大运河淮安段石涵洞

徐怀庚

当你来到老淮安城西门大桥南60多米处的矶心闸、城南粮库南耳洞口、下一铺南侧兴文闸、七洞组七涵洞等石涵洞处时，清澈的里运河水急湍地通过石涵洞，淌进农田，流进湖泊河塘，滋润着大地，养育着城市和乡村。在淮安区林南村至板闸村的32公里的里运河两岸，共有22座石涵洞。时代在进步，社会在发展，有的几百年前建的石涵洞还在发挥着行水的功能，为现代社会、经济发展继续发挥着作用。

起于明朝

淮安从里运河引用高水位有悠久的历史。据吴宁谔《重修北溪河碑记》记载：“嘉靖甲子，邑人潘熙台于运河东岸始斗门（即涵洞），居人相继兴建，于是南六堡纵横数千里，称沃壤焉。”嘉靖甲子为明嘉靖四十三年（1564年），推算潘氏始建涵洞，距今已有450多年。后来因涵洞都用石块砌成，民间俗称涵洞為“石涵洞”。

查阅有关历史资料，22座石涵洞有6座造于明朝，分别是：兴文下闸石洞（又称矶心闸）、兴文上闸石洞（又称兴文闸）、头浅头洞石洞（又称头涵洞）、头浅四洞石洞（又称四涵洞）、头浅五洞石洞（又称五涵洞）、三浅二洞石洞（又称十涵洞）。清代不仅对明代遗存下来的石涵洞进行多次维修，并且根据社会和经济发展的需求，官府和民间合计兴建了15座涵洞。它们分别是：永利闸石洞、永利闸石耳洞、头浅二洞石洞（又称二涵洞）、头浅三洞石洞（又称三涵洞）、头浅六洞石洞（又称六涵洞）、二浅头洞石洞（又称七涵洞）、二浅二洞石洞（又称八涵洞）、潘氏风水涵洞（又称九涵洞）、状元墩草闸、沙家庄程宅石洞（又称程宅洞）、二堡刘宅石洞（又称刘宅洞）、阎宅石洞、大泾河刘宅石洞（又称刘宅洞）、戴家湾杨宅石洞（又称杨宅洞）、叶云闸石洞（又称叶云洞）。民国年间建的一座是涧河耳洞（又称耳洞）。

通过实地察看了解，22座石涵洞，因扩修里运河东西堤、兴修新的水工设施，被拆毁、堵塞的有16座，尚存完好能通水的有6座，其中有4座现在正常行水。

助推运河两岸发展

头涵洞、四涵洞、五涵洞、十涵洞是明代最早修建的涵洞，且都在里运河运南闸至泾河段。在那个年代，这些涵洞以东区域都是些滩涂地带，杂草丛生，人烟稀少。明朝为促进这一区域的社会经济发展，鼓励更多的人来此开荒种田，就在里运河东堤运南闸至泾河间的20多公里的地段上，先兴建了4个涵洞，并开挖了4个涵洞淌水的河，引里运河的水灌溉这一区域。

头涵洞等涵洞的修筑所带来的行水，极大地方便了这些涵洞以东区域和东边的含绿草荡、马家荡、射阳湖等众多湖荡、河流及周边地块的农田耕种、水产养殖、水上运输和广大民众的生活用水及牲畜饮水。随着这些区域社会、经济发展和人口大量增多，原先开筑的头涵洞等四个涵洞行的水，远远不能满足这些区域经济发展的需要。明清两朝在已开筑的4个涵洞之间，增修了6个涵洞。为拓展里运河西岸社会经济的发展，后世在运河西岸开筑2个木涵洞（后改为石涵洞）和5个石涵洞，又在城西北兴建了2个石涵洞，在城西门南边兴建了2个石涵洞。民国18年（1929年）在南角楼南边兴建了涧河耳洞。

“岁勤修，预防患。”从明代到民国，官方不仅对民间集资修建的木洞改为石洞，收为官有，并且对所有石涵洞、涵洞河和涵洞周边的堤防等进行加固整修、疏通河道，以确保每座石涵洞正常行水。新中国成立后，对这些石涵洞又进行过大规模的维修，才得以现在正常行水。历史上曾把石涵洞的管理和漕运管理、河道管理、堤防管理联在一起。仅从里运河东堤运南闸至泾河段的十座涵洞排名来看，就可以说明。漕督陈暄自淮安至临清，依据河势建节制闸47座，每座都有相应的管理制度。自淮安至扬州置平水闸数十座，各置官吏，使上河之水蓄泄有常，下河之水涨落有渐，涝年不至于淹浸，旱年不至于干涸，并沿淮扬运河十里置一浅铺，置洗浅船，编设浅夫，责令浅夫常年捞浅。因而有了头浅头洞石洞、二浅二洞石洞、三浅二洞石洞的石涵洞洞名的叫法。更有意思的是，有些地段建了涵洞之后，干脆把涵洞的名称作为地名来使用，如五洞村、七洞村、九洞组、十洞村等。现在京沪高速路上的“淮安六洞服务区”之“六洞”便来自涵洞名。

