集装箱建筑的院落空间模式研究

魏秦　纪文渊

摘要：在集装箱利用在公共空间的案例中，可以发现集装箱灵活组合造就了不同形态与尺度的院落空间。试图通过类型学的分析来获得集装箱建筑院落空间的设计方法。本文以集装箱围合界面的数量作为分类基础，对集装箱建筑的院落空间组合模式进行了类型学的研究，并结合实际案例分析进行归纳总结。获得集装箱建筑院落空间的设计策略。该方法为城市更新发展下工业遗存的再利用研究提供了新的设计思路。

关键词：城市更新 集装箱建筑 院落空间 组合模式

中图分类号：J59

文献标识码：A

文章编号：1003-0069（2020）01-0096-03

引言

随着我国对于预制装配式建筑的研究深入，集装箱建筑因其具有高模块化和低建造成本等特点而被普遍关注。早期的集装箱建筑多应用于临时住房，例如工人宿舍、设备用房等，单纯满足功能需求，外观形式单一。后来信息时代的到来，国外的精品集装箱建筑应运而生，同时由于用地成本的提升，集装箱建筑以独特的经济优势形成了新型办公、商业、展示与居住等多元化的新类型。近年来，集装箱建筑也出现了不少创新利用的案例，突破了集装箱建筑传统的造型形态模式。[1]而且，多样化的功能需求势必对新集装箱建筑的艺术造型以及空间类型提出了更高的要求。由于集装箱国际标准的长方体形状和尺寸的限制，设计师如何突破集装箱建筑单一的单元组合模式，通过集装箱不同的空间组合关系来丰富其造型形态，创造趣味性的公共休闲空间以满足人们不同地行为需求，就成为了具有现实价值的课题。

一、集装箱建筑公共空间核心——院落

（一）集装箱建筑简介

我国早期的集装箱建筑都是应用于工地厂房，其可拆卸可复制的特点大大降低了施工生产活动的成本，其组合模式往往是简单的单向排列堆叠，通过单侧廊道连接。因此，集装箱建筑多见于建筑工地，露天堆场和工厂等，人们常常把他们作为不雅观之物加以排斥。[2]但随着近年来高校学者及设计师对于集装箱建筑的设计方法和建造技术的关注，集装箱建筑的组合方式和外观设计都有了较大突破，先进的建筑设备和材料解决了传统集装箱热工性能的问题。集装箱简洁的工业化特质、低廉的租金成本、灵活的庭院空间组合颇受年轻创客的青睐，利用集装箱的改造与组合构成的展览售卖、休闲商业、创客基地等城市新业态，大大地丰富了城市空间，成为一种解决城市化与城市遗产与城市生活冲突的新模式[3]。

（二）集装箱丰富的组合模式创造了多样的院落空间

在新型集装箱建筑空间中，往往为了增加空间的多样性，对集装箱不仅仅限制于内部空间的改造，还将不同尺寸的集装箱箱体斜交、错位、叠放使得集装箱建筑拥有虚实相间的空间布局，如图1所示。集装箱建筑的外立面由此而变得富有层次。将不同朝向的集装箱体进行围合，创造出不同形式的院落空间，使得人们即使居住在封闭的集装箱内，也能与自然有着良好的互动[4]。

因此，在集装箱建筑设计中，设计师往往喜欢使用集装箱体来围合组合院落空间，从平面图形态来看，庭院或开或合，就像皮肤上的“气孔”分布于集装箱群体建筑，将实体空间与虚空间相结合，庭院或种植或设立小景观艺术，不仅创造了室外优美的景观，还增强了集装箱建筑空间的室内外联系，院落的开敞空間和其内部的绿植改善了建筑的微气候，可谓一举两得。这些尺度各异的院落空间，既可以作为入口广场、交通空间、内院小品，创造了丰富的室外公共空间，院落空间是其集装箱建筑公共空间的核心组成部分，也是集装箱建筑设计新的生长点。

二、集装箱建筑的院落空间组合模式

（一）集装箱建筑的院落边界——界面

集装箱建筑的院落与一般建筑院落在院落组合模式上有所不同。首先，集装箱作为院落界面有着独特的工业化美感，在视觉上更具有冲击力。其次，集装箱独有的模块化建构模式使得其围合的院落存在更多的空间可能性。

