今天,我们在此相聚,庆祝交科院建院六十周年。在这历史性的时刻,我们用这种简朴而庄重的形式,共同追忆交科院薪火相传、砥砺前行的奋斗历程,共同展望我们的未来和愿景。交通运输部副部长刘小明通过视频代表部党组、杨传堂书记和李小鹏部长发表了重要讲话,非常感谢部党组、部领导对交科院工作的充分肯定、亲切关怀和殷切希望;非常感谢部办公厅、政研室、科技司、机关党委领导和各位老院友专程参加今天的活动。
风雨多经志弥坚,关山初度路犹长。交科院的六十年,时光荏苒、岁月峥嵘。六十年前,新生不久的共和国仍然积贫积弱、百废待举、百业待兴,在部党组的关怀、支持和领导下,交科院的前身交通部交通科学研究院成立,作为部直属的综合性研究机构,主要开展公路、水运方面的科研工作和科技情报收集分析工作。六十年来,一代又一代交科院人风雨相济、砥砺奋进,走过了不平凡的发展历程,书写了一部属于时代、属于行业,也属于自己的精彩华章。它凝结了一代又一代交科院人探索前行的汗水与智慧,交织着一代又一代交科院人创新奉献的光荣与梦想!
建院初期,正值三年自然灾害,之后又经历文革十年,科研条件极为艰难。老一代科技工作者在几乎零基础的交通科研领域白手起家,付出了艰苦卓绝的努力;即便在那个动乱的岁月,依然尽力坚守岗位,保持工作的连续稳定,开创交通科技情报与标准计量事业,搜集整理了大量极具价值的国外交通科技资讯,研究制定了行业急需的重要标准,取得了难能可贵的科技成果,为新中国公路、水运交通科技的发展奠定了基础,为新中国交通运输事业的发展做出了重要的历史性贡献。
改革开放以后,国家经济社会发展重新转入正轨,共和国迎来了科技的春天。交科院热烈拥抱春天,积极投入科技体制改革,努力扩大科研业务范围,软科学研究开始起步,国家和部科技项目逐步增加。随着体制改革的深化和市场经济的发展,交科院适应形势的变化,树立市场意识,改革运行机制,在继续巩固科技信息与标准计量传统优势业务的同时,战略规划、体制机制、政策法规等决策支持研究快速发展,科技交流、科技培训等科技中介服务开始起步,新一代科研人员的引进充实与锻炼培养取得了长足进展。
1999 年,交科院重组,由原交通部科学研究院、交通部科技信息研究所、交通部标准计量研究所、交通部广州信息技术研究所等单位合并,组成了新的交科院。二十多年来,我们不断提升理念、自强不息、励精图治、超越自我,从“以市场为导向,以效益为中心,以服务为宗旨”,走“科研立院、产业富院、人才强院”之路,到公益服务为先,“把服务做优、把研究做深、把产业做强”,做“主干的软科学、精干的硬技术”,从数量扩张到规模效益再到质量效能,交科院的发展目标、发展道路逐步升级,业务能力与质量水平显著提升。目前,已经形成了战略政策与法规标准、综合运输与现代物流、城市交通与轨道交通、信息技术与智慧交通、绿色交通与旅游交通、交通安全与应急保障、工程技术与检测认证、科技交流与服务等8 个业务领域。2019 年,交科院业务规模保持稳定增长,总合同额、事业合同额、产业合同额分别是重组之初的19.4倍、38.6 倍和14 倍;37 项科技成果获省部级及国家级学会协会科技进步奖,出版专著31 部,公开发表论文213 篇,其中 SCI/EI/ISTP 检索论文43 篇;主持研究制修订行业及团体标准规范19项;获发明及实用新型专利24 项,软件著作权41 项;获部领导批示的调研报告、政策建议29 项。全院干部职工用汗水和智慧,赢来了更加牢固的经济基础和更加厚实的技术实力,换得了更多更高的获得感和幸福感,坚定了我们持之以恒推进高质量发展的底气和信心。
看似寻常最奇崛,成如容易却艰辛!交科院六十年的奋进历程,一路走来,每一步都不是轻而易举的走过,每一步砥砺前行都付出了艰辛的努力和辛勤的汗水。六十年的发展成就,是部党组的正确领导与亲切关怀的结果,是部各司局、各地交通部门的悉心指导、大力支持的结果,是兄弟单位、社会各界鼎力相助、广泛支持的结果,是几代交科院人薪火相传、开拓进取的结果。在此,我谨代表全院干部职工,向长期以来给予交科院关心与指导的部领导、各司局及各级交通运输主管部门的领导,表示衷心的感谢!向给予交科院帮助与支持的各兄弟单位、社会各界朋友,表示衷心的感谢!向曾经和正在为交科院发展呕心沥血、献计献策的老领导、老同志,向辛勤工作在各岗位的全院干部职工,致以崇高的敬意与亲切的慰问!
