公路桥梁养护与维修加固施工关键技术分析

张高伟

摘要：道路桥梁工程施工与其他工程一样为了充分的保障工程质量，就要在工程施工之前做好场地检查分析，根据实际状况做好信息数据采集处理，基于实际状况进行方案设计，进而为后期施工提供参考。道路桥梁工程相对于其他工程来说对施工地质状况、水文条件的要求严格，在施工中对于工程结构设计细节要求严格。在工程前期设计中要耗费大量时间，一些工程在设计中为了提升经济效益，在规定期间中完成工程设计就会缩短前期规划设计的时间，这样则就会诱发安全隐患问题。为了提升公路桥梁安全性稳定性，就要综合实际状况探究科学合理的养护与维修加固施工关键技术手段。基于此，文章主要对公路桥梁养护与维修加固施工关键技术进行了简单的分析研究。

关键词：公路桥梁养护;维修加固施工;关键技术;

中图分类号： U445.7     文献标志码：A

公路桥梁在营运中会受到自然灾害、构件疲劳功能衰减等问题的影响，这些因素会影响桥梁构件出现不同程度的病害，桥梁受到日益繁忙的交通压力影响很容易降低桥梁安全性与稳定性，造成严重的安全隐患问题。对此，要定期做好公路桥梁的养护以及维修管理，加强对损坏构件的加固处理，提升桥梁整体的运行能力，恢复桥梁承载力。

1.公路桥梁常规养护技术

1.1基础管理，加强养护

基础冲刷、裂缝等问题是在公路桥梁中很容易出现的质量隐患。在施工中为了提升桥梁的应用寿命，保障通车安全运行，就要加强对以下几个方面的的重视：

第一，定时进行公路桥梁路面清理，保障整体干净整洁，合理刷涂材料预防桥面风化问题;第二，适当的增加桥体检测频率，及时处理桥体部分区域中出现的裂缝以及脱落等问题。第三，加强桥梁日常巡查，及时检测排水性能，及时清理排水孔淤泥或者排水不畅等问题;第四，做好防腐涂漆或者相同材料的应用，做好桥梁结构主体的防腐性处理，强化桥梁构件使用寿命[1]。

1.2检验分析，合理预防

加强对桥梁主体结构以及相关附属设施稳定性以及安全性的检验，具体如下：

第一，定期进行桥梁承载力鉴定，对比分析桥梁理论值，判断理论承载力与实际承载力之间的对比结果，确定公路桥梁受损状况与程度。第二，對公路桥梁受损状况作为主要依据进行评估与分析，分析问题根源，根据实际状况制定针对性的修复对策与手段，通过科学的方式及时进行桥梁修复处理。第三，分析桥梁严重事故以及历史数据信息，为了保障同行安全性，禁止大型载重车辆的通行，制定合理的解决方案与手段。第四，实现公路桥梁数据信息档案化管理，构建专业数据库分析公路桥梁各项信息，整合桥梁数据信息，实现信息共享，公布桥梁问题，为桥梁预防工作提供参考与支持。在日常养护中融合典型状况，进行重点养护[2]。

2.公路桥梁加固施工技术

一般状况之下，桥梁评定工作能力主要是进行外观检查、分析计算以及负荷试验，在对其进行科学评定之后根据评定的结果采取针对性的措施与手段。在加固中主要就是对受损桥梁桥体部分加固处理，提升沉降的桥体上部高度，进行桥面结构或者已经受损桥体结构的更换以及维修处理等等。损坏桥梁加固施工技术与新建桥梁之间具有一定的差异性，对此，在进行加固施工中要根据其具体的状况确定工程标准。加固公路桥梁要根据要求暂时中断交通，分析交通量合理的进行加固施工方案设计，根据施工方案合理施工，保障施工质量。

2.1预应力加固法

针对在公路桥梁结构中存在的损害问题，为了提升工程质量，就要做好桥梁结构加固处理。在处理中要改善道路桥梁结构性能问题，提升道路桥梁构件整体性能，增强桥梁承载力，达到加固的作用。在道路桥梁加固施工中主要采取加固的方法有体外预应力技术以及构件改造预应力技术手段[3]。加固体外预应力技术就是通过在道路桥梁中增加钢筋，用型钢材料制作撑杆，达到加固，提升工程抗裂能力的目的，具体如图1。而后者则主要就是对道路桥梁构件施加体外预应力，提升构建拉应力，增强道路桥梁应变能力的目的。

2.1.1放样定位

第一，滑块垫板及锚固支座位置的放样定位。放样定位就是根据图纸设计，科学进行垫板以及锚固支座放样处理。一般状况之下，技术人员要放样好滑块的垫板中心位置，确定跨中位置。标记锚固位置以及螺栓位置。第二，上锚固点的放样定位。在桥梁工程中，上锚固点放样位置直接影响工程质量。对此，要科学合理的进行放样处理[4]。斜筋不在梁端的时候要基于纵轴线为准，做好锚固点的测量放样处理;而在斜筋位于梁端时则就要基于垂直距离为主要测量标准，做好锚固点测量放样处理。

2.1.2上锚固点设置

技术人员要将锚固点放在梁顶以及梁端的顶面上，设计斜筋穿出位置，要基于斜于L形式凿穿桥面板或者梁顶面进行重复两次的处理。根据技术要求进行桥面铺装层的清理，在钢筋露出表面之后进行锚固垫板位置的混凝土清理。在完成清理之后要做好斜孔开凿处理，通过凿岩机进行处理。在开凿以及清理作业结束之后要及时进行养护处理。

