公路施工中填石路基处理技术分析

摘要：公路工程建设对国家经济发展具有重要促进性作用，因而在公路工程建设中，应该就公路工程建设的各项技术做出分析。本文阐述了填石路基处理技术，就其技术的施工要求及技术应用策略进行了分析，力图在本文的研究帮助下，能够为公路施工填石路基处理技术应用提供帮助。

Abstract： Highway engineering construction plays an important role in promoting national economic development. Therefore， in highway engineering construction， analysis should be made on various technologies of highway engineering construction. This paper describes the stone-filled roadbed treatment technology， analyzes its technical construction requirements and technology application strategies， and tries to provide assistance for highway construction stone-filled roadbed treatment technology application with the help of the research in this paper.

關键词：公路施工;填石路基;处理技术

Key words： highway construction;stone-filled roadbed;processing technology

中图分类号：U213.1                                       文献标识码：A                                  文章编号：1006-4311（2020）09-0156-02

0  引言

人们常言“要想富，先修路”，公路在经济发展中的地位是非常重要的。而在公路施工管理中，对于路基施工管理也是至关重要的。只有提高路基施工管理能力，这样才能为公路的安全运行提供保障。众所周知，“九层高塔始于垒土，千里之堤毁于蚁穴”，足见路基施工对公路施工的影响，因而科学的规划路基施工，提升路基施工管理能力，就是现有公路工程施工管理中应该重点完善的一项内容。本文通过公路施工中填石路基处理技术分析，就工程施工技术应用的各项要求及策略作出分析，其意义在于以现有公路建设为基础，将工程建设的填石路基处理需求明确，然后完善施工技术应用策略，从而为公路工程施工建设提供指导。

1  填石路基处理技术

1.1 填石路基处理技术应用领域

填石路基是公路工程施工建设中比较常用的一种施工技术应用形式，对于公路工程建设而言，填石路基处理可以提高公路基础施工质量。对提升公路工程自身承载能力具有重要帮助，因而为了更好地展示出公路工程施工技术应用水平，需要就工程施工中的填石路基处理技术做出科学的分析[1]。一般情况下，填石路基处理技术应用领域涉及到以下范畴：首先，地势险峻的山区公路建筑中，由于工程自身的建设难度较高，因而对于路基的夯实处理要求较高，因而需要将填石路基处理技术应用到工程施工技术中。其次，在填筑高度较大，施工要求较高的公路施工中，可以借助填石路基施工技术对路基填筑。再次，地基沉降较大，与原有设计存有偏差时，可以采用填石路基处理技术，对工程施工技术处置方法分析，完善各项填筑，从而为工程自身稳定性提升奠定基础。最后，对施工区域变形较大的公路施工中，可以采用填石路基处理技术，通过该项技术处理，改善工程施工技术应用策略，以此提高工程施工质量控制能力。

1.2 填石路基处理技术应用特点

填石路基处理技术应用于公路工程施工中，具有一定的施工技术应用特点，因而需要在工程施工管理中，针对工程施工技术应用特点分析。首先，在施工技术应用过程中，填石路基施工技术处理，能够通过填石密度控制改善工程质量。由于填石路基自身的填筑要求不同，因而在填筑过程中所需要的处理方法自然就会发生改变，因而对工程施工管理造成了一定的难度，所以通过填石路基处理技术应用，能够转变工程施工技术应用方法，对提高工程施工技术应用水平具有重要指导意义。其次，填石料结构关系与路基的密实程度具有直接关联，所以在公路工程施工技术处理中，应该采取填石路基进行施工，以此满足工程施工技术处置需求[2]。再次，由于填石路基施工材料的应用与普通工程施工材料应用具有明显差别，因而在工程施工技术应用中，需要就工程施工技术应用中的材料粒径作出分析，从而在相关技术的处置和实施中，提高工程施工能力。最后，在工程施工技术应用过程中，填石路基处理技术应用的地基承载力更好，能够满足公路工程建设需求。

2  公路填石路基处理技术施工要求

2.1 地基承载力要求

在公路填石路基处理技术应用过程中，对于地基承载力的要求是相对较高的，如果地基承载力不能满足公路工程自身建设承载需求，其整个工程施工技术应用质量是难以得到保障的。因而为了提高公路施工质量，需要在公路施工管理中，就地基承载力要求作出判断。通过公路填石路基处理技术应用分析后得出，在工程施工技术处理中，地基承载力要求要满足以下几点要素：首先，在填石路基处理技术应用中，地基承载力的填筑高度不应低于10m，相应的承载力必须要大于150kPa，这样才能满足公路工程施工技术处置需求。其次，工程施工路基的填筑高度在10-20m之间时，公路工程填筑路基施工技术处置的承载力应该大于200kPa，这样才能满足公路工程建设施工技术处置需求。最后，如果填筑路基的高度超过20m之后，工程路基填筑的岩石面应该在路基面基础之上，这样才能满足公路工程施工技术处置需求[3]。

