航空工程全日制专业学位硕士高水平人才培养提升与实践

张宏建　孙志刚

摘要：隨着科技的进步与发展，社会对新型工程创新人才的需求越来越迫切。全日制专业学位硕士是一种高层次、应用型、复合型新型工程创新人才，其教育是一种全新的研究生培养模式。文章以航空工程为例，在剖析当前专业硕士教育中存在的问题及原因的基础上，从“创新专业硕士的培养理念，引导其全方面发展”“引导社会力量积极参与专业硕士的培养过程，构建协同创新的培养体系”和“改革研究生课程教学方式，完善课程考核体系”三个方面提出了如何培养出高水平的专业硕士研究生的方法和措施。

关键词：航空工程;全日制专业学位硕士;人才培养

中图分类号：G643.0     文献标志码：A     文章编号：1674-9324（2020）13-0217-02

高等工程教育在我国高等教育中占有重要的地位，深化工程教育改革对服务和支撑我国经济转型升级具有重大意义。为了支撑快速发展的新经济，培养新型工程创新人才，高等工程教育必须进行全面、深刻改革和创新。自2012年教育部发布《教育部关于全面提高高等教育质量的若干意见》（教高〔2012〕4号）以来，全日制专业学位硕士研究生（以下简称专业硕士）作为高层次应用型人才的优势逐渐凸显，其培养是高等工程教育的主体内容之一。但目前专业硕士研究生培养所带来的教育资源配置、教学课程安排、实践环节落实都是当前学校培养研究生所面临的突出问题。本文以本校航空工程全日制专业学位硕士的培养为例，分析目前在培养中存在的不足，并在此基础上探索培养高水平专业硕士的措施。

一、当前存在的问题及原因剖析

全日制专业学位硕士是一种高层次、应用型、复合型人才，其培养模式是一种全新的研究生培养模式[1]，是新工科教育理念和工程教育改革的核心内容之一。与全日制学术型硕士研究生不同的是，专业硕士更多的是注重培养学生的动手实践能力，能够在毕业后更直接地适应于社会中的各个岗位，在学习知识的同时，把自己的专业素养一并代入进去，做到全方面培养。之前的研究生教育培养的大多是学术型研究生，招收非全日制的在职研究生，其中包括在大型企业工作三年以上的专业人才，而现有的专业硕士则以应届本科毕业生为主要生源，专业硕士研究生的培养并没有太多的经验可循。

以本校航空工程专业硕士研究生培养方案为例，学校要求毕业达到的最低学分是30学分，其中必修课程不少于13学分，专业实践（含实践课程）不少于4学分。通过一系列的对比发现，当前全日制专业学位研究生是在按照学术型研究生的培养方式去培养，大多数的课程安排与学术型研究生相同，只是多了4个学分的实践环节，应用型人才的培养特点依旧没有显现出来。这在一定程度上反映着当前我国全日制专业学位硕士研究生整体培养体系存在的主要问题。这主要有两个方面的原因：第一，许多教师到高校任教，大多数时间会用在课题研究上面，更多的是在学术方面取得更多的成就，而在实践方面的经验往往比较缺乏，这不可避免地导致培养的学生偏向学术，无法达到实践经验方面的积累;第二，一些学生在平时学习时擅长理论分析，缺乏实践经验的积累，导致他们在毕业时会选择自己的优势就业。

二、改革方案和措施

航空工程是将航空学的基本原理用于航空器的研究、设计、试验、制造、使用和维修过程的工程技术领域[2]，其专业内涵丰富，行业门槛较高。对航空工程专业的专业硕士的培养不能在学校里“孤立、分散与封闭”地进行培养，而应该向“汇聚、融合与开放”的状态转变，在协同创新环境下开展研究生的联合培养，增强学科内、学科间、工业界与学科界之间的学术交流与合作，积极整合产、学、研的人力资源、知识资源、设备和技术资源，动态构建跨校园的培养体系。

具体的改革措施包括以下三个方面。

（一）创新专业硕士的培养理念，引导其全方面发展

首先，面向我国航空发动机行业从“测绘仿制、改进该型”到“自主设计”转型的新需求，我们要积极地改变固有思维模式，创新教育教学理念，在努力学习课本知识的同时，把思维跳跃到实际生活中去，让他们能够在实践中真正地得到锻炼。

其次，全日制专业学位硕士越来越受到社会企业的一致好评，我们应积极加强这方面的引导，让他们树立正确的择业观和就业观，以积极的心态投入学习与实践中去，达到研究生教育引导学生全方面发展的目的。

