疾风劲草

wanlon

从懵懂少年到人到中年，从摩托车的风和自由到汽车的居家安逸，也许这就是岁月带给劲哥的磨砺，蜕去了年少轻狂，学会了男人的担当。

劲哥爱车，近乎痴狂。从业汽车、摩托车媒體侣年，现在创办自媒体“劲动力”。这些年劲哥阅车无数，车早已融入他的生命，虽然手里经常有各种试驾车可以玩耍，但仍然挡不住他换车的节奏。

劲哥人生的第一辆车是罗马尼亚产的达契亚1309，虽然那是一辆不能上路的报废车，但出于对车的痴迷和热爱，上大学的他花费1800元将其买回家，并又花费了1800元亲自动手将其修复，这也许就是一个爱车大男孩追梦的开始。

他自己真正意义上的第一辆汽车是昌河铃木北斗星，那辆车陪伴他一起经历了事业上升期的点点滴滴，和它一起度过了非典时“春暖花开、面朝大海”的浪漫，见证了他与太太二人世界的幸福甜蜜。随后，有了宝宝的劲哥先后换过本田思域、起亚K5、三菱欧蓝德等车，劲哥说他选车毫无章法，全凭感觉。

但真正让他的玩车之路更加丰富多彩的是三菱帕杰罗V93，他开着挚爱的“大山猫”多次进藏，并穿越无人区，超选四驱的强悍越野性能和可靠性让他对帕杰罗的喜爱无以言表，于是他竟然“神经”地前后购买了两台，自己一台，太太一台，也正是因为这款车，让劲哥发现了越野车的独特魅力并无法自拔。

再以后，劲哥还换过大众甲壳虫、MINI CounfrymanCooper S等车款。现在，野性和舒适兼备的路虎发现5将带他发现未来生活之美。不过每个假期，劲哥带上父母和小公主长途旅行的则是一辆大VAN一一福特途睿欧，因为他说不能亏待每一个亲人。

劲哥喜欢汽车，其实他的摩托车更加数不胜数。不仅有三轮的，还有四轮的UTV。为了玩摩托车，他的膝盖里至今留着两根钢钉。不久前，他甚至还在北京东风南路一号开设了一家贝纳利摩托车5S店，做一家摩托车生活馆是他的心愿。

或许在别人看来，他真的够疯狂，够任性。劲哥的玩车经历也着实令我羡慕，从懵懂少年到人到中年，从摩托车的风和自由到汽车的居家安逸，也许这就是岁月继续给他的磨砺。蜕去了年少轻狂，学会了男人的担当。