浅谈拌合站信息化管理系统

王秦

摘  要：拌合站信息化管理系统通过计算机、网络以及人工智能技术实现拌合数据自动采集、拌合结果自动计算及判定，具有报警和监控功能，确保数据可靠、过程规范可控、结果可以追溯;利用云平台数据共享，快捷准确传递信息，实现在任何地方通过简单的上网条件进行工程信息管理。该文就铁路工程拌合站的信息化管理方面进行论述。

关键词：拌合站  信息共享  信息化管理

中图分类号：TP393.07   文献标识码：A 文章编号：1672-3791（2020）01（c）-0014-02

1  信息化管理的目的与意义

在铁路工程中，混凝土工程对整个工程质量具有直接的影响，为加强混凝土工程施工质量管理，统一拌合站的建设和验收标准，保证施工质量，实现建设铁路的信息化、规范化的目标。应用拌合站数据自动采集及监控系统，可以进行水泥混凝土配合比的设定、施工配合比下达、水泥混凝土生产过程的监控，将“事后把关”的混凝土质量管理模式转向从源头上把关，实现混凝土质量全过程监控[1]。

2  信息化管理系统结构

拌合站信息化系统采用云平台信息化管理模式。系统申请中心云平台服务器及域名，构建项目建设管理平台。现场拌合站按照具体功能模块安装相关采集设备、传输设备、监控设备、集成设备等。设备通过专用接口协议接入服务器。各级用户通过网络使用电脑或者手机APP软件进行访问、浏览、查询、管理。在施工现场相关设备安装数据采集监控终端设备，构建网络传输模块。数据采集完成后通过无线网络或广域网将数据传输至云服务器，服务器自动处理、存储数据。通过调用Web服务器数据，铁路集团、各项目公司、监理单位、施工单位用户可以根据预先设定的用户权限通过互联网登录平台系统，查看生产信息，对整个施工过程进行全面控制的了解。如有不符合质量要求的，系统将及时预警。

3  信息化管理系统模块构成

3.1 拌合站信息化管理原理

在工地混凝土拌合站中的拌合设备上安装数据自动采集及传输设备，通过采集拌合设备每盘料的拌合数据，对拌合时间、材料用量进行实时监控并处理，采集处理过的数据通过安装在设备上的GPRS DTU模块上传至数据服务器，服务器对拌合时间不足或者材料用量偏差超出规范要求的，可按规定的报警流程自动通过短信和微信公众号提醒相关负责人进行报警，并将报警数据上传至信息化管理系统，便于管理人员进行质量问题的追溯，保证混凝土拌合的整体质量[2]。

3.2 拌合站信息化系统功能

试验室、拌合站信息化管理系统由设备状态与详情管理、统计分析、报警管理与设置、处理台账、试验数据管理、试验视频6个部分组成。可完成查看设备状态、设备详情、拌合站统计分析、试验统计分析、误差报警监控、报警设置、试验数据管理、实时视频等。

3.3 拌合站数据采集系统

拌合站数据采集系统连接拌合站的拌合设备实时读取每盘拌合数据与试验数据进行分析统计上传到铁路数据云服务器[4]，其包括试验机、拌合设备数据管理、报警阈值设置、设备工作状态监控、报警信息意识、数据上传、无线网卡自动拨号。

（1）试验机、拌合设备数据管理。从试验机、拌合设备安装目录下的access数据库中读取试验数据，并存入自定义的access数据库中，用于数据的上传。

（2）报警阀值设置。设置报警阀值相关信息，该信息保存在自定义数据库中，同时需上传到后台。

（3）设备工作状态监控。定时判断是否有新生产数据产生，同时判断摄像头工作是否正常，把这两者结合，得出设备的工作状态，并把该状态上传后台管理系统。

（4）报警信息提示。当有报警信息时，在屏幕上弹出报警信息提示窗口，同时该报警信息上传后台管理系统。

（5）数据上传。定时从自定义数据库中读取数据进行上传，对已经上传成功的数据在数据库中进行标记，防止遗漏或者重复上传。

（6）无线网卡自动拨号。试验设备现场采集程序定期向后台发送心跳包，如果发送不成功，则自动进行3G网卡的自动拨号，保持数据传输通道的正常工作。

4  信息化系統的信息共享

铁路项目拌合站信息化管理系统中的共享信息，主要是指工程建设信息在多个主体多个操作过程中的数据共享，其中最主要的是设计与施工、施工与运维的数据共享和复用。工程建设信息的共享是基于行业的，它跨越了企业，也跨越了某个具体的信息系统，需要在平台一级保持开放、共享、一致，如工程项目的名称、编号等信息，在生命周期各信息系统内不应随着人、组织、实践的变化而变化，要保持一致才能实现周期管理。信息的共享包括以下3个方面。

（1）不用管理周期的信息共享。

在铁路工程勘测设计、建设施工和运营维护3个不同的阶段，城际铁路拌合站信息化管理平台的共享信息将在3个阶段的不同信息系统之间进行传递和交互。铁路工程建设管理平台软件系统与运营维护阶段相关信息系统之间的信息共享，以平台提供的运行维护和安全监控系统数据为主，其中包括技术资料、竣工文件、图纸、物资以及安全信息、质量信息、重点风险监控信息、合同管理信息、项目基本信息、单位工程管理信息等，为运营维护阶段的安全风险监控和维修养护决策提供数据支持。

（2）施工单位各监测子系统的信息共享。

各施工单位都有已经运行的自有信息系统，与这些系统之间进行数据需要共享。例如，拌合站系统：配合比信息、生产任务信息、超标预警信息;试验室系统：试验任务委托单信息、试验数据记录信息、试验报告信息、试验室基本信息。

（3）不同应用层次的信息共享。

信息化平台的应用层次主要包括铁路集团、项目公司、施工和监理单位多个层次，在不同应用层次间同样有很多数据需要共享。

5  结语

对铁路混凝土拌合站实施信息化改造在国内铁路行业中已很普遍，是铁路项目标准化管理的重要组成部分。拌合站的信息化技术的应用可提升试工程质量，确保品质工程，减少质量安全事故的发生。另外，应用大数据实现建设信息在不同管理周期、各监测子系统、不同应用层次的共享，保证了工程建设质量的可追溯性，提高工程寿命，减少运营期间的维修成本，也可以为其他交通建设项目管理系统的建设提供参考，具有重要的理论意义。

参考文献

[1] 杨文成.浅谈铁路工程安全质量管理[J].建筑工程技术与设计，2017（27）：18.

[2] 张亚鹏.论高速公路施工质量信息化管理系统的应用[J].甘肃科技纵横，2016，45（8）：48-50.

[3] 杜耀斌，郭中德，王金龙.铁路工地试验室、拌和站的信息化管理[J].四川水力发电，2018，37（S1）：82-84.

[4] 张永宏.信息系统在铁路拌合站试验室中的应用[J].城市建设理论研究：电子版，2015，5（36）：5454.