移、泄漏点和散热损失的目的。同时通过系统运行方案的优化，提高炼油区蒸汽热力系统保供能力，减少炼油区蒸汽总用量。

【关键词】隐患  多气源  系统优化  节能降耗

前言：目前企业蒸汽管网系统庞大，且蒸汽各路口排凝不规范，操作人员难以获得实际数据，主要依靠经验操作，蒸汽降质使用、放空现象严重，这不仅造成能源的浪费，也为企业安全生产带来隐患。因此，从现场出发，及时解决不合理的地方，优化蒸汽管网，才能达到安全操作、平稳运行、节能降耗的效果，从而提升效益。

一、低压蒸汽系统存在问题

低压蒸汽系统现在存在的问题：

（1）西固热电厂至炼油区低压蒸汽系统供应流程复杂，操作困难。炼油区低压蒸汽厂外部分气源由西固热电厂向炼油区通过东一线、东二线、东三线、东四线、东五线供给（东一线、东二线从西固热电厂至炼油区2#路总阀处总长约1140米，东三线、东四线从西固热电厂至炼油区2#路总阀处总长约为1234米，东五线从西固热电厂至炼油区2#路总阀处总长约为1234米），其中东一线、东二线、东三线、东四线管径为DN400，东五线管径为DN600。

（2）西固热电厂至炼油区蒸汽管线供应多，散热损失大。经过对历年炼油区低压蒸汽系统运行数据进行分析，炼油区蒸汽用量在80～280t/h，每条DN400蒸汽管线输送能力为92t/h，需西固热电厂供应炼油区DN400蒸汽管线至少三条方可满足，造成蒸汽散热损失较大。

（3）现行蒸汽系统运行方案传输距离长，压降损失大。炼油区蒸汽系统设计供汽方式为双管环网供汽。现今系统流程发生变化，导致系统管线发生较大位移，现场漏点增多等问题发生，同时带来大量的蒸汽散热损失。

二、低压蒸汽系统优化方案

（一）优化低压蒸汽系统运行方案

（1）夏季运行方案。投运东一线电厂至炼油区2#路，西固热电厂蒸汽通过2#路串线供给12#路以西装置使用，东五线从电厂停至炼油区14#/7#路;300万吨/年重催余热产汽通过14#/7#路东五线串入东三线、东四线内，东四线蒸汽在14#/5#路串入东一线（或东二线）内，将300万吨/年重催余热产汽供给12#路以东各炼油区化工装置使用。

（2）冬季运行方案。投运新东一线电厂至炼油区8#路一段，西固热电厂蒸汽通过2#路、8#路串线供给12#路以西装置使用，东五线从电厂停至炼油区14#/7#路;300万吨/年重催余热产汽通过14#/7#路东五线串入东三线、东四线内，东四线蒸汽在14#/5#路串入东一线（或东二线）内，将300万吨/年重催余热产汽供给12#路以东各炼油区化工装置使用。

（二）合并蒸汽管线，减少热量损失

将西固热电厂来DN400东一线、东二线合并为DN600低压蒸汽线，供汽能力为184t/h，从电厂南门沿厂外原料互供管架一直敷设至炼油区8#/5#路，并在炼油区2#路、8#路分别与原有系统进行碰接。经数据核算，投运该段新东一线可相对减少蒸汽散热损失，折合1.00MPa蒸汽约为0.77t/h。

（三）平移热力系统应急操作点

冬季西固热电厂供炼油区蒸汽量调节控制由2#路移至8#路，缩短了热力系统应急调整的时间约10分钟。同时缩短系统至炼油区中部用户输送距离，减少蒸汽压力损失，提高蒸汽品质，管网蒸汽压力整体提高0.10～0.20MPa，提高了热力系统的应急保供能力;

三、结束语

①对14#/5#路中压蒸汽系统供应300万吨/年重催、5万立方/时制氢、120万吨/年柴油加氢及连续重整由目前的单系统供应改为双系统供应，从而起到互备检修的功能，从而及时对系统检修，减少因系统无法停用导致的泄漏损失。②将连续重整及120万吨/年柴油加氢装置中压蒸汽管线合并为一条蒸汽管线，从而减少多管线投运带来的散热损失。③取消14#/5#路两条中压线串线，优化300万吨/年柴油加氢及5万立方/年制氢供应流程，优化蒸汽运行路径50米，将供应300万吨/年柴油加氢装置蒸汽压力提高0.30MPa。