从试点院校视角对物流管理1+X证书制度落地实践的思考*
——以太原旅游职业学院为例

2020-03-16 08:35王慧盟
物流工程与管理 2020年2期
关键词:太原证书试点

□ 王慧盟

(太原旅游职业学院,山西 太原 030032)

2019年1月,国家职教二十条提出,开启在学历证书上加若干职业技能等级证书制度,并开启试点工作。紧接着,1+X证书制度于2019年4月伴随《关于在院校实施学历证书加若干职业技能等级证书制度试点方案》和《职业技能等级证书监督管理办法(试行)》而开始实施,2019年5月全国开始试点院校的推选,同时试点工作开始着陆。物流管理专业作为首批1+X证书制度的试点项目之一,确定了355所试点院校。太原旅游职业学院作为首批物流管理1+X证书制度实施主体之一,一直在努力探索物流管理1+X证书制度落地的实践方式方法。

1 试点单位落实工作所面临的问题

物流管理专业作为首批1+X证书制度试点,大多专业带头人均报亦喜亦忧的情绪,喜的是能成为极少数的试点院校,可以第一时间参与1+X证书制度的推进完善,学生能成为首批物流管理1+X证书制度的受益人,这种具有黄金学分的技能等级证书,将成为学生以后的行业职业发展中的有力助力。忧的是作为首批试点院校,没有既成的成功实践方式可循。主要面临如何解读1+X,如何实现1和X完美融合,教师如何快速转型,项目如何顺利推进四大问题。

1.1 如何解读1+X证书制度

职业教育的特点决定了其融合、衔接、综合的特质,学校在育人中需契合行业、产业、企业发展的需要,培养具有较高职业素养和技能的人才。需要行业、企业、院校甚至社会组织联合育人,1+X证书制度可以有效的解决行业、企业、院校甚至社会组织联合育人的问题。其作为一项制度,可以有效的将学历证书和职业技能证书(即X),在特定的考核评价模式下完善院校的人才培养方案,使X起到对于学历证书(即1)的修补、强化以及拓展的作用。1和X是隶属于统一体系并且互通互补的。因此,正确解读1和X是各试点院校需首先完成的任务。

1.2 如何让1和X完美融合

试点单位要落实1+X证书制度,需考虑如何将X和1在行业发展的特定环境下的融合问题,怎样将院校专业的人才培养方案与若干职业技能等级课程相融合,怎样将院校的师资常规授课方法向培训师培训方法融合,怎样将学生的学习内容和职业技能相融合,怎样将院校的评价机制和X的评价机制相融合。不解决以上问题,做不到1和X的完美融合,1+X证书制度的落地都将出现很多问题。

1.3 教师如何快速转型

“1+X制度试点方案”中提出1+X证书制度试点要与教师队伍建设相结合,进而推进1和X的衔接,通过提升教师培训授课质量提升学生职业技术能力。通过试点,推进三教改革。院校作为1+X证书制度实施的主体,必须充分明确师资队伍的建设为关键点,重点强调教师的作用,三教改革,核心是教师,教师作为的三教改革驱动力,关键作用显而易见,所以如何促进教师在承担X培训项目上的快速转型,便成了亟待解决的问题。

1.4 解决瓶颈是落实的关键

试点院校在落实1+X试点工作中,会遇到诸如:如何快速结合学校实际开展工作,如何协调多部们联合办公,如何解决培训教材对开设课程的修补和拓展,如何解决考核站点的环境和设备问题,如何建立有效的推进考核制度等等。所以解决试点院校实施中遇到的瓶颈问题,是可以顺利推进1+X证书制度的关键。

2 以太原旅游职业学院为例分析落实

2.1 解读政策,成立项目组

太原旅游职业学院的物流管理专业始办于2006年,建设十几年来,通过央财支持、省级示范专业、省级示范实训室建设,以及正在进行的优质校重点专业建设等项目的推动下迅速生长,形成了一个持续研究并锐意进取的专业团队。自1+X证书制度开始启动,物流管理专业团队便开始展开专题教研活动,研读政策并着手申报试点。同步在物流管理师生中召开专业讲座,以专业带头人、一线教师和学生视角分别解读物流管理1+X证书制度,试点院校申报一成功,便开始针对该项目的推进与落实成立了项目组,项目组人员遴选兼顾资深专业教师和行业优秀讲师承担培训师工作,对专业等级、专业工龄以及职称都做了具体要求。在工作分工上,采用项目管理人员、项目助理、培训师、考评师和考核系统管理人员分工合作的方式,以确保试点工作的顺利推进。最终形成了一支雄厚的师资团队。

2.2 置换、修补、强化与融合

太原旅游职业学院为中级试点单位,根据《高等职业学校物流管理专业教学标准》和《1+X物流管理职业技能等级标准(中级)》草案,结合学校物流管理专业人才培养方案,形成了《1+X物流管理职业技能等级标准(中级)与太旅院物流管理人才培养方案衔接融通方案》草案,并结合方案制定了培训计划。因首次参与首批物流管理1+X证书制度技能等级考试的学生为物流管理大二年级,物流管理技能考核中的部分内容在一年级的教学中已经完成,部分内容考点只需修补、强化和拓展。所以采取了部分课程置换和系统串讲基础的做法,将本学期开设的《物流案例与实践》课程学时与需修补和强化的培训内容置换。同时协调教务处,将参加考核的班级停课一周完成物流管理1+X证书制度认证基础部分的串讲。

2.3 完成教师向培训师的完美转型

1+X证书制度突出了“教学做考”四位一体,面临三教改革,教师、教法、教材三融合,核心是教师。教师是驱动教材和教法的核心因素,完成1+X证书制度的落地职业院校专业教师首先要完成专业教师向培训师的转变。完成学历教学向技能等级教学的转变,完成传统教法向培训式教法的转变。这需要教师自身的学习结合转型培训完成。按规定每个试点需拥有培训团队6人左右,需至少三名教师取得培训师资格方可展开培训,太原旅游职业学院1+X物流管理项目组,先后选派多名教师参加学习培训,并通过培训师资格考核。并在此基础上利用网络资源和行业师资培训资源,学习培训领域的相关课程,学习培训领域的有效工具和方法,逐渐完成教师向培训师再向导师的转型。

2.4 工作推进稳中有序

太原旅游职业学院在积极落实试点工作过程中,采用了项目引领的工作模式。根据时间节点,制定工作项目,完善工作目标再逐一分工落实,之后再结合评价机制查漏补缺,使整个项目历程形成一个可循环的闭环,以便高效的完成工作任务(见表1太原旅游职业学院物流管理1+X证书制度试点推进计划表)。再推进过程中很多工作任务涉及学校多部门联合办公,太原旅游职业学院每周例行院长办公会统一组织部署落实部门和个人。比如:根据《关于申报首批物流管理1+X证书制度试点考核站点的通知》中考核站点设备和环境要求,太原旅游职业学院物流管理专业现有实训场地不能满足

表1 太原旅游职业学院物流管理1+X证书制度试点推进计划表

考核站点需要,涉及采购流程、安装方式和后期安装调试等工作,需协调后勤处和电教中心联合专业共同完成,由太原旅游职业学院每周例行院长办公会统一组织部署,保证了多部门联合办公的效率。

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