江淮轻卡张先华：疫情之下江淮轻型商用车将坚持三“变”两“不变”

本 刊

受新冠肺炎疫情影响，2020 年第1季度，我国轻卡行业总体呈现下降的态势，国内主流轻卡企业销售轻卡共计约15 万辆，与2019 年同期相比约有30%的下降。在此背景下，江淮轻型商用车第1 季度以累计3.4 万辆的成绩继续在中国轻卡行业的中高端市场保持领先地位。

在“疫情之后的2020 中国商用车市场发展机遇”云论坛上，江淮汽车轻型商用车营销公司党委书记、总经理张先华发表了主题演讲，他认为，轻卡市场的积极因素大于不利因素，例如蓝天保卫战以绿色推动经济发展，下乡渠道逐步打通后城乡物流被激活，治超治限等法规的推进使单次运力下降、运输频次需求增加，这些都给轻卡乃至轻型商用车领域带来了新机遇。

预计2020 年轻型商用车市场将有5%左右下降

张先华在演讲中对2020 年轻型商业商用车整体市场进行了预判，并对影响这种走势的因素进行了分析。他预计2020 年轻型商用车整体市场会有5%左右的下降，整体走势呈一种V 字型发展。

张先华对影响2020 年轻型商用车走势的因素进行了分析。首先是积极方面的因素，张先华认为以绿色推动经济发展的态势不会变。随着蓝天保卫战的持续推进，支持京津冀及周边地区、汾渭平原等重点地区提前淘汰国Ⅲ及以下排放标准的营运柴油货车，2020 年仍有近45 万辆国Ⅲ及以下的中重型柴油货车被淘汰，产品的更新换代会产生一批新的需求；受农产品进城和工业品下乡渠道逐步打通的影响，城乡的生产、生活、物流正在被激活，受治超治限规范车辆运输等法规的影响，虽然单次的运力在下降，但运输频次的增加也将会形成一定的市场需求。

张先华也指出不利因素同时存在：国内疫情防控形势虽然总体向好，疫情分区分级、精准复工复产，但整体经济下行还是减弱了物流行业换车需求和新增需求的产生；受国际影响的波及，企业发展处境还很艰难，市场需求及消费能力呈现减弱的态势。

在今年复杂的环境形势下，轻型商用车出现3 个重要的结构性变化：一是小卡、中卡和中体车型在疫情之后成为一种新的市场需求趋势；二是基于民生和新基建的发展，冷链、医疗、环卫、工程用车等需求趋势将更加明显；三是受国家排放法规进一步升级的影响和蓝天保卫战的影响，国Ⅵ产品的比重在快速提高。

疫情影响下的变与不变

谈到疫情对商用车市场的影响，张先华认为有三点“变化”和两点“不变”，应引起业内高度关注。

三点“变化”主要是：一是线上和线下的融合将更加明显。疫情改变了传统的消费方式，社区电商配送快速增长。快递+便利店、智能快递柜、合作共建的末端门店等多种配送新模式在不断涌现，消费者线上购物体验也在不断提升，数字化营销将成为新的消费物流模式。据介绍，江淮轻卡通过线上直播的形式，第1 季度累计订车超过3 000 辆。在整个1 季度疫情期间，通过多种模式的数字化营销，共获得线上线索7 万条，占总线索量的90%，成交1.4 万辆，线上线索总量和成交量均大幅提升。

二是物流行业平台及组织化特征将更加明显。随着生活消费方式的变化，物流模式也将由B2B 模式向C2C 模式转变，物流的高效、专业化、低运营成本将推动物流产业格局变化。疫情期间，京东、顺丰等组织化物流公司的优势更加明显；而零散物流在货运信息、成本收益、时效保障等方面均没有竞争优势，将会进一步被这些平台化的公司整合。专业物流公司、第三方物流、承运商等得到更加有力的发展；零散运输将被淘汰或者吸收、转化，成为货运平台新的运力池。

三是应用场景更加专业化。疫情促使人们更加关注生命健康和食品安全，国家对活禽交易的限制，导致全程冷链运输需求快速增长，冷鲜存储及冷鲜物流将有更大的发展空间。提升生活品质的垃圾运输、道路清洗等专业化服务车辆需求也将进一步提升，特别是中小城市的这种需求将更大。

谈了三点“变化”后，张先华又指出两点“不变”：

第一，生产依法合规产品的趋势不会变。按照国家支持生产依法合规运输产品的导向，江淮轻卡产品将继续采用轻量化技术，打造应用标准化、轻量化、智能化和电商化等技术的物流车辆。

第二，以更好、更安全、更高品质的技术满足运输需求的趋势不会变。随着高效物流行业对车辆技术需求进一步提高，物流车辆的智能化、网联化将提升基础配置需求，运输效率将进一步得到提升。

疫情对商用车影响的几点思考

在演讲最后，张先华结合江淮轻型商用车的市场实践，和网友们分享了自己对轻卡市场的几点思考：

第一，坚持依法合规，全力推动轻量化及国Ⅵ产品升级。江淮汽车将聚焦新结构、新材料和新工艺，努力实现轻量化的全系覆盖。江淮轻卡已开发18 大项和87 小项轻量化技术，已开发60 余款、涵盖宽中窄120 多个新车型，全面实现轻量化。并且，江淮的轻量化原厂厢体产品已取得了众多客户认可和较好的市场口碑。江淮轻型商用车将进一步加强安康动力在高端产品平台的推广，全力提升高品质、高性能的国Ⅵ产品市场保有量。

第二，江淮汽车将进一步坚持以用户为中心，全力提升用户满意度。在疫情期间，企业对经销商渠道给予更多的帮扶、统筹协调，保证经销商资金链不断裂，激发渠道的活力，为市场的复苏积极做好准备。为进一步加大金融产品的服务力度，让利客户，急客户之所急，厂家金融提供进一步的支持、让利、贴息等为客户提供增值的服务，构建有效的服务营销力。从用户需求出发，以智能科技服务来满足客户对质量、便捷、效率等方面的需求，在全行业率先提出轻卡云服务的品牌概念。

第三，坚持行业的专业化导向，深耕细分市场。企业主要聚焦冷链、商贸、绿通、快递、快运等十大细分市场用户的需求和痛点，积极开展营销活动，打通、打透专业市场的营销价值链。

张先华表示，在应对突如其来的疫情期间，江淮汽车轻型商用车迅速制定应对方案，基于对市场的准确认知和把控，在产品规划和营销策略方面都及时做出调整，在行业下行时保持了较好的生产销售水平。在疫情之后，江淮汽车将进一步坚持用户价值彰显，为广大用户提供更高质量、更有效的服务来拓展生存空间。江淮汽车轻型商用车营销公司将进一步坚持品牌向上、强化品质保障，深耕高端行业、聚焦高端客户，加强与头部的企业协会、专业企业进行联盟。