（二）引导社会力量积极参与专业硕士的培养过程，构建协同创新的培养体系

当前，全日制专业型硕士研究生的培养期限一般在2.5年，课程设置不但要落在课本知识的学习上，还要更加注重实践方面的培养，多组织一些与本专业相关的培训或讲座，为将来打下坚实的实践基础。

在教育培养模式上，应该注重培养学生的动手操作能力;在教育教学方法上，注重培养学生的团结协作能力，培养学生自主解决问题的能力。在遇到较为复杂的难题时，可以请教行业内经验丰富的专家和技术人员，让他们将自身经验逐渐地传授给学生，体现教学培养的“理论-实践-再理论-再实践”的模式，充分利用好教学资源。

在专业硕士培养中，对于航空发动机和燃气轮机产业发展，创新是其内核，对于创新型研究生教育，创新又是其灵魂所在，也是高等教育与产业发展高效对接的黏结剂。美国和德国的对接经验获得广泛认可，可以在借鉴发达国家研究生培养与航空发动机和燃气轮机发展对接先进经验的基础上，基于我国航空发动机和燃气轮机产业发展中产学研发展现状与创新型研究生教育充分协同和动态响应的前提，构建产学研协同创新的拔尖创新人才培养机制，为我国专业型研究生人才培养模式提供有价值的参考借鉴。具体措施为，以产学研为导向，建立校企研究生工作站、专业硕士研究生企业实践基地等主要校外实践基地，聘请企业导师全程参与专业硕士的培养，多渠道全方位地为研究生提供实践资源。

（三）改革研究生课程教学方式，完善课程考核体系

在專业硕士的课程教学中，要改变以往的以课本知识讲授为主和以教师的课题教学为主的课程教学方式，积极将课程的内容与最新的研究成果相结合，保证知识及其工程应用能与时俱进，培养学生的学习兴趣，在教学的过程中以润物细无声的方式强化学生理论联系实际的意识。同时，完善课程的考核体系，在课程教学中，设置一些让学生将知识应用于解决工程实际问题的大作业，并纳入考核体系，培养学生理论联系实际的能力，确保全日制专业学位硕士研究生的培养质量。

以作者讲授的“优化设计”双语课程为例，在专业硕士的课程教学过程中，改变传统的仅由教师讲授课本知识的传统，不仅通过邀请除授课老师之外的教师进入课堂，将与本课程相关的最新的科研成果纳入到授课内容中，贯穿整个教学过程，增强学生的知识面;还要求学生将课程的知识点与工程实际相结合，自主选择结合主题开展知识及其应用的搜集与梳理，并在课堂上以PPT的形式向大家讲述，为保证该部分内容能高质量完成，在课程大纲中将该部分内容纳入考核体系中。课程改革以来，学生到课率100%，课程的反响非常好。

三、结束语

全日制专业学位硕士研究生教育是一种全新的研究生培养模式，承载着社会各界特别是行业的期望。在专业硕士的培养过程中，一定要创新培养理念，改革课程教学和考核方式，构建协同创新的培养体系，为国家、社会和行业培养出高水平的专业硕士研究生。

参考文献：

[1]郑刚，李宗惠.全日制专业学位研究生导师工作的几点思考[J].科技创新导报，2011，27：238.

[2]韩志仁，裴玉华.产学研合作与航空工程领域工程硕士的培养[J].沈阳航空工业学院学报，2009，26：91-94.

Training and Practice of High-level Talents with Full Time Professional Master's Degree in Aviation Engineering

ZHANG Hong-jian，SUN  Zhi-gang

（College of Energy & Power Engineering，Nanjing University of Aeronautics and Astronautics，Nanjing，Jiangsu 210016，China）

Abstract：With the development of science and technology，the society's demand for new engineering innovative talents is more and more urgent.The full-time professional master's degree is a kind of high-level，practical and compound innovative engineering talents，and its education is a brand new training mode for postgraduates.In this paper，the current problems and reasons existing in the professional master degree education in aeronautical engineering are described firstly.Then，three methods and measures，which can be used to cultivate the high level of professional master graduate，are proposed.The three methods and measures are "innovation the cultivation of the professional master's concept，to guide its full development"，"guide social forces to take an active part in the cultivation of the professional master's process，to build the cultivation of cooperative innovation system" and "graduate course reform teaching methods，perfecting curriculum evaluation system".

Key words：aeronautical engineering;the full-time professional master's degree;talent cultivation