不止于大 凯迪拉克

凯雷德　安东尼

看看美国的汽车销量排行榜，前几名绝对被各种巨型皮卡以及全尺寸SUV的大块头们所霸占，随着时间的推移，这些大块头们也慢慢变得更为细腻，不再一味的追求于大，而是在变大的同时全面进化，全新的凯迪拉克旗舰SUV车型凯雷德就是这其中的领头羊。

从凯迪拉克的CT系列开始，凯迪拉克旗下汽车的设计风格便开始慢漫转变了，它们变得更加富有现代艺术的设计美感，同时也更具有运动气息。全新的凯雷德前脸面积可以用巨大来形容，但是凯迪拉克却将新车的头灯以及日间行车灯进行了极为扁平化的处理，这种大与小所带来的视觉冲击感绝对会让你连连称赞。此次，凯迪拉克也为凯雷德提供了两种不同的设计风格，分为风尚版与运动版，区别之处在于轮辋以及前进气格栅等细节处的变化。

作为美式豪华的代表，凯雷德的内饰也进行了大刀阔斧的改变，整体内饰的氛围充满了科技感以及豪华感，其中最吸睛的部分就是三块加起来足足有38英寸之大的液晶屏幕，得益于OLED曲面屏的运用，它们的像素密度是4K电视的两倍，显示效果十分令人满意。除此之外，凯雷德在中控的部分还采用了大量的钢琴烤漆材质，下方空调信息显示屏的底部有一排镀铬装饰，对于豪华感的营造一切都是恰到好处。

在车身尺寸上，新车的长宽高分别为5382/2059/1948mm，而长轴版凯雷德ESV车型为5766/2059/1942mm。凯雷德提供2+2+3的7座車型和2+3+3的8座车型可供选择。拥有了更大的车身也就意味着内部空间将比以往更加充裕，第三排的乘客也可以更为舒适的进行乘坐。

动力系统方面，凯迪拉克将继续为凯雷德装载一台6.2L的V8发动机，最大功率313kW，最大扭矩则为623N·m，与之匹配的是一台10挡手自一体变速器。在底盘上，工程师还将老款车型的非独立悬架升级为了独立悬架，配上反应灵敏的电磁系统让凯雷德拥有了更好的车身动态表现。

对于凯雷德来说，这次改变绝对是一次彻头彻尾的改变，不仅外观更加美观，内饰也更为豪华了，新车将于2020第三季度在美国上市，后续也有望引入国内市场。