超高墩连续刚构桥综合施工技术

王伟东

（中交隧道局第二工程有限公司，西安710100）

1 工程概述

某超高墩连续钢构桥梁，全长为741m，主跨采用的是长为180m 分幅式3 跨预应力混凝土连续“T”形钢构。 整个大桥3#～9#桥墩都采用是空心薄壁墩，主墩为7#、8#桥墩。相应各个桥墩高度如表1 所示。

表1 桥墩高度统计表

2 施工设备

2.1 施工设备组成

进行超高墩连续钢桥梁结构施工需要使用到塔吊、施工电梯、混凝土输送泵等多种施工设备，其中，施工电梯是较为重要的设备之一，通常情况下电梯都会安装于空心薄壁墩侧面。方便工人进行使用。从目前经验来看，施工电梯是进行桥梁建设施工较易出现故障的一项施工设备，因此，相应施工人员要注意施工电梯质量，不要进行超重运行，同时发现施工电梯出现问题要及时进行检修。混凝土搅拌站要根据施工具体情况进行确定，一般情况下连续钢桥梁结构桥墩施工混凝土用量都比较大，因此，要将混凝土搅拌站设置在离施工现场较近地方。由于混凝土输送量比较大，因此输送泵都选择高压泵管，这种泵可以进行大量混凝土的输送。

此次施工使用是SC200 电梯，这种型号电梯质量较高，可以很好地保证施工人员安全。在输送过程中使用高压泵进行混凝土输送，相应电缆等设备也要进行安全布置。塔吊与爬模系统内容较多，对此将在下面进行详细叙述[1]。

2.2 塔吊选择与布置

塔吊是进行相应连续钢桥梁结构建设中的重要施工设施，需要根据桥墩重量、施工重量以及风速等各个方面数据进行建设与布置。尤其是要考虑所需承载力，要确保能满足施工需要，同时也需要注意天气因素，在风力较大天气中不适宜使用塔吊。由于整个塔吊建设费用是比较高的，因此，在施工过程中要尽量实现桥墩共用，减少桥墩建造数量，节约相应的建设成本。

3 主墩爬模施工

3.1 导轨爬升

1）爬升导轨前，需要根据要求开展如下几项工作：根据需要来合理布置爬升连接螺栓，同时还要在现场进行质量检验，如果检验结构不能满足国家标准和技术规范，就需要根据实际情况作出必要规划设计。设置爬升悬挂件部分之后，需要安排相应人员来全面检查激进型螺栓连接状态；使用棉纱来将导轨各个方面进行清理施工，在导轨表面涂刷1 层润滑油；导轨攀升过程中，需要由具备相应技术的人员进行液压设备操控，同时要加强现场质量监督和检查；经过试验检测，保证混凝土结构强度不能超过20MPa[2]。

2）爬升准备过程中，在达到相应标准后，应开启进油阀，将液压控制柜全部开启，将安全销、承重销拆除，然后可以开展导轨攀升施工。

3）导轨攀升时，外爬架0#和1#作业台上部需要配置3名工作人员与对讲机1 台，设定专用频道，确保通信正常，保证施工的顺利进行。

4）轨道爬升阶段，要通过对讲机来沟通，并需要合理确定上下爬箱位置在合理范围内，保证全部符合要求之后才能进行后续施工。

5）爬升导轨阶段需要保证钢丝绳稳定连接，并不会给导轨爬升产生任何不良影响。

6）导轨攀升到上部埋件支架高程的临近位置上之后，需要暂停设备，保证导轨与预埋件支架导轨槽达到一致性要求，如果无法满足相应技术标准和规范，就需要根据工程实际需要作出必要调整，确保导轨可以顺利通过预埋件支座导轨槽口位置。

7）导轨攀升到规定位置之后，需要自右向左插入导轨插销内。

8）将油缸进油阀、控制柜全部关闭，然后把电源切断，这样就完成了整个导轨攀升施工。

9）完全拆除下层悬挂件，将预埋锚锥取出，立即对螺栓孔位置进行修补处理，这样方能保证爬架爬升可以快速有序完成。

10）如果爬升无法同步进行，或在施工中存在异常问题，就要进行现场分析，采取必要措施来解决这一问题。

3.2 爬架爬升

1）在爬升爬架操作前，根据需要来进行如下几项工作：将不必要荷载全部清理；提升底部撑脚；缩回支撑脚；严格控制爬架长、短两侧，保证连接稳定、牢固，安全绳正常使用；检查确定爬架主电缆长度，需要确保长度达到技术标准；爬架爬升环节，液压设备需要组织专人来进行，同时还要开展现场质量监督；检查确定上节段混凝土达到规定要求[3]。

2）所有准备工作完成后，将进油阀、液压柜开启，然后关闭插销，就能进行施工。

3）爬升施工阶段，外爬0#平台施工人员一般需要3 人才能完成，通过专用频道使用对讲机进行沟通。

4）爬架架体荷载在导轨结构传递之后，需要拆除承重销。

5）爬升规定行程后，就要通过对讲机进行沟通，保证爬升人员在规定位置上才能继续爬升施工。

6）爬升到规定位置上，需要将承重销、安全销安装到规定位置上，保证在规定时间内完成这些工作。

7）同时把进油阀、控制柜全部关闭，不能开启电源，然后就能够停止爬升施工。

8）如果施工中，爬升施工无法同时进行，或存在施工问题，就要分析问题，总结出解决问题方法。

4 系梁施工

系梁是在桥梁建设过程中使用到最为常见稳定部件之一，本次施工也需要使用到系梁，主要在薄壁高墩中间进行系梁设置，增加整个墩身稳定性。整个系梁施工主要在乌江特大桥主墩中间设置3 道系梁，同时需要建设脱架进行相应浇筑施工。根据本次施工状况和施工特点，相应托架采用的是插板式钢牛腿，这种托架有利于施工建设进行[4]。

5 结语

综上可知，整个高墩连续钢构桥在建设过程中涉及了施工设备多个方面问题，想要进行相应高质量施工必须充分考虑到大桥建设各个方面因素。笔者在本文中通过对大桥分析探究，从塔吊、爬模模板等多个方面进行讲解分析，使得大桥在保证质量和安全的同时也节约了相应成本。希望相应专家和技术人员能够不断进行相应探索研究，设计出更为先进高质量施工技术，更好地促进我国桥梁建设行业整体发展。