浅析汽车前照灯电路图识读

曾晓春

【摘要】汽车前照灯是汽车电路重要组成部分，也是最容易出现故障的地方。作为优秀的汽车修理电工必须熟练识读汽车电路图，由故障现象结合电路图分析出可能出现故障的地方，便于故障的排除与修理。前照灯电路也是“1+x”证书的一个重要考点，我分别通过三个不同的车型，介绍汽车前照灯电路图的识读。

【关键词】汽车电路 电路原理图 电路分析

引言：汽车电路图现在没有统一的标准，很多汽车维修技术员无法真正看懂复杂的汽车电路图，更不用说利用电路图来分析、判断出电气故障可能出现的地方。通过别克凯越、桑塔纳2000型轿车、别克英朗前照灯电路识读为例，养成利用汽车电路图来分析、排除汽车电气故障习惯。

一、桑塔纳2000Gsi时代超人轿车前照灯电路识读

（1）位于汽车头部两侧的前照灯也称前大灯，分为远光灯和近光灯，具有四灯制和两灯制;前照灯的照明效果直接会影响交通安全和夜间行车，同时具有变光超车的功能，变光时不受点火开关的控制。

（2）前照灯电路的组成、各器件功能：①首先弄清电路图上方灰色区域中的四条线的功能：30#线—常火线，与蓄电池相连;15#线受点火开关控制称点火线;②大功率线或卸荷线的X#，汽车上大功率用电设备都接该线上，为了增加起动电流在汽车起动时，就把X线上的用电设备卸载掉;地线是31#线。③查找电路接点用电路图中下方黄色区域的数字表示，带数字的圆圈表示车辆接地线接地点的位置。明元件的代号及名称在最下方的注释表中。④蓄电池、保险、点火开关、灯开关、变光开关、远光灯、近光灯及仪表指示灯等构成桑塔纳2000Gsi时代超人轿车前照灯电路。

（3）前照灯电路分析：a.开大灯时（灯开关处于3档、点火开关处于2档）电流流向：蓄电池正极（图1）→ 中央控制板（P6） →中央控制板内部电路（30号线）→中央控制板（P2） →点火开关（30）【点火开关2档】→点火开关（X端子）→灯开关E1的X端子（图2） →灯开关处于3档→灯开关E1的56号端子→变光开关E4的56号端子→变光开关E4的56a号端子（如图3）→中央控制板的B22端子（图4）→中央控制板中的l线→⑴中央控制板中保险S9→①中央控制板C28端子→组合仪表控制器J285的T26/13→仪表远光指示灯K1→地→蓄电池负极;②中央控制板的C16→右前大灯远光灯→地→蓄电池的负极;⑵中央控制板中保险S10→中央控制板中保险C17→左前大灯远光灯→地→蓄电池负极;当拨动变光开关E4一次时，变光开关E4的56号端子→变光开关E4 的56b端→中央控制板的A21端子→中央控制板中m线→①中央控制板中保险S22→中央控制板C6号端子→右前大灯近光灯→地→蓄电池负极;②中央控制板中保险S21→中央线路板C5号端子→左前大灯近光灯→地→蓄电池负极;当再次拨动变光开关时，前照为灯由近光灯变成远光灯，周而复始远光变近光，近光变远光。b.灯开关处于1档时：蓄电池正极→中央控制板（P6）→中央控制板内部电路（30）→中央控制板（B23）→变光开关E4的（30）→变光开关E4（56a）【①拨动变光开关时】→中央控制板（B22）【图4】→中央控制板中的（l）→⑴中央控制板中（S9）→①中央控制板（C28）→组合仪表控制器J285的T26/13→仪表远光指示灯K1→地→蓄电池负极;②中央线路板的C16→右前大灯远光灯→地→蓄电池的负极;⑵中央线路板中保险S10→中央线路板中保险C17→左前大灯远光灯→地→蓄电池负极;

