中国的新出口：复工复产经验

英国《金融时报》5月5日文章，原题：中国的“新常态”或将成为疫情后的主要“输出品”上月，当他们在把桌椅板凳当成障碍物的入口处制作卡布奇诺时，武汉某星巴克门店的员工们尽可能与顾客保持距离。这种颇具创意的即兴“隔离”，是这家店应对一个全球紧急问题之道：如何使商业轮子再次转动的同时不引发第二波疫情。

在逐渐解封的中国，星巴克只是众多恢复业务的跨国公司之一。随着西方各国开始放松已令经济陷入冰冻的限制措施，一些企业表示，正通过近几周的在华经营经历来获取经验——如何使紧张不安的消费者和员工恢复信心。星巴克的首席执行官表示，中国正为有关新实践提供“脚本”，例如为倒班前的咖啡师量体温，这种做法或将用于本周开始重新营业的美国门店。

这种使跨国公司列出“必须做”和“不能做”清单的机会，并非全世界正密切关注中国经验的唯一原因。解封后的成功复工复产将重新唤醒驱动全球经济（增长）的中国经济。随着（在华）工厂和零售商陆续恢复运营，从福特汽车到百胜餐饮，诸多（外商）企业都已精心调整能（从中国）输出到世界其他地区的安全规程。

例如，希尔顿酒店集团表示（通过在华酒店取得的经验），该集团已确定10个需深度清洁的“高接触”区域，包括开关、遥控器、浴室表面、门把手等。

欧洲最大酒店集团（法国）雅高酒店表示，进入其大部分在华酒店和餐厅的顾客都要接受体温检测。

为吸引担心承受非必要风险的（中国）顾客，美国车企福特甚至更进一步，开发一款能更便于网购其汽车的App，打造“送车上门”的“零接触”购车天地。在中国，该公司正重新制定车辆生产规定，以使工人之间保持更大距离。“（在中国的相关）规定正被延伸至欧洲，并将在我们重启全球各地业务时派上用场”，福特负责人如是说。戴姆勒的负责人表示，就如何与顾客打交道而言，零售业已迅速转向一种新常态。该公司的梅赛德斯-奔驰品牌在华销量超过任何其他市场。

化险咨询的上海合伙人高德凯表示，事实证明，就应对欧洲各国和美国重启运营时面临的挑战而言，（中国的）这些经验非常宝贵，“如今一些在华高管被要求帮助公司总部领导全球业务重启”。

尽管来自中国的所有实践未必都能应用于其他地方，但有一种趋势显而易见（也会在其他国家出现）：疫情已将更多人转变为网购顾客。摩根士丹利的经济学家们表示，与这次（疫情）危机之前相比，包括年长者在内的更多中国人使用电商。瑞银的调查发现，近40%的中国受访者上月初增加网购量，3/4表示打算未来继续保持网购习惯。▲

（作者乔伊·米勒等，王会聪译）