越南直达凭祥进境水果班列实现常态化开行
3月19日,由越南同登发出的搭载14个冷藏集装箱、346吨火龙果的进境水果班列24512次抵达广西凭祥,在国铁凭祥口岸物流中心接受海关检验检疫后,迅速转运至北京、郑州、重庆、西安等地。
自2月25日首趟跨境水果班列经国铁凭祥口岸抵达凭祥站至今,中越跨境水果班列实现每周2至3趟的常态化开行。国铁凭祥口岸物流中心通过实施进出口业务一站式办理、过境集装箱货物减少换装环节等措施,大大缩短过境时间,进一步密切了中国与东盟国家的水果贸易合作。
中老铁路首条万米长隧道贯通
3月13日,中老昆(明)万(象)铁路万和隧道顺利贯通,这是中老铁路全线贯通的第一条万米以上隧道,标志着工程取得重大进展。该隧道位于云南省玉溪市峨山县境内,全长17.44公里,是全线重难点控制性工程。
截至2020年2月底,中老铁路玉溪至磨憨段累计完成投资371亿元,完成设计数量的73%,完成路基土石方6600多万立方米,完成设计的90%以上。
天津港新辟至越南集装箱班轮航线
3月19日,“天津—胡志明”集装箱班轮新航线开通。这是天津港集团2020年开辟的首条“21世纪海上丝绸之路”新航线。至此,天津港通达东南亚的集装箱航线有32条,年货物吞吐量超过157万标准箱。
天津港地处渤海湾西端,是京津冀和“三北”腹地的海上门户和“一带一路”重要海陆交汇点。该航线的开通将有助于中国内陆腹地的貨物更便捷、更高效地出口,及保障国际产业链、供应链畅通运转。