2.2 填石料质量要求

填石路基处理技术施工在公路工程施工管理中具有一定的技术应用优势，因而为了提高公路工程施工技术处理能力，需要就填石料的质量控制作出科学的分析。要知道在我国当前公路工程建设中，对于填石路基处理的要求越来越高，相应的工程施工质量控制要求也就会越来越高。通过控制填石料质量，能够在后续工程施工中提高工程施工水平，所以需要针对填石料质量控制作出分析。通常情况下，在填石料质量控制中，需要针对填石料进行抗压强度测试，选定50*50*50的岩石作为施工填筑材料，然后对其进行抗压强度测试，分析岩石材料自身的含水程度，排除施工材料质量问题。一般情况下，填石料质量控制需要符合以下指标才能满足工程施工技术处置需求。首先，按照岩石的硬度不同将其分为硬质岩迎合软质岩两种。其次，对于不同硬度的巖石质量控制提出不同的要求。最后，针对不同硬度岩石的抗压强度检测分析。硬质岩的粒径应该在30-60MPa之间或者是大于60MPa。软质岩的抗压强度则要符合5-30MPa，这样才能满足工程施工填筑材料应用需求。

3  公路填石路基处理技术应用策略

3.1 地基相关处理技术

公路填石路基处理技术应用过程中，路基相关处理技术应用是比较关键的，因而在工程施工技术处置中，应该就路基处置技术应用作出分析。通过分析路基填筑技术应用需求后，能够更好的为技术应用提供支持。首先，在填筑填石路基之前，需要对工程施工区域内的路表清除工作落实，防止施工地表有杂草和树丛等。其次，对地表路基表层处理工作落实，对地表以下15cm的土层进行清除作业，然后按照施工技术处理需求，选择合适的回填材料进行施工，以此满足工程施工需求。再次，对于软土路基处理技术的应用。如果施工区域内的软土路基区域较大，因而需要针对软土路基处理方法做出科学的分析，采用换填法能够有效改善软土路基施工形式，对路基自身的承载力提升具有重要指导意义。所以作为工程施工人员，需要按照工程施工技术处理需求，对工程施工技术应用中的软土路基处理技术做出科学的分析，从而保障在施工技术处置中，能够满足工程自身施工处理需求。最后，在路基排水处理过程中，需要分析路基的孔隙大小，如果孔隙较大，则需要在工程施工技术处置中，将施工孔隙管理方法调整，以此为工程施工质量控制提供帮助。

3.2 路基边坡处理技术

路基边坡处理是工程施工的重要处理内容之一，对于公路工程自身施工管理工作实施而言，路基边坡处理技术应用中，需要就工程施工技术处置的方法做出科学的分析。通过路基边坡处理技术应用分析后，能够了解到工程施工技术处理需求，对工程施工技术的处置和实施具有重要指导意义。

一般情况下，路基边坡处理技术应用过程中，相关人员为了提高工程施工技术应用能力，需要就工程施工技术处理中的边坡防护技术应用作出科学的分析，只有处理好边坡防护技术应用能力，才能为工程施工质量控制做出改进。首先，在路基边坡处理技术应用过程中，如果填筑的高度低于5cm时，则需要针对工程施工填筑技术应用作出改进，控制边坡填筑防护方法。其次，采取边坡码砌方式，进行防护工程施工，控制防护工程施工高度，以此为工程施工管理提供帮助。通常情况下，码砌高度不应低于15cm，这样才能满足工程施工技术处理需求。

3.3 路基压实处理技术

路基压实处理技术作为整个工程施工技术处理中比较关键的一项施工技术，在整个工程施工管理中具有重要地位。因而相关人员需要按照工程施工技术处置需求，对工程施工中的路基压实技术处理作出科学的分析。首先，在路基压实基础处理之前，应该对工程施工技术处理中的摊铺碾压技术处理作出科学的分析，相关人员需要按照工程施工技术处置需求，针对工程施工处置中的压实路基处理方法做出改进，从而保障在相关技术处置过程中，能够为工程施工管理提供依据。其次，应该按照工程施工技术处置需求，针对工程施工管理中的碾压参数设置做出分析，以新型压路机作为碾压设备，对施工区域内的路基进行碾压处置，控制碾压速度在3-6km/h左右，并且采取先慢后快加速原则处理，从而增强路基压实强度，提高路基自身质量。

4  结束语

综上所述，在公路工程施工建设中，填石路基处理技术应用是非常关键的。只有在公路工程建设中，能够处理好填石路基处理技术应用策略，才能为公路工程建设提供指导。对于我国现有公路工程建设而言，填石路基处理技术应用是非常关键的，只有在公路工程建设中，能够处理好工程施工要点，才能为工程施工管理提供帮助。通过本文的研究和分析后得出，在公路填石路基处理技术应用中，需要针对施工要求作出评估，尤其是在地基承载力和填石料质量控制上，更应该作出改进。同时在相关技术应用策略过程中，应该就工程施工的技术应用策略明确，如地基相关处理技术、路基边坡处理基础和路基压实处理技术上，都应该作出应用规划，这样才能满足公路填石路基处理需求。

参考文献：

[1]史海燕.浅析公路施工中填石路基施工技术及综合施工方案[J].技术与市场，2017，21（1）：46.

[2]赵树雄.浅谈填石路基施工技术在公路工程施工中的应用[J].科学技术创新，2017，36（8）：169.

[3]曾宇乐.浅谈公路施工中填石路基的地基处理技术要求[J].城市建筑，2017，25（9）：286.

作者简介：马红阳（1980-），女，辽宁鞍山人，毕业于辽宁工业大学，研究方向为土木工程。