文∕乔春节
现阶段,随着我国公路交通工程施工规模的不断扩张,在各大公路铁路工程的建设过程中各种先进的施工技术应用程度越来越高,进一步提高了桥梁工程的建设施工质量和安全性。近几年,我国一些偏远地区桥梁工程的施工数量正在不断增多,但由于受到工程施工地质条件以及环境条件等因素的影响,对工程施工单位提出了更高的工作要求和施工考验。其中桥梁连续梁结构,由于整体的结构稳定性更强、抗震性能更佳、桥梁弯矩分布均匀等多方面优势,在我国各大桥梁工程施工当中应用非常普遍。
在我国各大桥梁工程施工过程中,尤其是铁路桥梁施工对连续梁挂篮施工技术的整体运用效果非常明显,其可以最大限度上保证连续梁结构的整体施工质量和稳定性。而对于桥梁工程施工来说,关键性施工内容以及施工主体包含了主横架结构、走行系统、桥梁内外模板系统、桥梁悬吊系统以及张拉工作平台等。挂篮施工技术在桥梁连续梁施工过程中应用效果非常明显,可以进一步提高桥梁连续梁施工的效率和稳定性,因此受到了各大桥梁工程施工单位的高度重视。
在桥梁连续梁挂篮施工过程中,挂篮是非常重要的施工设备。挂篮属于一个结构构成比较复杂的移动性模架,在具体的施工过程中可以直接沿着预定的轨道进行平移,然后将挂篮的悬臂直接挂在梁段表面,并通过人工操作的方法进行后续的移动施工。挂篮施工技术在使用过程中处于反复来回平移状态,一直到桥梁段的浇筑施工完全结束。在桥梁段的工程施工当中,模板安装施工和混凝土浇筑施工都是在高空条件下加以开展的,因此在挂篮的准备和设计阶段必须要充分保证挂篮整体结构强度以及整体安全性能符合工程的施工要求,同时还需要进一步控制挂篮的变形程度大小,以此有效保证梁段浇筑工作完成后快速地进行挂篮拆卸,以及提高桥梁连续梁的整体施工效率和稳定性。除此之外,在使用挂篮施工技术过程中,还必须注意挂篮施工的相关操作规范,同时对挂篮当中的工作人员采取针对性的安全防护工作,有效保证施工人员的人身安全[1]。
在挂篮的设计工作过程中,相关设计工作人员必须要对整个挂篮的系统构成情况进行明确,其中主要包含了挂篮的承重部分、底模部分、侧模部分、行走部分以及加固部分等。相关设计人员在进行挂篮结构设计过程中,需要考虑挂篮施工过程中的相关参数信息,比如:挂篮的顶梁长度最大承重重量、挂篮的实际宽度以及施工荷载等多方面因素。同时,在挂篮的设计阶段必须要充分保证挂篮结构的整体强度和稳定性,满足后续工程施工的相关要求,从而进一步提高挂篮结构的整体稳定性。
在挂篮预安装工作完成之后,相关人员需要做好后续的试验和检测工作,重点对挂篮的实际承载力大小进行进一步检测和判断,有效保证挂篮的实际承载力符合桥梁工程的整体施工要求。在桥梁挂篮荷载检测工作中,还要收集挂篮设备的弹性变形等相关参数问题。这些参数是后续挂篮施工当中非常重要的基础数据,同时也是保证整个桥梁连续梁工程施工顺利开展的关键性因素。在挂篮试验检测工作中,需要对以下几个方面问题加以重视:
3.3.1 在挂篮的承载力试验检测过程中,如果选择若干受力点,则需要通过外部施加荷载的方法对钢丝滑轮的受力进行平均分配,同时需要充分保证荷载大小,控制在标准荷载重量的1.2 倍左右。
3.3.2 在外部荷载的加载过程中需要保证逐级进行,同时在每一次加载工作完成之后,还需要保证恒定荷载至少施加30min 以上,然后由相关工作人员检查挂篮的关键性部件是否存在断裂或者变形问题,并且每一次加载之后都需要记录挂篮的位移变化情况,以此为后续挂篮变形展开图像分析工作打下良好的基础。在水箱注水加载工作中,需要对现场工作监督人员进行有效设置和分配,以保证出现问题时可以及时排放挂篮当中的水体,进一步提高挂篮的卸载工作效率。在相关测试工作全部完成之后,要做好相应的检测工作报告,并通过专业的审核工作单位充分审核通过后方可开展后续的挂篮安装[2]。
