供应链网络可靠性双链式体系概述

摘 要：制造业是国民经济不可或缺的一部分，也是一个国家竞争力背后强大的力量支撑。我国制造业位居全球第一，但是却大而不强，在大力推进供给侧结构性改革的当下，加快制造业转型，改进制造业企业传统供应链向智能化方向发展，实现供应链快速反应，完成制造业企业向精益化、个性化、智能化转型的目标迫在眉睫，因此，有必要开展现代供应链体系建设，来实现智慧供应链向新阶段的发展。本文从企业战略和战术角度进行概述，分别构建供应链网络可靠性双链式体系，为加快推动供应链各主体各环节设施设备衔接、数据交互顺畅、资源协同共享，实现供应链提质增效降本提供建议。

关键词：知识共享;利益分配;合作联盟;智慧供应链

一、引言

在当今大数据环境下，数据信息量呈现爆炸式增长，制造业企业供应链管理的有效开展与信息资源的获取能力密切相关，与此同时，一个新的概念“知识共享”越来越受到管理人员和学者们的关注。从概念间的逻辑来看，知识的产生是以信息的获取作为基础，并加以内化，创新和表达。从本质上讲，数据才是一切表征的客观事实。从供应链角度出发，企业间的知识共享问题突出表现在制造商与零售商之间的知识共享。相比于制造商，零售商拥有更直接，更庞大的数据信息资源，且在运用环节占有极大权利优势，然而这并不足以弥补零售商在处理挖掘信息资源时由于缺乏人才和技术所体现出的不足。而制造商恰好拥有开展数据挖掘所需的技术和人才配备，同时也对于零售商拥有的及时全面的数据产生需求。因此，零售商与制造商建立联盟合作伙伴关系，搭建知识信息共享平台是双方共同的需要，也是推进供应链现代化协调发展，向智慧化迈进的必由之路。为保证联盟合作伙伴关系的长期稳定，本文将从利益分配角度出发，从战略与战术的不同角度，研究利益分配对智慧供应链形成的影响路径，建立供应链网络可靠性双链式体系，为保障供应链现代化建设向更快更好方向发展提出建议。

二、理论解释

根据交易成本理论，供应链中的制造商与零售商作为利益分配中的主体通常具有理性思维，他们会努力使自身的利益最大化。在知识共享环节，制造商企业与零售商企业不仅要共享其拥有的信息资源，且同样会获取同等利好的交易对象最大化自身的利益。在这种观点下，个体理性正向推动着知识共享的发生，也就是说，只有在个人认为未来获得的收益会大于投入的成本时，才会产生知识共享行为。在现实生活由于知识市场中“搭便车”行为的普遍存在，可能会极大地挫伤知识共享者的交易积极性，从而降低其知识共享意愿。 因此，完善公平合理的利益分配机制和成本补偿机制，将有利于提高知识共享积极性。社会交换理论是关于人类之间相互作用的一种理论。这种理论强调，人类的社会行为是以“社会经济学”为导向的。基于社会交换理论，供应链企业间合作往来的期望、彼此间的高度信任、以及感知到的高收益等因素，都是企业在进行知识共享行为时的支持性因素。

三、文献回顾

随着當下各企业的竞争日益严峻，供应链的重要地位越来越突出，有关企业的供应链建设引起极大关注。企业要想增强自身的核心竞争力，即要选择投身于智慧供应链的构建中来。黄敦高等（2014）认为智慧供应链具有技术渗透性、可视性、信息整合性等优点，能够对于解决目前供应链管理中存在的诸多难题提供有效建议。在整个供应链系统向智能化，敏捷化发展的过程中存在一系列节点，各个节点机制的健全和完善成为推动供应链体系现代化发展的有力支撑。在由制造商和零售商构成的供应链下，彭伟真等（2012）认为利益分配机制对供应链起到协调作用。

从企业战略角度出发，戴建华等（2004）认为建立企业的动态合作联盟是提高自身敏捷性，快速应对外部风险变化的必要准备。进入开放式创新时代，企业不仅要独立自主搞建设，还要与各个利益相关者建立良好的沟通合作关系。同一条供应链上的企业有着十分密切和直接的利益关系，吕璞等（2014）认为利益同合作共生。因此，只有推动建立合作伙伴关系，联盟成员才能彼此互相分担投入和风险。同时邵全等（2019）认为公平合理地调整联盟各方利益分配可以推动企业间分享信息资源，优势互补，有效保障合作联盟的稳定持续。从企业的战术层面考虑，动态合作联盟中的各个主体面对知识共享行为的积极性是影响供应链网络的可靠性程度因素的一部分，是利益机制有效运行的发力点，也是智慧供应链建立健全的关键节点，KUMAR等（2005）认为研究对于知识共享行为态度的影响因素是成功实施供应链联盟知识共享的重中之重。 BATENBURG等（2003）认为企业间的相互信任是激励供应链知识共享的重要因素，徐升华等（2013）认为知识价值是推动实施共享行为的重要因素。翁莉等（2009）认为共享成员对共享收益的预期激励共享行为产生，只有当成员企业获得的分配利润能补偿其共享成本时，共享活动才能顺利开展，因此，知识共享后合理的利益分配是联盟成员知识共享积极性的重要因素。

回顾过往的研究文献，学者们主要从建立动态合作联盟的必要性，知识共享影响因素以及利益分配机制等节点开展讨论研究增强供应链敏捷性的方式方法，缺乏对于打造智慧供应链整体运营体系的研究，基于以上研究现状分析，本文从企业战略和战术角度分别构建供应链网络可靠性双链式体系。

四、建立供应链网络可靠性双链式体系

参考文献：

[1]黄敦高，吴雨婷.浅谈智慧供应链的构建[J].中国市场 2014（11）： 20-21.

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[9]KUMAR S， THONDIKULAM G. Knowledge Management in a Collaborative Business Framework[J].Information Knowledge Systems Management，2005 /2006，5（3）：171～187.

[10]BATENBURG R，RUTTEN R.Managing Innovation in Regional Supply Networks： A Dutch Case of“ Knowledge Industry Clustering” [J]. Supply Chain Management，2003，8（3）：263～270.

作者简介：李怡彤（1997-），女，汉族，河北省张家口市人，研究生。研究方向：企业管理。