新形势下钢结构桥梁工程经济管理风险及策略探究

2020-03-18 01:18陈敏燕
现代营销·学苑版 2020年2期
关键词:桥梁工程钢结构

陈敏燕

摘要:工程建设施工的过程中,工程经济管理一直都有着较为重要的作用,能够有效地提高工程施工产生的经济效益。实际进行桥梁工程施工的过程中,必须要针对工程的经济风险和管理风险,进行有效的管理,确保企业的市场竞争能力和工程整体效益。

关键词:钢结构;桥梁工程;经济风险

钢结构桥梁是目前桥梁建设过程中应用的主要方式,钢结构桥梁实际建设的过程中,为了获取更好的经济效益,必须要充分应对经济风险和管理风险,采取针对性的策略来提高管理效果。

1.工程经济管理的风险问题

钢桥作为现代交通枢纽的重要承载工具之一,需要与时俱进,应用各种新技术,进行有效管理。与钢筋混凝土桥梁结构相比,钢桥具有强度高、噪音低的优点,可以在工厂制造。但是,项目从招投标过程开始,通过项目实施过程管理,最终完成结算。整个管理过程复杂,难免会出现一些疏漏和隐患,直接影响到项目的经济管理,进而影响到企业的经济效益和企业的发展。为了适应新形势的发展,企业需要采取措施应对钢桥建设中的经济管理风险,解决关键问题。在改革开放的新形势下,钢桥在我国经济发展中发挥着越来越重要的作用,同时也提出了更高的要求。风险管理是工程经济管理的重要组成部分。因此,实施项目经济管理,首先要控制风险。在项目实施过程中,或多或少存在着项目跟踪、技术方案招标、项目实施等风险因素,风险的产生往往是不可预测的,管理者需要在项目的早期就对风险进行提前控制。在实际的经济管理中,也要防范潜在的隐患,最大限度地减少风险带来的危害。只有这样,项目才能顺利实施,企业的经济效益才能得到有效提高。任何项目工作在开始之前,都需要首先对隐患进行预测和排查,只有这样,才能消除隐患,最大限度地降低风险,保护经济利益。面对新形势,项目经济管理的风险形式也表现出项目管理过程各阶段的多样性,为了有效地控制经济管理风险,可以有效地预测项目可能面临的经济损失,确定损失,取得合理的效果。随着经济政策的变化和经济体制的改革,有必要对工程经济管理过程中的风险进行研究。因此,项目管理必须进行经济风险控制,这是企业长期可持续发展的重要保证,这也是市场经济体制可持续发展的必然要求。风险问题将影响工程建设项目的全过程,并可扩展到工程建设项目的管理中。整个项目的风险具有高度的普遍性和客观性。项目中的各种风险问题主要存在于项目的整个生命周期中。在这种情况下,人们只能逐步降低风险发生的可能性,在一定程度上减少风险造成的经济损失,而不是从源头上消除风险,只能进一步加强风险防控,遏制风险。

2.常见工程经济管理风险问题

2.1 项目跟踪风险

对于钢结构工程,业主通常通过公开招标的方式决定采用哪家桥梁钢结构企业。但在此之前,如果乙方公司对项目了解甚少或一无所知,在跟踪项目计划时很容易忽略很多重要信息。广州枢纽外环线工程就是如此,由于跟踪工程未及时了解现场施工环境,主桥下部空气桁架间距为10米,但实际桁架间距为15米。原本采用履带吊设计,便于钢梁安装。但考虑到履带起重机对天然气管道及高速运输的影响,只能对起重设备进行改造。由于项目信息尚未完全跟踪,这就导致对施工计划、投标报价、项目实施等一系列工作都有很大影响。连锁效应需要增加160万元的成本,这直接影响到企业的经济效益。

2.2 投标风险

投标时,认真阅读投标范围和投标评分方法,做好投标计算和分析工作。然后,根据经验,分析竞争对手的投标策略,最终选择最优方案确定投标价格。报价是项目经济管理的关键。如果投标报价出现偏差,将给企业和整个工程造成直接经济损失。川南城际铁路桥梁连续钢管拱招标的目的是“无缝钢管肋方案”,但投标人没有注意“推荐”一词,认为有必要采用。对于无缝钢管,与直缝焊管相比,大直径无缝钢管的市场价格高达3000元/吨。这直接导致了公司投标该项目时应用最高投标价格,而项目的评价方式是最低价评标方法。幸运的是,有机会重新评估这个项目。由此可见,合理的投标报价对工程经济管理的影响是极其重要的。

2.3 签订合同风险

在新形势下,项目经济管理需要加强合同签订管理的有效性,但由于业主与施工企业的利益冲突,仍存在相关风險。例如,有些项目在施工前没有签字,在施工后也不签字的情况。或者,比如在签订合同时,业主将投标时需要的一些工作界面暂时隐藏起来,比如材料采购或中的现场高强螺栓紧固、第三方材料检测、车辆卸车等。合同有时是业主转移一切风险的挡箭牌,直接损害了施工企业的利益。