二、通用别克凯越轿车前照灯电路识读

（1）当点火开关接通、前雾灯开关拨到近光档时电流流向：蓄电池正极B+→点火继电器的30号端子→点火继电器的87号端子→保险Ef21→前照灯继电器的86号端子→前照灯继电器的85号端子→接插头C101的14号端子→前雾灯开关的5号端子→前雾灯开关的4号端子→接地端G201→蓄电池的负极;使得前照灯继电器得电，从而近光灯电路电流的流向：蓄电池正极→保险Ef12→①前照灯继电器的30号端子→前照灯继电器的87号端子→接插件C101的20号端子→ⅰ转向信号开关的6号端子→（转向信号开关拨到远光档时）转向信号开关的6号端子→转向信号开关的4号端子→保险Ef15→⑴左前照灯远光灯→G101接地→蓄电池负极;⑵右前照灯远光灯→G102接地→蓄电池负极;②C101接插件的9号端→转向信号开关的7号端子;ⅱ→a→保险EF20→左前照灯的近光灯→G101接地→蓄电池负极;→b→保险EF27→右前照灯的近光灯→G102接地→蓄电池负极;

（2）变光超车时电流流向：蓄电池正极→保险EF12→接插件C101的9号端子→转向信号开关的7号端子→转向信号开关的4号端子→保险EF15→左、右前照灯的远光灯→G101、G102接地→蓄电池负极。拨动转向信号开关时，远光灯亮，松手时远光灯熄灭。

三、别克英朗轿车前照灯电路识读

（一）前照灯开关S30

前照灯开关S30接至车身控制模块k9的X1-11、X1-16端。AUTO位开启时可根据车外光照条件自动开启和关闭前照灯，启用或断开自动照明控制系统用电源位， 示宽灯位：驻车灯、仪表板灯、牌照灯点亮。当前照灯开关位于近光灯位置时，前照灯开关S30的4端与6端导通，搭铁信号输入到K9的X1-16端，k9判断为大灯开关点亮信号，表明驾驶员想接通近光。当前照灯开关位于电源位置时，S30的5端与6端导通，搭铁信号输入到K9的X1-11端，K9判断为大灯熄灭信号。

（二）转向信号/多功能开关

转向信号接在车身控制模块K9的X3-11、X1—17端， S78是多功能开关。向前推动控制杆可从近光灯切换成远光灯;再向前推动或拉动控制杆可切换成近光灯;拉动控制杆从而启用前照灯闪光。控制杆被拉动时，S78的4端与3端导通，K9的X3-17端搭铁，车身控制模块接收到大灯开关闪光超车信号。当从近光切换成远光灯时，S78的2端与3端导通，K9的X3-11端搭铁，车身控制模块接收到大灯变光器开关远光信号。

（三）环境光照度/阳光照度传感器

在装有环境光照度/阳光照度传感器的车上，可以实现自动前照灯控制。环境光照度/阳光照度传感器向车身控制模块发送实际环境光照状态（明/暗）的信号。K9的X2-10端外接环境光照度/阳光照度传感器，当光照条件不良时，前照灯会自动开启。

（四）车身控制模块

车身控制模块K9根据前照灯开关和输入信号控制大灯，当K9接收到近光请求后，K9的X4-2端、X4-1端分别输出高电平的脉冲信号，供电给左近光灯和近光灯。此时近光大灯点亮。

当K9接收到远光请求后，K9的X5-18端搭铁，前照灯远光继電器控制电路形成通路：蓄电池B+→前照灯远光继电器线圈→发动机罩下保险X50A的X2-18端→K9的X5-18端→K9内部搭铁。远光继电器的线圈通电，使继电器开关闭合。蓄电池B+→前照灯远光继电器开关后两路：一路通过左远光灯保险丝F22UA→X50A的X1-47端→左大灯总成E13L的X110-B端→左前照灯远光灯E4E→连接器J106→E13L的X110-A端→G101搭铁。另一路通过右远光灯保险丝F41UA→X50A的X1-11端→右大灯总成E13RA的X120-B端→右前照灯远光灯E4F→连接器J108→E13R的X120-A端→G104搭铁。此时左、右远光大灯点亮。

四、前照灯故障