公路桥梁施工技术管理优化策略分析

王亚卓

（甘肃路桥公路投资有限公司，甘肃 兰州 730000）

1 公路桥梁工程施工技术管理特点

1.1 施工要求多样化

在公路桥梁工程项目建设中，前期需要对施工地形、地质条件和工程投资等进行全面分析，做好施工技术方案设计工作。为建设符合高要求的公路桥梁，需要实行有效的施工技术管理，确保在施工过程中可以落实好质量、安全、进度、环保等目标控制工作，工程建设达到设计要求。公路桥梁的施工需要综合考虑多方面因素，管理工作时常需要进行多样化调整，这时就需要相关人员有针对性地选择合理的施工技术方案。

1.2 流动性强

公路桥梁工程多为实现公路路线的连通而建设，公路是长大线型工程，施工地点、范围和环境会发生变化，往往需要在不同区域施工，在实际施工中面临着不同的施工环境和施工条件，故其施工管理也会产生一定流动性，需采取不同的技术方案。施工前需全面勘察、分析当地地形地貌等因素，绘制地形图，做好策划，掌握新的施工管理要求，制定适应的管理制度。特别是随着公路桥梁工程建设发展逐渐深入偏远地区，人为因素对技术管理的影响也会发生变化，管理中需多加注意。

1.3 施工技术管控计划性

在公路桥梁项目建设中，需要做好合理的工期安排，结合所在区域气候条件、地形和环境，制订可操作性强的施工组织计划，并完善机械设备和材料等配套计划，确保工程建设按期保质完成。在施工前，需制订科学合理的技术方案，合理布置安排，保证设备计划、材料计划和人员投入计划足够详细、完善，尽量减少施工计划变更。

2 公路桥梁施工技术管理的影响因素

2.1 人为因素

由于公路桥梁施工中涉及的人员工种多、流动性强，加剧了公路桥梁施工的不稳定性，因此在施工管理方面，人员管理是其重要内容。较大的人员流动性导致施工企业内部缺乏人才，专业水平、技术能力较差的员工容易在施工操作中出现失误，加大施工管理难度。同时，人员的高流动性还会导致企业部分施工管理人员管理素质、专业水平不足，难以及时识别现场技术操作的失误，从而降低技术监管的效率。

2.2 施工材料

工程建设中，材料质量也会影响工程整体建设质量。如果在施工管理中不重视材料质量控制，将难以达到施工预期效果，进而降低工程质量。施工单位应严格把控材料质量，严格执行材料试验检测，最大程度地保障材料的质量、性能，确保所有材料达到要求。

2.3 机械设备

公路桥梁施工作业中，机械设备是不可缺少的，其性能关系着工程施工效率、质量和成本。因此，要对所需机械设备做好调配及维护管理，保证投入设备科学合理，使其能够高效安全运行。在准备期做好机械设备的调试工作，保证施工中设备处于良好状态，避免因设备故障而导致中途停工。

2.4 地质因素

公路桥梁施工技术管理中，必须考虑地质因素的影响。小型桥梁工程会遇到软土地基沉陷、黄土地基沉陷和冻土层等地质问题。跨越河流、山谷等大型桥梁，其所处地质环境更为复杂，更易遇到工程地质问题，如桥墩涉水施工遇到基础围堰、冲刷，明挖基坑施工遇到斜坡山体滑坡等，此时需采取合理的技术措施。

2.5 环境因素

环境因素对公路桥梁施工的影响也要考虑到位，否则会影响结构耐久性等。如滨海桥梁工程容易被氯离子侵蚀，因此桥面施工时需设置一定坡度，桥面铺装层与路面层间需设置防水层避免水向下渗漏，否则会影响桥梁的使用寿命。

3 公路桥梁施工技术管理要点

3.1 基础施工

桥梁基础施工常见的主要是桩基础，需要根据不同的地质条件选择合适的桩基施工设备，当桩位处于各类土质地层、砂类土、砾石、卵石、软-中硬基岩时，宜选用施工速度快、泥浆用量小及噪声污染小的旋挖钻机进行施工。桩基施工需要尽量减少过度超灌混凝土造成的材料浪费，同时加大对既有设备的微改进、微创新，达到提高功效、保护环境、节约材料的目的。

3.2 模板与支架

公路桥梁上部结构施工多用组合钢模，少数使用竹胶板和方木组合木模。公路桥梁模板拼装费时费力，且拼装完成后存在刚度小、表面平整度差、人工操作效率低、模板浪费大等问题。为提高模板的整体性、刚度与平整度，宜采用刚度较大的大面积整体模板或定型组合钢模板，根据模板的实际情况宜采用液压或机械安拆方式，提高安拆速度、降低工作强度，从而降低单位使用成本。公路桥梁支架多选用碗扣式支架或扣件式支架，支架杆件种类、数量众多，施工时存在杆件易锈蚀、安装工序复杂等问题。