石涵洞现状

我在实地走访中了解到，里运河淮安区林南村至板闸村段两岸，历史上共建有22座石涵洞，新中国成立后因拓宽里运河东西河堤和新修其他水利设施，已有16座石涵洞被拆毁、堵塞，但有6座被堵塞的涵洞出水口的河塘还在（涵洞被埋堤下）。目前尚有6座完好（矶心闸、耳洞闸、兴文闸、三涵洞、五涵洞、七涵洞），且可通水，其中矶心闸、耳洞闸、兴文闸、七涵洞现在正常行水。

完好可通水的石涵洞有：

头浅三洞石洞（三涵洞），在淮安区二堡堤边组。始建于清雍正三年（1725年），是民间集款兴建，宽一尺五寸，有三涵洞河，下通头溪河。乾隆十三年（1748年）、嘉庆十二年（1807年）、道光三十年（1850年）俱重修，民国20年（1931年）实测洞底高程4.38米。现整个涵洞完好，上有电动机房，可通水。

头浅五洞石洞（五涵洞），在淮安区五洞村陈庄组。始建于明代，宽二尺，有五涵洞河，下通头溪河。清康熙五十八年（1719年）拆修、嘉庆十一年（1806年）加石二层、咸丰元年（1851年）拆修，民国20年实测洞底高程5.384米，1952年拆修。现整个涵洞完好，上有电动机房，可通水。

现在正常行水的石涵洞有：

兴文下闸石洞（矶心闸），在淮安区西门大桥南侧。始建于明嘉靖中期，出水口直通文渠。明末曾因防乱堵塞，清顺治十三年（1656年）复开，康熙四十年（1701年）、乾隆三十五年（1770年）、嘉庆二十三年（1818年）均经修理，民国20年实测洞底高程6.868米，1978年改建。现正常行水。

当我再次来到矶心闸时，从远处就能听到出水口“哗哗”的流水声，走近出水口一看，水流湍急。居住在洞旁的刘姓家人说：矶心闸日日夜夜涛声依旧，向老淮安城文渠输送水源，在没有自来水之前，大多数市民都用矶心闸行来的水。老淮安城中的文渠是该城的“血管”，四通八达，40多公里长的文渠和勺湖、月湖、萧湖等水塘的供水全来自矶心闸。

涧河耳洞（耳洞），在淮安区南角楼南侧。始建于民国18年（1929年），宽二尺八寸，有耳洞河，下通涧河。民国26年（1937年）修理。现正常行水。

现在还可以看到一些人在耳洞出水洞口捞鱼捕虾。耳洞的行水流到涧河，涧河是老淮安城东边一条古老的河流，起自淮城东，东南入马家荡。虽然在开挖灌溉总渠时，在石塘段被隔成南、北两涧河，但北涧河的供水仍由涧河耳洞提供，灌溉着涧河两岸大片农田。

兴文上闸石洞（兴文闸），在淮安区下一铺街南侧。始建于明万历五年（1577年），宽二尺八寸，洞水下入宝带河后进涧河。清康熙三十九年（1700年）、雍正九年（1731年）、乾隆二十三年（1758年）重修，道光四年（1824年）修补、十六年（1836年）拆修南墙，1950年整修里运河东堤时进行修理。现正常行水。

现在，兴文闸进水口上有机房，出水口被浓密的树林遮挡着，出水口高高的石墙边和石壁缝中都生长着大大小小的壳树、槐树及杂草。因闸门没有完全关闭，里运河的水通过闸石槽（有3米多高）快速向下流淌。我在实地寻访中，一位正在运河划着小船捕鱼虾的村民告诉我，以前兴文闸周边很热闹，居住着张庄村几十户村民和淮安化肥厂、淮安磷肥厂几千名职工及职工家属，还有个渡里运河和新开大运河的渡口。石洞東边的人家都饮用从石洞流过来的水，行水并灌溉着上万亩耕地。前些年，因修筑入海水道，居住在石洞周边的人家都搬走了。兴文闸完整保存下来，从石闸流过来的水和里运河小穿运洞下游引河水汇到一起，通过入海水道北堤闸排进入海水道。

二浅头洞石洞（七涵洞），在淮安区七洞组。始建于清康熙二十六年（1687年），起初为木洞，宽一尺八寸，有七涵洞河，下通头溪河。清乾隆十年（1745年）改木为石，嘉庆八年（1803年）、道光二十九年（1849年）俱拆修，光绪三十二年（1906年）金门改宽二尺五寸、高二尺六寸、坞深一尺六寸，民国20年实测洞底高程4.145米。现正常行水。

在寻访里运河东堤运南闸至泾河段的11座（其中十涵洞南边的小涵洞属宝应管理，整个涵洞完好，可通水）明清时期修筑的石涵洞时，让我最高兴的是330多年前建筑的七涵洞，现在还正常使用。里运河的水通过涵洞滚滚流向七涵洞河后，灌溉着大片农田，为现代农业生产服务。

2014年6月22日，大运河申遗成功。近年来，大运河沿线以习近平总书记“保护好、传承好、利用好”大运河文化的重要批示为指导，强力推进大运河文化带保护开发和建设。从明清两朝就为社会、经济发展发挥巨大作用的石涵洞，也会在大运河文化带得到保护和建设，让它们继续发挥作用。