春运之“剪影小剧场”

白晓娜

春运大幕已经拉开，看各色人物悉数登场……

镜头篇——莫要笑我太疯癫，写实敌不过现实：在电影《人在囧途》里，徐峥扮演的玩具集团老板李成功准备回长沙过年，在机场遇到王宝强扮演的前往长沙讨债的“资深”挤奶工牛耿后霉运不断。命运的捉弄，牛耿一路都与李成功不期而遇。

两人路途中囧事不断，也遭遇了各式各样的人和千奇百怪的事情，弄得李成功狼狈不堪，高贵形象荡然无存，牛耿却不以为意乐观积极。

为了能够回家，二人结伴而行，他们换了各种交通方式奔波在回家的路上，飞机，火车，大巴，轮渡，搭货车，甚至拖拉机……

学生篇——无可奈何花落去，赴汤蹈火“票”不归：“我的妈呀，周四的没了，周五的没了。天要亡我啊！”“周六周六有一张。快！快！快！”“没了，是哪厮眼疾手快的，我要诅咒他吃方便面没有调料包，我的票啊！”……

每到春节期间，对于在外上学的大学生来说，最难过的无疑就是考试了，比这个更加难受就是你经历了一场没有硝烟的战争之后，还要面对这些不认识的人带来的压力。

眼睁睁看着所有的车票变成候补，心在滴血，只好叹一句，“无可奈何花落去。”

不，这样的打开方式是错误的，让我们重来。

“我的票，我的票，我要回家，我要回家！”

务工篇——同是天涯沦落人，相逢何必曾相识：“您好您好，我是小刘啊，就是当初住您隔壁村那个，我听说您也在这打工呢，对对对，您买到票了吗？”

“没有呢，我这还监控着呢？唉！”

“哥您看这样，我这也是实在买不到了，不然咱俩拼车回去。”

“成啊！成啊！”

春运，对于很多外乡务工的人来说是一道“坎”。“阖家欢乐”“回家過年”“全家团聚”是刻在中国人民骨子里的传统。辛辛苦苦一年，不管是兜里有钱也好，没钱也罢，都要回家，去看看父母，去看看孩子，可是怎么回呢？

高铁没有票，火车更是没有票，飞机又不值当的，要是离得近，大巴也可以。不行，不行，大巴可不行，万一我去厕所还要两元呢？

唉，只好厚着脸皮蹭车回家啦！

坚守篇——归心似箭向谁诉，默默坚守为大家：王百惠和屈政龙是不同车的列车长，职业的关系让他们结婚四年很少在一起。春运期间，他们的列车在站台相遇时，只能隔窗相望，用手势表达对爱人的思念，用对讲机说出“爱情密码”。

他们所值乘的这两列火车满载着归乡的旅客，而他们自己，却奔向两个方向，在瞬间相遇时送上特殊问候。

这对列车长小夫妻的春运期间“用手语传情，为岗位坚守”的故事为大家所知。让很多人为“春运”焦虑的人们，也了解到春运幕后支撑者在默默的付出。

民惟邦本，本固邦宁。念念不忘，必有回响。2020年春节是近8年最早的农历新年。今年春运从1月10日开始，2月18日结束，共计40天。怎么回家？票少人多其实一直都是春运的聚焦点，假期的提前将导致节前“学生流”“务工流”“探亲流”“旅游流”旅客出行高峰叠加。

1月9日，国新办就2020年春运形势和工作安排举行发布会。国家发改委副秘书长、新闻发言人赵辰昕表示，预测今年春运期间全国旅客发送量将达到约30亿人次，与上年大致持平，略有增长。“节前的客流较为集中，高峰时段铁路部分重点方向的运力会较为紧张，高速公路部分区段通行压力也会比较大。”

那么，相关部门将采取哪些举措呢？今年春运期间，乘坐铁路的旅客人次将继续稳步增长。经预测，春运铁路旅客发送量将达4.4亿人次，同比增长8%。

在节前务工客流、学生客流高度叠加的情况下，相关部门通过完善春运工作协调机制、挖潜提升运力、依靠科技手段优化服务等措施，力图缓解春运的压力，为民众的出行创造更好的条件。

多条高速铁路正式投入运营，铁路运输能力提升。中国国家铁路集团有限公司副总经理李文新表示，2019年，全国铁路新线投产8489公里，其中高铁5474公里。到2019年年底，全国铁路营运里程达到了13.9万公里以上，其中高速铁路3.5万公里。

从车票预售情况看，与去年春运相比，部分热门方向票额紧张的状况已经得到有效缓解。

在购票便利化方面，铁路12306售票系统发挥了明显的作用。值得注意的是，自2019年5月候补购票推广到所有列车，这一措施在今年春运的售票中也发挥了重要作用。

李文新表示，自2019年12月12日开售春运车票以来，铁路12306售票系统候补购票订单兑现累计582.6万笔，车票723.7万张，兑现率76.8%，减少了旅客反复查询的次数，遏制了网络倒票的空间。

大兴机场等投运提升民航春运保障能力。今年春运，民航旅客运输量预计将达到7900万人次，比去年增加约8.4%，再创历史新高。在民航春运保障工作任务重、压力大的情况下，中国民用航空局总飞行师万向东表示，目前国内各机场都可以根据实际能力适度提升保障容量，航空公司也可以根据市场需求统筹安排加班包机。

万向东表示，春运期间，民航各单位将积极采取有效措施，努力保障航班正常，并密切关注雨雪冰冻、低能见度等恶劣天气对航班正常性的影响，进一步完善机上延误应急预案和大面积航班延误应急预案，做好恶劣天气下延误处置和旅客服务工作。

货车上高速公路应尽量提高实载率。春运期间，还有许多人会选择公路客运或者自驾。公安部交通管理局局长李江平表示，道路旅客运输持续高位运行，自驾出行逐年攀升，2019年全国私人小汽车增加了1786万辆，增长了9.5%，达到2.07亿辆，首次突破2亿辆大关。

过去，高速公路主线收费站的拥堵问题饱受诟病。而取消省界收费站以后，这样的情况已成为历史。

交通运输部总工程师汪洋表示，从2020年1月1日零时起，全国487个高速公路省界收费站全部取消，启用了新的不停车快捷收费系统，现在全国14万公里高速公路形成了主线无障碍通行的大网。

紧跟脚步，各省有何举措？山东省为了方便高校学子返乡顺利乘车，1月12日，交运温馨巴士途经各大高校、对接各大交通枢纽站的606路、767路、773路等十余条线路积极筹备运力，缩短发车间隔，精准输送学生客流。

上海市春运踏上返乡行程，平安回家最重要。1月15日，嘉定区交通委员会执法大队和公安部门开展联合整治，对省际长途客运车辆进行集中检查，第一天的监察下来就出了不少的问题。

北京市为确保春运期间全市长途客运行业安全有序，1月14日，北京市公安局公交总队组织13个长途管辖派出所，联合市交通执法部门，在全市18个重点区域开展省际客运集中清理整治行动，重点打击长途车站外上下客、装御货等违规行为和“黑长途”违法运营行为。

“春运”是春节衍生出来的永恒话题，务工者、学生、坚守者、相关部门、各省相关人员……所有的人都在为这一个主题而努力奋斗。燕归巢、叶归根，归乡之路再累也值得，这是春运路上所有人的共同心声；舍小家、为大家，为更多家庭的团聚，再苦也值得，这也是春运路上所有坚守者的共同心愿。