互动3北斗会否全面取代GPS？全面建成后将有这些新功能

首次应用于珠峰高程测量项目：通过北斗卫星获取珠峰的位置

问：今年5月27日，中国珠峰测量队为珠峰“量身高”的过程中用到了5G技术，但其实更多的运用到了北斗技术。请您解释下，北斗技术发挥了怎样的特殊功能？

王莉：今年5月27日，中国珠峰测量队的队员们成功登顶，并顺利完成了各项测量任务，这一刻，国人的心情无比激动，无不对登峰的勇士点赞！致敬！而此时的北斗人们，更是感到骄傲和自豪！因为这次给珠峰“量身高”，北斗功不可没。此次珠峰测高综合运用了多种传统的和现代的测量技术。其中，采用全球卫星导航系统（GNSS）进行测量是重要一环。在峰顶，GNSS接收机能通过北斗卫星获取珠峰的位置信息，再结合雪深雷达探测仪，获得峰顶的大地高等信息。2005年采用卫星导航设备进行珠峰高程测量时，主要依赖GPS系统。而今年，采用的是中国北斗与美国GPS、俄罗斯格洛纳斯和欧洲伽利略系统多模兼容型设备，并且会以北斗的数据为主。这是北斗系统在珠峰高程测量项目中首次应用，值得国人为之骄傲！

5G与北斗融合可实现物联网的可感知、可测量、可计算、可控制

问：5G技术与北斗高精度定位融合会带来哪些优势？

王莉：5G主要具备高宽带、低时延、多方连接等功能。而北斗卫星导航系统最主要的是提供高精度的定位和高精准的时间同步功能。5G与北斗相结合可以迸发出非常多的火花，为信息社会的发展带来变革，如可实现物联网的可感知、可测量、可计算、可控制，可以支持大数据、云计算、人工智能等互相融合，提供基于“高精度定位、高精准时间、高清晰图像”能力的新型服务。同时，北斗与5G的融合，也一定会为北斗应用的技术创新和产业进步提供更多的发展机会。

今年5月，北斗卫星导航系统首次用于珠峰测高。

北斗可为新基建提供安全可信的基础信息，两者相互促进、共赢发展

问：北斗系统与新基建有什么关联？

王莉：北斗与新基建应该说是相互促进的关系。近期，我国明确提出要加快推进以5G网络、人工智能、工业互联网、物联网等为代表的新型基础设施建设，这些新基建的建设都离不开北斗时空信息的支持。反过来，新基建的发展也一定会对北斗应用产业的发展，带来更大的促进作用。这主要是基于三个方面，一是北斗提供的高精度定位授时服务是现代信息社会实现数字化、网络化、智慧化所必不可少的基础信息，可以说，它是基础的基础。据统计，85%以上的信息是与时间和位置有关的。二是新基建也是信息时代提供数字转型、智慧升级、融合创新等服务的一个基础设施体系。北斗系统可以为新基建提供安全可信的基础信息，与之有天然的融合属性。如5G各个基站之间的时间统一系统就会用到北斗技术，工业互联网上的各种生产要素和生产过程，包括企业、厂房、设备、系统、供应链上的生产资料、人员等，也都需要精准的时空信息来支持协同工作。三是北斗系统通过与信息技术的深度融合，可以与新基建的垂直产业实现跨界融合，全面服务于新基建的建设。同时也将为北斗的创新应用、创新发展带来更多机遇。因此，新基建与北斗之间一定是相互促进、共赢发展的关系。

北斗产品已覆盖全球一半国家，未来在农业上的应用将大有作为

问：北斗有没有可能全面取代GPS？北斗产品的国际竞争力如何？

王莉：北斗系统的建成，使我们拥有了独立提供导航定位的服务能力。但在卫星导航领域，北斗系统与GPS等其他卫星导航系统并非是“你死我活”的关系，而是非“零和博弈”的状态。实际上，各大卫星导航系统供应商之间围绕着兼容与互操作开展合作，就是为了让用户能够充分利用各大卫星导航系统的卫星资源，获得更有保障、更好的服务性能。

目前世界上已有近一半的国家和地区开始使用北斗产品，北斗产品已经出口到了一百余个国家。实践证明，北斗产品是好用的，它的竞争力与国外同类产品相当。并且，北斗产品在东盟、阿盟和非洲等国家和地区也具有很好的声誉和口碑。但是，毕竟北斗产品刚刚进入国际市场，还需要让更多的用户了解北斗，感知北斗，从而接受北斗，应用北斗。中国卫星导航系统管理办公室也一直非常关注国际用户对北斗的应用体验。为了让国际用户更好地体验北斗，我们也采取了很多措施，如通过在北斗中心内搭建常设的用户体验环境，让用户感受到北斗系统的服务性能、产品和各种解决方案的效能。