2.4 劳务分包风险

一些公司将建设项目中的一部分转包给不同的施工单位,这种方法虽然可以在未实际施工的情况下提高企业的经济效益。但在分包过程中,公司未对分包商资质进行审核,也未明确工程建设要求。缺乏专业控制,容易发生安全事故或经济纠纷,公司将面临一定程度的法律风险,因此,经济管理风险加大。

3.风险控制策略

3.1加强人员合作

各种形状和材料的钢结构桥正在全国各城市及峡谷中拔地而起。今天的经济人员和技术人员不再是独立的个体,经济人员和技术人员更像是一个由经济人员领导的团队,由技术人员和经济学家沟通,分享和传递项目的所有信息。技术人员与经济人员相互配合,进行沟通与合作。如果您有任何疑问,请及时与经济人员沟通,提出技术方案和报价,节约成本,使企业利润最大化,确保项目顺利实施。首先,有效的招投标管理依赖于项目建设初期对环境状况的专业检测,督察员在充分了解的基础上,对项目的具体实施情况进行检查,对环境地质条件等相关信息进行科学规划和判断。风险预测工作委托专业人员进行,有利于员工积极使用先进的风险预测系统或设备,为达到风险控制提供了有利的条件。其次,投标管理需要专业的风险管理。具体来说,这意味着通过聚合和分析项目初步概要数据,根据其严重性指定和分析潜在风险。只有全面准确地把握各种前期风险,才能在具体的招投标过程中采用相应的法律法规,以政策法规的形式消除可能存在的风险,提高招投标质量。

3.2 提高报价水平

投标人应加强培训,提高职业道德,随时更新知识储备,学习国家和地区的法律法规、最新的监管标准和最先进的施工技术,参加商业或项目规划研讨会等不但要精通技術方法,还可以进行合理的经济比较,选择最优的技术方案。通过对招标文件的全面解读和对企业成本的严格核算,投标报价必须谨慎准确,充分体现公司自身技术和设备的优势,充分考虑报价的风险。经初步沟通,明确双方的角色和责任,理解相应的经济补偿合同、预期货币合同、补偿及相关补偿界定的违约责任便于甲乙双方协商确定相应的违约责任和履行情况。签订合同的具体步骤由双方协商确定,一个准备充分的合同签署过程更为科学。它能更全面、更可靠地反映和展示合同的有关规定,减少工程实际运行中的争议和问题。

3.3 签订管理合同

合同的签订是项目经济管理的重要环节。在签订合同之前,必须仔细检查相关内容。各相关职能部门均要参与合同签订的前期工作,聚合智慧。各部门从自身角度去看待合同风险,检查是否存在漏洞,防止合同内容偏离实际施工工作的情况发生。在签订合同过程中,当双方发生分歧时,请尽量从双赢的角度进行协商,尽量使双方不承担或少承担风险,合同的履行应当严格按照合同中规定的程序完成。只有确保施工前对合同中的问题有明确的约定,才能在施工或者竣工时不存在隐藏的风险和问题。

3.4 现场风险控制

在具体的施工过程中,风险来自多方面。如质量风险、施工技术风险、施工人员风险等因素。这些因素都有可能在某些不同程度上损害到经济效益,因而需要进行有效、全面的风险防范和控制。首先,管理者可以从原材料入手,加强对原材料使用情况的审核,并对原材料是否合理使用进行监督,保证原材料本身的质量。其次,防范施工中的技术风险。其关键是积极应用先进的施工技术,重视施工人员对施工技术的科学应用,确保核心施工环节的有效实施。最后,为了完成工程和质量验收,避免验收中出现的漏洞和问题,便于实际应用,管理者需要聘请专业的工程验收人员,按照施工验收规范执行施工验收规范和标准,妥善控制建筑物的风险。

3.5 完善管理制度

管理体制是项目经济管理的重要制约形式,企业需要不断的对其进行完善。其中包括审核劳务分包商资质,选好劳务分包队伍,办理相关报批手续;建立合格分包商档案,严格执行准入制度;定期对分包商进行技术和质量培训;严格审核分包合同的条款。近年来,为了振兴经济,我国修建了许多钢结构桥梁,从跨海桥到跨江桥,从铁路桥到公路桥,从公路桥到人行天桥,钢结构桥梁正在以每年修建6座一公里以上的速度增长着。

结束语

钢结构桥梁施工需要更加重视经济管理风险,才能提高施工质量和企业的经济效益。在工程项目实践中,要不断加强风险管理,规避和化解风险,发挥风险管理的作用。在经济快速发展的大环境下,企业必须要充分应对国内外不断加速的市场竞争,有效应对可能存在的风险,并在此基础上进行科学合理有效的管理提升,进而强化企业内部控制,才能确保企业又好又快地健康发展。

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