2019 年新入职员工前往顺义基地参观留念
参与长春市轨道交通3 号线信号系统工程检测
固原市西吉县泉儿湾公益小桥竣工仪式
交科院藏区农村公路技术咨询团队深入施工现场
总结院六十年发展的宝贵经验,一是坚持党对院各项工作的领导,深入贯彻落实党的路线方针政策,始终保持正确的政治方向。二是坚持为部服务、为行业服务、为社会服务的宗旨,坚决贯彻部党组的战略部署,与行业发展同呼吸共命运,将院的发展融入到部的中心工作与行业的改革发展中。三是坚持发展是硬道理,与时俱进、审时度势,适时转变发展思路,扎实推进院的体制改革、机制变革、管理创新。四是坚持创新驱动,主动提升自身科技能力和水平,在科技进步和市场竞争中争取主动权、保持竞争力、提升影响力。五是坚持“以人为本”,改革发展依靠广大干部职工的共同努力、聪明才智、辛勤付出,让改革发展成果更多惠及全体员工。六是坚持协作壮大实力,密切与兄弟单位、行业内外单位的协作,相互促进、共同发展。这些经验对新时代交科院的发展具有重要指导意义,我们应该倍加珍惜、长期坚持,继承优良传统,注重文化传承,让我们特有的砥砺前行、积极向上、奋斗拼搏的精神不断光大。
我国正处于世界百年未有之大变局、实现中华民族伟大复兴的关键时期,站在实现“两个一百年”奋斗目标的历史交汇点上,党中央、国务院颁发的《交通强国建设纲要》描绘了建设“人民满意、保障有力、世界前列”交通强国的宏伟蓝图,发出了加快建设交通强国的号角。党的十九届五中全会为“十四五”和2035 年擘画了未来我国社会主义现代化的雄阔画卷。进入新发展阶段、贯彻新发展理念、构建新发展格局,推动经济社会高质量发展、可持续发展,对于交通运输事业以及科技创新不断提出新的更高要求。
历史的接力棒传递到新一代交科院人手中。在我国社会主义现代化的大潮中、在加快建设交通强国的征程中,新一代交科院人将继承老一辈优良传统,弘扬家国情怀、社会责任、奋斗精神,建设“组织满意、职工自豪、社会尊重”的交科院,面向世界交通科技前沿,面向交通建设主战场,面向交通行业战略需求,面向人民群众生命健康,谨记“科技强交、奉献社会”的发展使命,致力“高端专业智库、一流创新基地、重要服务平台”建设,秉承“开拓、创新、敬业、求是”的精神,以交科院人特有的责任担当、专业能力、协作精神、卓越追求,书写新时代交科院发展的新篇章,在加快交通强国建设的新征程中再立新功!
新形势需要新担当,新使命呼唤新作为。交科院将深入学习贯彻习近平新时代中国特色社会主义思想,坚决贯彻落实部党组决策部署,以高质量发展为主线,努力实现由追求总量规模向优化业务结构转变、由注重数量速度向提升质量效益转变、由依靠人力增加向提高全要素生产率转变,更加注重发展的内在质量和社会影响力,持续深化改革,坚持创新驱动,推进更高质量、更具效率、更有温情的“公益服务、科技创新、服务社会、人才队伍、科研条件、运行管理、文化建设和党的建设”“7+1”工作格局,以高质量党建引领高质量发展,力争在“高端专业智库、一流创新基地、重要服务平台”建设上取得新突破,加快建设国内著名、国际知名的交通运输综合性科研院所。
岁月无言,但前行有声。在新的历史起点上,交科院人将不忘初心、牢记使命,上下同心、众志成城,以一往无前的奋斗姿态、风雨无阻的精神状态,以交通强国建设为主战场,奉献一流科研成果、倾力支撑交通建设,为推进交通运输高质量发展、加快建设交通强国做出更大贡献!
交科院人将谨记“科技强交、奉献社会”的发展使命,上下同心、众志成城,以一往无前的奋斗姿态、风雨无阻的精神状态,以交通强国建设为主战场,奉献一流科研成果、倾力支撑交通发展,为推进交通运输高质量发展、加快建设交通强国贡献更大力量!
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