集装箱建筑界面主要由集装箱的外壳组成，其竖向条纹金属板纹理成为了界面的主要特征之一。设计师结合实际功能，在集装箱外壳上开了一些窗洞来解决交通和采光问题，形态上也是不尽相同。因此，在集装箱建筑院落中，设计师为了室内空间和外界有着良好的呼应关系，采用的窗洞形式主要以落地窗和长窗为主，如图2所示。以此来作为主要的集装箱院落界面形态。本文将基于集装箱建筑的空间组合特点，以集装箱组成的界面数量进行类型划分，从双界面围合到四界面围合建构集装箱建筑的院落空间组合模式。

（二）1+1组合——双集装箱界面围合

双集装箱界面围合是通过两个集装箱界面形成的半围合院落空间，这样的院落对外开放性比较强，适合作为入口庭院的功能来使用。在下文中，为了分类表述方便，采用“a”+“b”的格式命名不同的组合模式，a表示落地集装箱界面数量，b表示悬挑集装箱界面数量。

围合模式分为两种：

第一种是两个界面围住庭院的一个角，还细分为“1”+“1”和“2”+“0”两个模式，这两种模式是集装箱建筑入口的常用处理方法，半围合的空间同时兼顾入口广场和景观功能上的需求，前者悬挑部分还可以作为入口的灰空间。

第二种是两个界面平行放置，同属“2”+“0”模式，另外两个界面使用矮墙或者绿化带隔离。这种做法的庭院封闭性更加好一些，属于一种折中隐私性和公共性的做法，往往适合作为内部庭院来被使用，如表1所示。

美国新泽西州建筑师Adam kalkin在2003年设计了一栋集装箱住宅名为“12container house”，地址位于美国缅因州北部。住宅使用集装箱为部分主体结构，采用了2组平行集装箱组合体，用绿化带在中间围合成一个内院，采用了双集装箱加绿化带的组合模式，如图3所示。设计师在集装箱的侧面设置了大型落地窗，增加了院落与集装箱内部空间的联系，院落同时作为两侧集装箱建筑的入口灰空间，如图4所示。

（三）1+1+1组合——三集装箱界面围合

三集装箱界面围合是通过三个集装箱的界面形成半围合院落空间，开放性相对于双集装箱界面弱一些，庭院的围合感更加强烈，主要分为四种模式：

第一种是“3”+“0”组合，使三个方向的集装箱直接落地，让庭院只对一个方向开放，这种空间模式限定性很强，适合用作入口广场或者表演舞台等。

第二种“2”+“1”组合，使两个集装箱落地，一个集装箱采取架空的方式，提高庭院的视觉穿透，减少了集装箱建筑体量感，显得更加轻盈。

第三种“1”+“2”组合，让一个集装箱落地，两个集装箱架空，进一步降低空间的封闭程度，增加底部灰空间，增加空间的开放度。

第四种“0”+“3”组合，是集装箱全部架空，这样组合方式更适用于山地，如果用于平地，空间更加开放，但是外界对其内部环境影响也较大，如表2所示。

由奥斯陆MMW建筑设计室完成的位于挪威的临时艺术画廊“GAD”，画廊的第一层由5个集装箱拼在一起，组成一个很大空间。第二层由3个集装箱围绕画廊门前的空地组成U形结构，第三层是一个由集装箱组合而成的大展台，可以通向整栋建筑的屋顶展区。其中U形悬挑空间的下部成为了艺术画廊的主入口空间，同时成为整个建筑视觉中心，如图5所示。

（四）1+1+1+1组合——四集装箱界面围合

四集装箱界面围合是通过四个集装箱的界面形成的院落空间，由于界面都是实体，院落围合更封闭，适合作为集装箱建筑的内部院落，主要可分为五种模式：

第一种“4”+“0”模式，是集装箱全部落地围合成一个院落，这样的空间私密性最好，但是集装箱的堆叠高度不宜太高，否则空间上会比较压抑。

后面四种方法分别是“3”+“1”、“2”+“2”、“1”+“3”、“0”+“4”模式，分别把集装箱的体块架空一个、两个、三个以及全部架空，其优点在于院落的开放性依次增加，同时削弱了集装箱的体量感，缺点在于随着架空界面的增加，附加结构也会增多，建造成本会陡然上升，如表3所示。

位于天津大学集装箱阅读体验舱“书”院方案，其主要服务于西侧阅读空间，设计师在集装箱界面上开设大量的落地窗，增强了室内外的互动性。院落组合模式采用了“3”+“1”模式，三集装箱落地，单集装箱悬挑的模式，私密性比较强，同时悬挑部分形成的灰空间，创造了室外环境和内庭院的完美过渡。