2.1.3转向装置

转向装置是一种体外索加固的重要构成内容，在施工中其具有传载能力。体外预应力加固方法要求混凝土结构预应力钢筋可以实现转折处理。转向装置要具有一定的科学性，其设计主要就是保障预应力筋在折角点的高精准度位置为前提开展。转向装置加工制作要满足实际的标准要求。工厂要根据设计图纸进行加工处理，保障各项流程符合规范要求[5]。

2.1.4预应力筋的安装和张拉

预应力筋的安装是基于锚具质量为基础的技术手段。在正式施工之前要做好锚具的检查，保障其符合规范要求。 水平筋和斜筋在处理中，主要是通过两根粗钢筋或者斜杆作为型钢，在与水平滑块共同固定的状况之下，做好斜筋的上锚固点固定处理，同时上紧两水平筋螺母。体外预应力筋张拉方法主要有沿斜筋方向进行梁顶张拉以及沿着水平筋方向进行梁底部张拉处理。同时，在张拉设备以及人员、成本等多种因素的共同影响之下，要根据实际状况合理操作，保留数据参数，避免多次作业数据不同的问题。

2.1.5压浆

压浆作业是在张拉完成之后的重要環节。在进行正式压降作业之前，要做好试验处理，保障其符合技术标准。压浆作业具有及时性的特征，要在张拉作业之后及时处理[6]。

2.2加大截面加固法

加大截面法也称之为外包混凝土加固法，主要是通过加厚桥面板或者加大主梁中梁肋宽度为主要的方式。其主要有加辅助墩法、八字支撑法、梁拱组合法以及斜拉加固法几种类型，在施工中根据实际状况合理选择。

2.3粘贴钢板加固法

粘贴钢板加固法就是通过粘贴钢板进行加固处理，通过粘接剂以及锚栓将钢板粘贴在固定混凝土结构的受拉面以及薄弱部位，使得钢板预加固混凝土结构形成一个整体，达到提升结构承载能力的作用[7]。

2.4复合材料加固技术（FRP）

复合材料是由纤维及网型树脂两部分共同构成，是一种新型的加固技术，主要就是将树脂类胶结材料基体粘贴固化在混凝土结构表面上，通过碳纤维高强度高弹性的模量特征达到加固补强的作用，可以有效改善结构受力状况。

2.5 SRAP加固方法

SRAP加固方法是一种导入预应力概念的加固方式。通过SR增强材料高强特性以及AP树脂砂浆自身的防腐防水进行处理，通过特殊方式进行预应力施加，可以达到加固的作用[8]。

3.公路桥梁改造施工技术

公路桥梁受到破坏或者墩台断裂等问题影响无法通过普通的加固施工方式进行处理，为了提升施工质量，就要及时更换，拆除原有的桥梁结构，根据实际的需求做好改造。要保障桥梁的各项指标满足设计规范要求。施工中要始终遵循安全、环保以及经济的基础性原则，综合施工工期以及后续维护保养等相关问题，综合新旧桥梁材料与结构兼容性等问题进行系统分析。

在施工中要充分的保障桥面应急畅通性，根据实际状况搭建临时支架，在桥体的下部位置要通过支撑措施进行处理，主要通过对点式的方式进行支撑。如果梁体中存在钢筋外漏的问题，则要及时处理保护层然后进行锈蚀处理。

在进行桥面抬升处理过程中，要在主梁承载能力满足设计要求的基础之上进行铺装层厚度提升处理[9]。

4.公路桥梁面铺装层修补施工技术

桥面铺装层（如图2所示）主要目的就是保障为车辆提供平坦的路面，避免各种因素对桥梁上部结构造成的客观性因素问题，充分的提升了桥梁的整体舒适性，增强了整体的安全性。如果铺装层出现凹陷或者裂纹则就会影响车辆的正常同行，给桥梁整体结构造成严重的损坏问题。

在公路桥梁铺装层中损伤主要有起伏、变形以及磨损、破裂等问题，这些问题直接的降低了桥梁整体的承载能力[10]。桥面铺装层修补前主要是冲洗桥面板保证其干净、无杂物，在施工中要避免在高温环境中施工，充分的保障防水层、找平层以及混凝土面层之间的有效衔接。

结束语：

因桥梁在施工中存在诸多的安全隐患问题。对此，在施工中要根据具体状况切实保障加固方案可行性，论证提升方案的科学性，根本上保障施工人员安全性。在桥梁养护与加固施工中工作人员要根据实际状况进行施工工艺优化与完善，充分的提升旧桥梁的承载力，进而充分的凸显其价值与作用。

参考文献：

[1]魏子翔.谈公路桥梁养护与维修加固施工关键技术[J].居舍，2019（22）：69.

[2]钟俊文.山区公路桥梁养护管理与维修加固施工关键技术研究[J].四川水泥，2019（07）：256.

[3]石炜东.公路桥梁养护与维修加固施工关键技术探讨[J].居舍，2019（15）：58.

[4]郭军.公路桥梁养护与维修加固施工关键技术解析[J].居舍，2019（13）：45.

[5]董兴华.探析公路桥梁养护与维修加固施工关键技术的运用[J].黑龙江交通科技，2019，42（04）：98+101.

[6]李宜励.公路桥梁养护与维修加固施工关键技术解析[J].工程建设与设计，2019（04）：215-216.

[7]赵士良.公路桥梁养护与维修加固施工关键技术[J].交通世界，2018（22）：30-31.

[8]李永辉.谈公路桥梁养护与维修加固施工关键技术[J].工程建设与设计，2018（07）：241-242+245.

[9]刘洪欣.公路桥梁养护与维修加固施工关键技术解析[J].山东工业技术，2018（06）：123.

[10]郭东华.公路桥梁养护与维修加固施工关键技术解析[J].低碳世界，2017（19）：219-220.