春运之见证流动中国

任如玉

时光的列车奔腾不息，“回家时间”到。再过几天，无论是成功人士，还是打工一族，昔日的“南飞雁”都会将乡愁寄托在一方车票上。随着时代的变化，今朝“雁归巢”之“便”大不同从前。

在春运首日（1月10日），全国铁路、道路、水路、民航共发送旅客6960.9 万人次，比去年同期增长3.0%。春运前，各项工作有条不紊，订票、购票正常，即使是最紧张的春节前后的几天，订票也不是太难，“一票难求”得到进一步缓解。

流动的中国，凝聚着亿万国人的巨大期待，智能化春运带来回乡路的快速、便捷、贴心无疑是对乘客期许的真诚回复。短短数十年间，那些遥不可及的黑科技越来越“接地气”。中国的发展得益于流动，而畅通的社会性流动也在回馈着努力追梦的人。

铁路：科技的变迁见证不变的团圆

曾几何时，人们带着铺盖卷通宵排队，绿皮车的挤满了人，一部春运史，承载几多乡愁，又映照出多少时代变迁。春运年年有，岁岁皆不同。过去，春运给人的印象是：候车室里人山人海、售票厅里排着长队、列车车厢里拥挤不堪……

如今，截至2019年底，全国铁路营业里程达到13.9万公里以上，其中高铁3.5万公里，高居世界第一。铁路线加密加长，高铁提速加档，为旅客提供了快捷方便之道，不仅使平常的出行更方便，而且有力解决了多年春运老大难问题，让“人类最大规模的周期性迁徙”快速的消化。

2020年春运，全国铁路预计发送旅客4.4亿人次，同比增加3257万人次、增长8.0%。可想而知，这将是“人类历史上规模最大的周期性迁徙活动”，也是检验交通运输系统的年度“大考”。所谓民之所望，企之所向。这折射出民众对铁路春运变化的一种认可、肯定。买票不再是一场战斗，回家的路也不再那么难熬。

春运期间人来人往工作量巨大，将高科技运用其中，不仅节省大量的人力物力，而且为旅客提供最贴心的服务。2020春运一大波“黑科技”再次来袭，如：“刷脸”寻人、引路机器人、智能厕所、站内VR全景导航……截至2019年12月15日，全国铁路已有704个车站相继实行电子客票，累计发售电子客票2.1亿张，旅客持购票证件进出站，通过闸机平均用时从原来的每人3.8秒缩短至1.3秒。刷脸进站、自主选座、接续换乘、网络订餐等等，一路乘车一路温暖，处处都有援助的手，让旅客享受到温馨便捷的服务。

科技革新释放的红利，让旅途“出”省时，“行”贴心。而这一切，除了要感谢科学的运输组织和人性化服务外，还得益于先进的科技发展在春运中的充分运用。

要说今年最受关注的一个词，5G必定排在其中。在这个通信网络发展一日千里、技术变革更新飞跃的时代，5G的到来，拉开了各行各业发展变革的新序幕。交通强国，铁路先行。交通行业将是5G应用最先落地的行业之一。从今年春运期间，杭州东站的5G机器人“圆圆”“灵灵”的登台亮相，到我国首个5G火车站在上海虹桥站正式启动建设，再到京张高铁沿线5G基站全部开通，5G与铁路“牵手发展”，得到了广大旅客的关注和青睐。这些让人耳目一新的服务方式，对铁路的服务升级而言，具有重要意义。可以说铁路应用5G技术，必将会给旅客打造一个更加安全可靠、经济高效、温馨舒适、方便快捷、节能环保的出行环境，定将开启铁路智能服务的新篇章。

如今，中国高铁已是一张响彻世界的名片，速度快、安全系数高、车内环境好的优势愈发受人青睐。春运前，十余条高铁相继开通，中国高铁运营里程突破3.5万公里，一个又一个一小时、两小时城市圈连点成线再成片。线路不断优化调整，有些车站中转换乘已成为“老黄历”，越来越多的小城镇都可一站直达，“八纵八横”高速铁路网绘制出一幅民生幸福的蓝图。

