文| 邹左红
1.收费制度存在不合理现象。在我国国民经济迅速攀升的时期,人民群众的经济水平在不断提高,人们对交通出行提出了更高的要求,不仅要求交通出行更加便捷,还要求交通出行的质量与安全性,这就给公路的发展带来了巨大的挑战。公路的基本功能与主要目的就在于服务于国民经济以及区域经济的繁荣发展,但从实际情况来看,当前公路的现状令人堪忧,公路拥挤路段众多,通行能力非常差,造成该问题的主要原因就是公路的收费制度不够合理。据调查,我国是全世界范围内高速公路收费最高的国家之一,不合理的收费实质上对民众的出行造成了极大的不便,扭曲了公路的定位,加重了社会的负担。
2.信息化水平低的问题。目前,虽然我国的科学技术得到了较大的发展,信息技术也在不断提高,但是,我国的公路运输行业依旧存在信息化水平不够的问题。公路运输行业在经济发展中虽然有注重对信息技术的运用,也逐渐实现信息化管理,但是所运用的信息技术水平不高,对于信息技术的应用深度也不足,不利于提高运输服务质量。信息化水平低,使得公路运输行业在经济发展中不能很好地开挖多样化的服务,不利于提高公路运输行业的核心竞争力,也无法有效地提高公路运输行业的经营效益。
3.公路建设和养护资金投入不足。无论是什么工程项目,都需要大量的资金投入才能顺利进行,况且公路属于国家级的建设项目,需要为所有的民众提供服务,加上平常的养护工作,就需要更多的资金投入。随着市场经济的增长,各种材料价格也随之上涨,这就更加重了公路建设与养护的资金压力。由于国家拨款量有限,无法顾及所有的区域,导致部分公路在进行建设或养护时,出现“豆腐渣工程”现象,直接导致公路运行过程中和车辆行驶的安全隐患,限制了公路经济的发展。
要实现高速公路运输经济的转型,首先就必须得弄清楚高速公路的服务对象以及建设目的,也即对高速公路的社会定位加以明确,要充分认识高速公路的社会公益性,始终坚持以人为本,服务于民,明晰高速公路的管理机构,防止管理机构过多互相推卸进而对高速公路的运行质量造成消极影响。此外,要不断完善岗位的业务规章制度,积极采取措施提高收费人员的专业素质,根据实际情况设置合理的收费站,避免收费站过多而加重社会公众的负担,并保障企业获得预期的经济收益。
目前我国公路运输行业的信息化水平还不够完善,对于信息技术的应用程度还不够,所以为了进一步提高公路运输行业的信息化水平,加强对互联网技术的应用变的尤为重要,借助互联网技术来实现信息技术的创新和发展。比如在进行车辆调度的时候,可以加强对大数据技术以及云计算技术的运用,对整个运输过程中进行实时化以及可视化的监控,通过大数据技术对相关数据进行处理分析,制定并完善车辆的调度方案,在保证服务质量的前提下减少运输成本。所以,加强对互联网技术的运用,可以极大促进我国公路运输的经济发展。随着互联网的发展和普及,可以从网络上获取众多经济主体的日常运输线路,也可以了解不同道路的承载情况,所以,可以通过相关的互联网技术来设计公路建设路线以及基础设施的建设计划,保证在资金充足的情况下,实现多个公路路线以及基础设施的建设,既可以提高城市的交通发展,又可以促进公路运输的经济发展,提高公路运输企业的经营效益。
对于公共运输行业来说,应用信息化构建公路运输经济管理体系,那首先就得加强网络方面的建设,具体可以从以下几方面着手:(1)以大数据为基础,全面且综合的进行公路运输行业发展情况的分析,然后合理的进行顶层战略设计;(2)合理的引入扁平化管理机制。形成信息化交互便利和科学完善的信息化管理网络。并且还需要加强重视各个环节的协调和互动,这样能够很好的保证各个机构工作更加高效的完成;(3)合理的应用互联网技术,实现对公路运输的及时反馈和跟踪。这样便能够及时的发现和处理问题,以免造成更为严重的后果。
目前,我国公路建设、运营和养护都趋向于多元化,虽然促进了公路系统管理,但加大了统一化管理的难度。以往我国的公路系统当中,存在部分缺陷,有局限性,比如工作人员的编制严重超标、岗位和部门职责不明确或重叠等,这都不利于公路经济的发展。因此,必须严格控制公路建设、运营和养护的成本,对公路系统进行有效管理,对职责存在重叠的部门或者岗位进行适当的整合,进而减少不必要的浪费,节约资金,提高管理效率,促进公路经济的发展。
随着高科技的飞速发展,人们从日常饮食起居到高品质生活,一切都与信息化密不可分。公路经济发展通过积极发展信息化,从而取得提升。我国在公路管理体系上目前还存在着一些问题。因此公路管理系统必须着眼于信息化的进程,选择最好的途径进行发展建设,促进公路经济效益的有效增长。