苗学海
摘 要:对拖拉机离合器常见的打滑、分离不彻底、异常响声、分离轴承磨损快等故障产生的原因进行了分析,并介绍了故障排除的方法,以求提高拖拉机离合器的维修质量。
关键词:拖拉机;离合器;故障分析
中图分类号:S219.07 文献标识码:A
doi:10.14031/j.cnki.njwx.2020.03.072
拖拉机工作时,要求离合器能传递发动机发出的最大扭矩而不打滑,分离迅速彻底,接合平顺,散热良好,操纵轻便。离合器是拖拉机较易出现故障的部件,为了给广大驾驶员在使用维修中提供参考,现将离合器使用中常见故障的原因分析及排除方法综述如下。
1 离合器打滑
(1)现象。发动机运转正常,但拖拉机低挡起步迟缓、高挡起步困难、有负荷时甚至不能起步,或在工作过程中负荷稍有增加,行驶速度即明显降低,打滑严重时离合器发热,甚至嗅到焦味。
(2)原因。离合器之所以能正常传递扭矩,是借助于主、从动件之间的压紧力和摩擦力作用。因此,原有的摩擦力作用和压紧力发生变化,离合器就会打滑。其具体情况有:①当摩擦表面沾有油污,经常超负荷工作且起步频繁,致使摩擦表面温度过高,都会使摩擦系数降低,引起离合器打滑。②摩擦表面温度过高或经长期工作使压紧弹簧的弹力因疲劳而变弱,摩擦片磨损过多,离合器踏板无自由行程,分离杠杆不在同一平面内,回位弹簧失效等,都将使分离轴承压在分离杠杆上压紧弹簧的压紧力减小,即使拖拉机在正常负荷下工作,离合器往往也会打滑。③接合离合器过猛或温度过高,使从动盘钢片翘曲;摩擦片磨损过多,铆钉露出表面,压盘或飞轮表面磨成多圈纹路痕迹,使摩擦面积减小,降低了摩擦扭矩使摩擦片打滑。
(3)在分析排除离合器打滑故障的过程中,可以先检查踏板自由行程是否符合规定要求,三个分离杠杆是否在同一平面内。若它们都正常,再用专用清洗液清洗离合器主、从动件工作表面。在清洗前要先把离合器外表及壳体内表面油污洗净(这时不要分离离合器),然后再清洗离合器。清洗后放净清洗液,晾干1 h后就可试用。如果还不能消除离合器打滑的故障,就要把离合器拆下进一步检查原因。
2 离合器分离不彻底
(1)现象。离合器踏板踩到底时,动力不能切断,换挡时齿轮撞击或不能挂挡,换挡后不接合离合器,拖拉机也能慢慢行走。
(2)原因。①离合器踏板自由行程过大,如液压式操纵机构中主缸活塞与推杆的间隙调整不当,使其间隙过大或离合器主缸推杆过短。②分離杠杆与分离轴承间隙过大;分离杠杆高度调整不当,高低不一致。③带液压系统的油路中有空气或漏油;主缸或工作缸工作不正常。④新换的从动盘摩擦片过厚。⑤从动盘扭曲、翘曲变形;从动盘摩擦片烧损变质、铆钉松动。⑥从动盘在离合器轴(变速器第一轴)上移动时,运动发卡。
(3)故障排除的方法:①首先应踏、抬离合器踏板,检查其自由行程是否过大,如行程过大应调整。②如离合器踏板自由行程适当,应到车底下观察离合器分离杠杆和分离轴承的接触面是否高低不一,分离杠杆支架螺栓是否松动,分离杠杆安装是否牢固,分离杠杆是否折断或浮动销脱出,不符合要求时应进行调整和拧紧,必要时修复或更换。③液压式操纵机构的离合器不能分离时,若踏下离合器踏板感觉很轻,且工作缸的推杆不动,则说明油路中有空气,应进行放气;若主缸和工作缸漏油,可清洗其内腔和活塞等,必要时更换皮碗和密封圈。④经上述调整与处理均无效,应拆下离合器总成,检查各部件的技术状况,检查从动盘摩擦片是否完好。若从动盘正反面装错,应检查其平面度后正确安装;若从动盘翘曲、钢片碎裂,应予更换;若仅仅是因铆钉松动,可重新铆合,使摩擦片与钢片贴合紧密。⑤检查从动盘花键毂与离合器轴花键是否配合过紧,或新件是否存在毛刺。可用砂布或油石修磨掉从动盘花键毂、离合器轴花键上的毛刺,并在变速器第一轴花键处涂抹适量的锂基润滑脂,使从动盘能在轴上顺利移动即可。
3 异常响声
(1)现象。离合器在分离、接合或在运转过程中,发出摩擦或敲击的异常响声。
(2)原因。①分离轴承锈死或被油污粘结不转,在离合器分离时,分离杠杆与分离轴承接触,因滑动摩擦而发出“沙沙”摩擦声,分离轴承缺油或松旷,在离合器分离时分离轴承虽转动,但会发出无节奏的响声,分离轴承损坏,发出破碎声。②离合器轴的支承轴承磨损或缺油,在工作过程中即可听到无节奏的响声。③从动盘盘毂花键磨损过大,在分离过程中会发出敲击的响声。④摩擦片磨损大,铆钉露头,压盘与铆钉在接合过程中发出刺耳的响声。⑤分离杠杆扭簧失效,在运转过程中,分离杠杆端头摆动,发出敲击声,而离合器分离后响声消失。
4 分离轴承磨损快或烧毁
(1)现象。离合器在接合或分离过程中发出“沙沙”声或有焦味。
(2)原因。主要是分离轴承得不到润滑而引起严重磨损或烧毁。有的拖拉机上从油杯到分离轴承中间用塑料管连接,当该塑料管老化破裂或接头松脱,保养时加注的黄油将从塑料管中漏出,使分离轴承得不到润滑而引起严重磨损或烧毁。此外,还将会使黄油甩到从动盘上,引起离合器打滑。