除了上文提到的较为规整的集装箱院落，实际上还有一些异形集装箱院落的案例。由丹麦BIG建筑事务所设计的位于当地的集装箱学生公寓，由9个集装箱组成，一层和二层集装箱三角形错位叠加，形成中间多界面的院落空间，如图6所示。

基于集装箱的模块化特点，单一庭院的围合模式可以用不同的组合模式去演绎，创造多样化的院落空间体验。但在集装箱建筑群中，可以把不同的院落组合起来，形成有层次有梯度的院落空间，增添集装箱建筑的空间丰富性。

三、集装箱院落的空间设计元素

“在集装箱院落空间设计中，由于集装箱的工业化特征突出，因此院落环境需要清晰的逻辑结构、典型的景观片段作为表现载体，以最为简洁有力的形式表现庭院的主题。”[5]因此凸显工业感是一个十分重要的设计思路，同时由于集装箱的外界面比较统一，因此在设计院落空间时，不宜选择过多的元素，要用简洁的手法展现集装箱院落的工业美感与文化内涵。主要从材料、绿植和艺术雕塑三个方面入手。

（一）运用具有工业质感强的材料元素

集装箱庭院地面铺装适合以旧砖、料石为主要选择，料石主要作为静态空间的铺设，类似枯山水的设计，而石砖或者碎石作为庭院道路铺装。这样既符合集装箱建筑节能环保的要求，又贯彻了海绵城市的理念。水通过料石吸收一部分在排入下水道，减少了集装箱建筑整体的排水压力。在绿地和小路边界处，可以采用锈板来代替路缘石，增加院落的工业感气息的同时减少维护成本。在休憩座椅的设计上，可以使用木料和高强度塑料来和集装箱整体风格相一致。

（二）运用立体绿化元素

由于集装箱院落的尺度有限，在绿色植物品种的选择上不宜选择大型树种，宜选择小型灌木和藤蔓等。植物的种植方式大多选取木制或者塑料的小型植物箱，如图7所示。也可以采用立体绿植的方式来增加集装箱院落的绿化率，其中爬山虎是较好的选择，它在美化院落的同时，还能增强集装箱的保温隔热的能力，改善院落的微气候。

（三）运用现代化的公共艺术元素

现代雕塑、装置艺术的元素与集装箱建筑院落的工业化气息比较契合，现代雕塑可以成为集装箱院落空间的视觉中心，交互装置也能增添院落空间的趣味性.在集装箱建筑群中，不同院落可以通过不同主题的雕塑与装置体现不同尺度的院落的功能与特征，入口院落可采用色彩明快，形态动态而线性的装置以吸引人流，如图8所示。内部院落采用色彩协调、形态静态与平衡的装置艺术以创造安静悠然的工作环境。

结语

综上所述，集装箱建筑的模块化特征，不仅可以为快速的装配建造提供便捷，更重要的是：发挥集装箱建筑模块化的组合优势，通过不同数量的集装箱组合类型，可变的集装箱院落界面形态、运用多元化的集装箱院落空间设计元素，可以创造空间形态各异，院落层次丰富、具有现代工业气息，而又不失当代文化内涵的公共建筑类型。既满足了社会休闲活动的需要，又适应城市环境与生态改善的需要。[6]集装箱建筑群建造将开创当代城市更新背景下既有建筑再利用的新思路，并成为城市空间中一道靓丽的风景线。

参考文献

[1]毛磊，陆烨，李国强.集装箱建筑发展历史及应用概述[J].建筑钢结构进展，2014，16（05）：9-17+43.

[2]柏庭卫，顾大庆，胡佩玲.香港集装箱建筑.[M].北京：中国建筑工业出版社，2004：125-126.

[3]郭亦家，黄艳.“工作中”的过渡性遗址景观——以景德镇御窯厂遗址公园设计研究为例[J].设计，2018（13）：30-35.

[4]胡沈健，焦梦菲，杨琛.集装箱建筑“形”与“式”的审美语意探究[J].设计，2017（19）：26-27.

[5]郝卫国，韩冬，王淼“.石·书·树”集装箱阅读体验舱庭院景观设计[J].中国园林，2016，32（02）：92-97.

[6]姜春林，王良增.现代城市公园的现状、存在问题和发展方向[J].设计，2018（09）：45-47.