中国铁路既有“快”的舒畅，也有“慢”的柔情。“复兴号”驰骋新时代，坐地日行几千里。81对“慢火车”持续服务边远地区，传递着脱贫攻坚决战必胜之信念。延伸服务触角，铁路部门送票进学校、送票到工地，人在“异乡”非“异客”。精准投放运力，加开“返乡专列”、快递小哥享受“包邮”，按需“定制”服务，让每个人能够收获尊重。快慢并行，共赴团圆，“流动的中国”更显生机勃勃。

公路：暖心护航回家路

“路再远，也要回家过年”，这是融入无数中国人血脉里的执念。自驾摩托组团结伴同行，正是在春运购票难的语境下所形成的一种“自助式”回家选择。上千公里的归途，哪怕冒着严寒、风险，骑摩托车也要回家，更让人看出了春节和团圆之于中国人的意义和分量。

每年春运期间，摩托返乡大军因其独特性广受关注。广东省佛山市顺德区是广西、四川等来粤务工人员春节返乡途经之地，往年约10万辆摩托车载着返乡者长途跋涉。他们从珠三角地区出发，历经数小时甚至数天不等才能回到家乡与亲人团聚。十几年来，从珠三角出发向广西、贵州、云南、湖南等地返乡的摩托大军是我国南方特有的春运图景。

龙山加油站位于广东省佛山市顺德区沈海高速广州支线西侧G325国道、龙高路等主要过境道路的交叉口，是前往贵州、四川、广西的摩托大军返乡的必经之路。“文明交通一路平安，和谐春运万家欢乐；自觉遵守交通规则，确保春运路畅民安。”在加油站路边的两行大字醒目地提醒着我们一年一度的春运帷幕拉开。

1月8日，交通運输部发布2020年春运公路出行预测分析报告。根据报告，预计2020年春运期间，全国高速出行高峰为1月30日。根据交通大数据监测研判：预计1月18日（腊月二十四）为高速驾车返乡出行高峰，一线城市人口迁出流动明显，同时部分人群流向大城市，反向春运客流增加。春节期间1月25日（正月初一）为探亲访友的小高峰；假期的1月29日（正月初五）、1月30日（正月初六）出现高速驾车回程出行高峰；节后的2月2日（正月初九）和2月9日（正月十六），高速也将会出现一波返程小高峰。

1月10日是春运的第一天，一波又一波在春运路上准备回家的摩托车大军前来加油。现场聚集了上百位志愿者为春运路上的摩托车大军“保驾护航”，广东交警暖心护航，做好春运服务工作。顺德交警派出多名警力到场设置服务点，提供出行咨询、手机充电、秩序维护、便民帮扶等贴心服务，派发宣传资料和印有警示提示的小礼品，为返乡的群众提供“一站式”温馨安全提示。同时积极完善执勤点相关装备，不仅将执勤点打造成为过往旅客提供便民服务的志愿者服务站，提供便民药箱、热水、休息室等，前来参与免费加油活动的摩托车较多，每当有载着行李的摩托车驶入服务点，民警和志愿者都会热情邀请驾驶员们进服务点休息，递上一杯热茶、一个鸡蛋，让驾驶员以充足的能量继续赶路。还在顺德客运总站开展“情暖回乡路”志愿服务活动，在候车大厅为返乡旅客提供交通安全咨询、网上票务查询、行李打包、搬运等便民服务和开展治安巡逻防控，维持候客区公共秩序。交警在现场零距离与群众互动，生动的标语加上卡通交警人偶的亮相，一改交警平日威风的“冰冷”形象，减少了驾驶员对交警的畏惧感，亲切地与大家打成一片。

在提供贴心服务的同时，针对春运期间人员流动频繁、道路交通事故易发的特点，顺德公安交警提前启动11个春运执勤服务点，采取定点执勤和流动巡查相结合的模式，加强105国道、325国道等主干道的管控力度，从严查处“两客一危一货一校一面”以及机动三轮车、摩托车等车辆的交通违法行为。针对一些摩托车驾乘人员没有佩戴头盔或者头盔安全性能不符合要求的情况，广东交警定制了100顶头盔现场赠送，并为他们佩戴扣好，为驾驶员行车送上安全保障。

飞机：科技助力保障春运

正式投入运营3个多月之后，北京大兴国际机场迎来首次春运“大考”，这也是北京首都机场和大兴机场“一市两场”首次共同参与春运保障。据民航局介绍，大兴机场春运期间预计将保障进出港旅客约190万人次，进出港航班约1.25万架次，日均航班312架次，比平日增加15%左右。