在挂篮的现场安装工作过程中,需要对每一个安装工作步骤加以明确,通过分步安装的方法,有效保证挂篮安装工作的科学性和严谨性,进一步提高挂篮的整体使用安全性,如图1 所示。
图1 挂篮结构
3.4.1 做好挂篮基础面的找平工作,通过正式张拉后进行找平处理。在具体的操作过程中,通常使用水泥材料对其进行找平,在挂篮的前支座表面需要铺设3 根以上的钢枕,同时钢枕之间的间距控制在50cm左右。
3.4.2 安装挂篮轨道。从粱段向西侧两边进行轨道安装施工,同时每一侧位置需要安装2 根管道,有效确认管道相互之间的间距大小,同时将管道进行充分固定。
3.4.3 在制作安装工作过程中,需要从轨道的前方向后支座直接穿入,然后再进行前支座安装施工。
3.4.4 吊装挂篮的主构件。在主构件的吊装工作中,采用分布吊装的方法进行施工。为了有效防止出现主框架歪斜,在吊装工作中需要使用临时脚手架作为支撑结构,进一步提高挂篮吊装工作的整体稳定性。
3.4.5 安装连接器结构。首先需要将主构架的后端通过使用扁担梁和长螺杆进行充分固定,然后在已经成段的前支座方向上对轨道进行进一步的加固处理。
在挂篮施工过程中,必须做好混凝土灌注施工之前的相关质量检查工作。其中,重点包含了检查挂篮结构和实际设计工作之间是否相匹配、前吊杆是否可以保证正常使用,同时还要判断后吊杆的整体受力性能是否符合使用标准、挂篮的模板设计是否符合箱梁结构的整体构成形式。通过全面的质量检查工作,充分做好混凝土灌注施工等安全检查,否则会直接影响到桥梁工程的建设施工进度[3]。
在混凝土灌注施工过程中,必须要对整个工程的施工流程进行严格设定,并且基于对称施工的原则条件下,将调配完成的混凝土根据相应的灌注施工顺序进行混凝土灌注施工,在此工作当中需要充分注意灌注施工的步骤,并对底板的位置进行准确设定,最后在混凝土材料灌注施工完成后做好混凝土材料的振捣处理,尤其是对下方部分的混凝土材料需要充分振捣,以此防止混凝土材料出现振捣不均匀问题。
首先,在挂篮移动过程中,必须要充分保证挂篮移动限位装置的准确设定以及滑道的整体可用性效果;其次,需要保证挂篮和梁箱之间的连接点充分贴合,同时要保证主桁架后方锚固的施工顺序,并对主桁架的结构稳定性进行提升。第一阶段施工完成之后松开锚固装置,然后再进行挂篮的横向移动。在挂篮的移动工作中,必须要时刻观察挂篮整体结构稳定性情况,如果存在移动异常问题必须要及时进行控制;在超过6 级以上大风天气条件下不能继续施工,以防对挂篮的移动安全性造成不良影响[4]。
在桥梁连续梁挂篮施工过程中,由于高程控制网是其非常重要的组成部分,因此在具体工程施工中必须要对施工高程控制点位进行准确设定,建立起高层控制网,同时安装2 个或者2 个以上的高层控制点并作为起算点,然后根据实际要求在合理的施工范围内,设置出施工控制点位,依据挂篮施工的实际条件情况做好精确测量工作,并通过使用精度更高的水准仪或者全站仪等设备,按照标准的测量要求提高挂篮的整体使用安全性。
综上所述,在大跨度连续梁建设施工过程中,可以采用连续梁挂篮施工技术进行施工。在实际应用过程中,其主要特点表现为工程施工设备数量相对较少,同时施工流程更加方便快捷。同时,连续梁挂篮施工技术在具体的使用过程中,不会受到桥梁施工计划度因素的影响,对于跨度较大的桥梁施工效果非常明显,因此挂篮施工技术在我国一些大跨度桥梁连续梁施工当中应用非常普遍。