3.3 混凝土浇筑

公路桥梁施工混凝土浇筑环节极其重要而又烦杂，包括深孔桩基灌注、高墩浇注、大体积混凝土施工、高强度混凝土压注等。在混凝土浇筑施工过程中，必须注意尽量一次性浇筑完成并保证成型，一是要保证模板接缝处严密，避免漏浆；二是要设立临时工作平台，做好加固防护，保障操作人员安全；三是要制订精细的混凝土材料供应计划，保证浇筑不因混凝土断供出现问题。由于桥梁上部结构为整体施工，且属于高空作业，因此需采用输送泵来运送混凝土，距离比较大的情况下还要进行二次泵送。浇筑施工过程中，需定时检查混凝土配比、拌合时间等，确保其符合质量要求；定时检查钢筋和模板等结构部件定位，避免存在定位偏移、几何尺寸变形等问题。振捣环节中注意模板边缘要振捣密实、饱满，在浇筑强度达到设计要求后将多余模板拆除，做好混凝土实体的养生工作。

3.4 附属工程

公路桥梁附属工程包括墩、台的护坡、护岸、水力调治工程、桥面排水、照明供电及信息化系统、防眩光隔离设施、防坠落安全设施等，根据工程实际以上附属工程宜选用有资质的专业性队伍实施。在桥梁涉水墩、台的混凝土护坡、护岸、挡墙施工过程中，需保证基础埋设深度以满足冲刷要求。

4 公路桥梁施工技术管理优化策略

4.1 做好初期阶段准备工作

（1）对建设环境进行仔细勘查，选择施工条件较好的位置，结合工程建设要求编制实施性施工组织设计方案。（2）熟悉和了解桥梁施工所在区域各类行政管理部门的有关政策、要求。（3）进行细致的材料价格调查并预估算施工成本，以更好地控制工程造价。（4）组建功能齐全、高素质的施工队伍，重要岗位管理人员要具备过硬的专业知识、丰富的管理经验，并有能力执行和落实好施工组织计划。（5）全面检查设计图纸，确保其可实施性，并在施工中做好各级技术交底工作。（6）建立有效运转的质量、安全保证体系，将质量、安全责任逐层向下分解并靠实，确保及时发现质量安全问题，及时处置或解决。（7）做好施工技术资料管理，制定适合该工程的资料档案制度，为后续施工提供有效依据，也便于总结积累经验。

4.2 明确施工技术管理目标

公路桥梁施工中，由于对管理目标的认识不够全面、深刻，管理工作往往存在盲目性，未能按照技术要求全面优化管理工作、有效挖掘管理人员潜力。要想从整体上解决该问题，还需全行业进一步提升公路桥梁工程管理技术的发展速度。在具体管理工作中，明确施工技术管理目标后，要层层分解目标，并落实责任，这样才能保证管理目标得以顺利实现。

4.3 完善施工技术管理制度

（1）完善技术责任制度，明确各个班组、工作人员具体职责，层层分解施工质量总目标，制订合理目标责任奖惩制度提高人员积极性。同时建立起与之匹配的质量考评制度，使全体人员树立起良好的质量意识。（2）完善施工图纸会审制度，施工图纸是施工的依据，需要保证其科学性和完善性。在拟定下发施工图纸后，组织技术、管理人员进行会审，及时发现并纠正图纸错漏，保证设计图纸科学性、合理性和经济性。（3）落实技术交底制度，在公路桥梁工程施工全过程中，技术人员必须认真研读施工图纸，及时向施工人员明确传达技术和工艺要求，确保施工人员掌握施工流程、质量目标和操作规范等，并熟悉施工中使用的材料使用要求、施工配比等。要详细记录技术交底内容，并将其记录入档，方便后续实施技术控制。（4）严格工程变更制度，主要目的是控制施工变更，减少现场不合理签证，保证施工方案调整的合理性，达到提高施工质量和施工效率、降低成本的目的。

4.4 加强技术创新管理

加大公路桥梁施工研究，做好创新工作，优化技术管理模式。如冬季混凝土施工时，可以采用电加热浇筑的方法，解决因天气造成的不利影响。浇筑设备连接电加热设备，要安装漏电保护设备。浇筑拌和站也可安装集热管，集中收集电加热装置热量。技术创新过程中，相关人员不仅要积极学习国外先进技术和管理理念，还要注重建立完善的信息化管理手段。结合现代信息科技手段，这样不仅可以提高建设效率，还可以保证工程质量。

4.5 做好质量检查与验收工作

严格把控公路桥梁工程项目质量，在完成一道工序后，需依据标准检查其施工质量，结果合格后才可进行后续施工。项目管理人员要深入现场一线进行监督，对现场不当的施工操作及时予以纠正指导，存在严重失误的情况时，需暂停该项施工，在经过专业人员探讨分析原因并落实整改后，再恢复施工，以保证工程质量。公路桥梁是大型工程，相关技术内容较复杂；存在质量隐患也较多，严格分项检查可以更好地控制工程质量。完成施工后，及时组织整体验收，双重保证工程质量。

5 结束语

新形势下，公路桥梁施工企业需要全面加强施工技术管理工作，做到不断优化施工措施、提高管理水平和人员素质，保证工程项目完成后具备良好的经济效益、社会效益，共同促进我国公路桥梁建设事业稳定持续健康发展。