1月10日上午，民航局公布的数据显示，当天全国计划飞行航班17535架次。截至当天11时，累计飞行航班5166架次，航班正常率达到86%。此外，机场将应用人脸识别、一站式通关、无纸化登机高级地面引导系统、行李追踪系统等新技术新设备，加大综合交通保障力度，做好地铁动态增班和京雄城际铁路联动机制，并针对冰雪、大雾等特殊天气启动各项应急预案，提高航班正点率，为运行保障保驾护航，带给旅客更好的出行体验。大兴机场高速、轨道交通大兴机场线等同步投运，北京进入航空“双枢纽”时代。

为确保圆满完成春运保障各项工作，大兴机场成立春运保障领导小组，统一部署安排，通过“安委会”“旅促会”“运管委”“新宣委”的协调联动，联合各驻场单位，加强安全管理，梳理旅客流程，完善应急预案，提高处置能力，落实运行标准，保障航班正常。

此外，针对春运期间冰雪、大雾等特殊天气高发的情况，及时启动各项应急预案，进一步检验慢车除冰、低能见度运行等各项运行标准和运行程序，联合空管、航司以及驻场单位，提高保障能力，提高航班正点率，进一步提升旅客的出行体验。针对春运期间旅客量激增的情况，大兴机场动态调整补充服务资源。进一步补充国内值机柜台资源，并积极协调相关保障单位合理调整各层值机柜台、安检通道等资源开放时间及数量，积极引导旅客使用自助设备，提升现场服务效率。

同时，针对春运期间旅客携带行李倍增的特点，大兴机场协调相关单位做好行李打包柜台、航空公司值班经理柜台、行李提取等区域的人员保障和排队疏导工作，在关键位置增派问讯人员，及时维护现场秩序，现场解决旅客问题。旅客从进入大兴机场航站楼一直到登机口，可实现全流程自助、无纸化通行。“无纸化”值机服务意味着可以通过短信、手机或自助值机设备办理值机手续，如携带行李可以生成电子行李牌，没有行李托运的乘机者可通过扫二维码安检值机。而这样的智慧化值机服务，将于今年在全国100多个机场推广。

春运期间，大兴空管气象台与华北空管局气象中心共同开展气象会商工作，及时向用户传递气象信息。通讯导航部门的技术务员加大春运期间雷达、导航设备的巡查力度，对设备实施封网。塔台管制室充分发挥地面灯光引导，三类B盲降等设备的作用。与终端管制中心、流量管理室加强协调，在严格执行运行标准的同时，加大航班放行力度。

大兴机场还将协调北京市公安局交通管理局保障大兴机场高速及周边高速在特殊天气下的正常开放，协调北京市交通委和廊坊市交通局加大综合交通保障力度，落实地铁动态增班和京雄城际联动机制，优化和补充机场巴士夜间线路，增加出租车运力投放。应急情况下推出“大兴机场免费爱心班车”，确保春运期间不滞留一名旅客。此外，大兴机场还将联合国家博物馆等文化机构举办“中国汉字书法艺术”主题特展以及举办新年匠人市集等现场新春互动活动。

俗话说“有钱没钱回家过年”，回家的路各有不同，感受却年年在变。从“担心”到“放心”，从“难求”到“易得”，从“烦恼”到“愉快”。春运不仅是考验运力，也是考验实力，随着经济发展而发展，随着国家的强大而强大。春运猶如一面镜子，反映出交通事业的发达，也折射出祖国的巨变。

春运作为“最大规模的人类迁徙”，无论是公路、铁路、民航，都无法独享这个巨大的蛋糕。因此，我们看到了“铁公机”的无缝化协作，也看到了出行速度和舒适的同步提升。不仅如此，在无缝化协作的同时，各运输体系内部还进行了优化配置，更多新技术、更合理的配置让春运真正实现通达顺畅。

春运，见证了流动中国的巨大改变，万变不离其宗的就是“团圆”。不只“走得了”，还要“走得好”“走得快”。追梦路上奋力奔跑，团圆时刻尽享团圆，中国人定能遇见更好的未来！