马路上盛开的繁花

刘玉新

当我开着车一路从长阳到襄阳，又从襄阳到南阳的时候，心里别提有多舒爽了。从来就没有想过，这辈子我还会开车，还会开着车跑几个省，开着车轻松自驾游。

生活真是个万花筒。记得上世纪八十年代中期，我积积攢攒，用了三个月的工资，好不容易托人才买到了一辆野马牌自行车，180块钱，几乎把口袋掏空了。野马牌是邮政专属，虽说比起永久牌和飞鸽牌的车差了一点，但毕竟也是个不错的牌子，何况不是谁都能买到的，于是心里很有几分满足。

夏天的山上，刺泡子成熟了。我们一班年轻老师放学了，骑着车，浩浩荡荡地穿过小镇，沿着山上的公路边去摘刺泡子，一路叮叮当当，红红绿绿的车子排成一条长龙，风呼呼地从耳边刮过，笑声洒了一路，斑斓的色彩也洒了一路。等到我们一人一塑料桶刺泡子挂在龙头上飞奔回来的时候，一条街的人眼睛都直了，在看人，更在看车呢。

一辆自行车，上班下班，风里雨里好几年。渐渐地，小镇兴起了摩托车，各种各样的摩托车穿行在大街小巷，我也有了一辆摩托车。骑着摩托车上班，挡一挂，油门一加，轻轻松松就是几公里，人舒服，车也耐用。有时看着街上五颜六色的摩托车像水一样流淌，我就感到时代的变化真是太快了，似乎只是一眨眼的工夫，几乎家家都有了摩托车，架子车、踏板车、弯梁车，卖摩托车的店子也如雨后春笋，隔一段就有一家，生意红火得很。山里人爱摩托车，不仅是因为买得起，还因为摩托车方便灵活，大公路小公路都派得上用场。

后来又有了电动车，城里人骑着上班更舒适，声音小，还没气味，往自家楼下一放就可以充电，不用东跑西颠去加油。原先一辆自行车还要年审的，后来也取消了，自行车渐渐不吃香了，摩托车成了人们出行的主流交通工具。

也不知什么时候起，街上的私家车渐渐多起来了，起先，谁买一辆车，大家都围拢来看牌子，问价格，排量的大小，样式的好坏，从外观到内部都会品评一番，有人还坐上车，找下感觉，羡慕之情一目了然。突然之间学车的人就多起来，今天你考过了科目二，明天他拿到了驾照，然后隔不了几天就又有人开回一辆新车，国产的、合资的，一辆比一辆洋气。街道两边原本很宽敞的地方，几年之间就找不到停车位，似乎那些车自从停下了就没有开走过，人们发愁的已经不是买车而是发愁没有停车位了。

于是，有人又把摩托车找出来，轮换着用，也有人觉得长时间开车少了锻炼时间，骑自行车一时之间又成了时尚，共享单车的出现可算是适逢其时，不仅环保还起到了锻炼作用，一举两得。

现在走在大街上，看着人们开着各式各样的车来来往往，心里就觉得生活在这个时代，真好！