此外，结合一些重要的国际活动，我们也会在场地允许的条件下搭建一些小型的体验环境。去年4月，在突尼斯举办的第二届中阿北斗合作论坛期间，我们就进行了北斗高精度无人驾驶的农机作业这样一个演示和体验活动，当时惊艳了全场的观众。我简单介绍一下，当天在北斗/GNSS中心（AICTO站）的所在地突尼斯埃尔贾扎拉通信科技园区内，来自一家中国公司的工程师给一辆农用拖拉机现场安装了北斗的自动驾驶设备。在演示过程中，为了直观展示北斗高精度定位的精准度，中方的工程师因地制宜，在拖拉机行进的路线上摆放了两张椅子，椅子靠背间的距离刚好可以通过这台拖拉机。当拖拉机在无人驾驶的条件下，按照预定的路线行驶、拐弯，最后精准的穿过两张椅子的中间时，椅子靠背距离拖拉机轮胎的外延不足两厘米，使得现场的阿拉伯朋友们发出了阵阵惊叹声，纷纷竖起了大拇指表示赞叹。有位观摩者表示，过去他只使用过手机里的导航软件，不曾想中国的导航技术竟能实现农业机械的无人驾驶。

为展示北斗系统性能和特色优势，第二届中阿北斗合作论坛期间，中阿双方联合举行北斗系统测试体验活动。

还有一位阿方专家也感叹道，我亲眼看到了卫星导航在现代科技农业上的应用，实在令人惊讶。未来，这种高精度水准的无人操控设备，在农作物的耕种收割等方面将大有作为。他非常看好这种技术在阿拉伯地区，特别是非洲地区的应用前景。这说明，我们所开展的这类提升用户的体验活动，能够帮助用户了解北斗、选择北斗、应用北斗。

北斗三号全面建成后新功能：国际搜救、星基增强、精密单点定位等

问：北斗三号系统全球组网完成后，会有哪些新的特色服务？

王莉：北斗三号系统全面建成后，在提供基本的定位、测速、授时服务的基础上，还将会提供很多新的特色服务。比如，短报文通信服务能力将大幅提升。大家都知道，北斗二号系统就有短报文通信功能，主要面向中国和周边地区，它的单次通信容量为120个汉字。北斗三号系统建成后，该区域的短报文通信容量将会极大扩展，单次短报文可发送1000个汉字。同时，还有国际搜救、星基增强、精密单点定位这些新增功能。国际搜救还可以提供返向链路，救援中心收到遇险求救信息，可以通过反向链路告知遇险用户确认收到求救信号，可大大增强用户成功获救信心；有了星基增强功能，将符合国际民航组织标准要求，提供更高精度、更高完好性的服务，精准护航飞机起降；有了精密单点定位服务，可实现动态分米级、事后厘米级的定位服务，为国土测绘、精准农业、自动驾驶等用户通供服务。这些新的服务功能都非常值得期待。

北斗未来将朝解决室内、水下、升空等方向努力

问：现在信息技术更新较快，竞争异常激烈，中国北斗为未来做了哪些准备？

王莉：北斗三号系统组网即将完成，但我们北斗人追求卓越的精神不会变。我们将继续奋斗、不断创新，让北斗服务的触角延伸至室内，拓展到水下，甚至抵达更遥远的太空，把我们无数的想象变为现实。梦想不止于此、创新不止于此、北斗不止于此。

在航空领域，北斗通过星基增强系统提供更加安全的服务

问：和GPS相比，北斗在航空领域应用中有哪些特点？

王莉：针对航空领域，北斗主要通过星基增强系统提供服务。因为航空领域最大的特点是强调安全，要求提供完好性服务。从星基增强系统的特点来看，一是进一步提高定位精度，最关键的是提供系统的完好性服务。所以，北斗三号系统将基于3颗地球静止轨道卫星来提供广域差分和完好性服务。实际上，北斗系统的一大特点是将多种特色服务集成到了同一系统内。

北斗三号系统全球组网完成后，将提供国际搜救、星基增强、精密单点定位等新功能。

美国的GPS主要还是提供基本的定位、测速和授时服务。它通过另外建立的WAAS星基增强系统来提供广域差分和完好性服务，以保障民航应用需求，特别是为飞机的起降做精准护航。